中華石化網訊 4月以來，國內成品油市場延續清淡行情，汽柴油價格穩中下行。國際原油則再現顯著跌勢，近期的趨弱態勢愈發凸顯。業內人士預計，成品油調價窗口有望近期打開，按當前國際原油走勢，向下調整可能性較大，預測調價幅度將超過50元。

據新華社石油價格系統最新發布數據顯示，隨著國際油價震蕩下行，11日一攬子原油平均價格變化率達-2.25%，較前一日再下跌0.36個百分點。

25日凌晨調價窗口開啟

4月12日，紐約原油期貨大幅下滑，創3月以來新低。紐約商業交易所5月份交割的原油期貨下跌了2.20美元，至每桶91.29美元，跌幅為2.4%。這一主力原油期貨自3月初以來首次跌破92美元。國際油價的大幅下跌使得國內成品油市場新一輪調價周期出現下調端倪。

按照新的成品油調價機制要求，國內成品油價格每10個工作日會定期調整，新機制第二輪周期的調價窗口開啟時間將在4月24日。

隆眾石化網分析師李彥表示，由于新機制將調價周期縮短至10個工作日，同時當汽、柴油調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵，因此短期內國際原油的變動所產生的影響顯得更加重要。

“按照新機制原則，預計下一次調價窗口將在25日凌晨開啟，從目前國際原油走勢看，預計變化趨勢為下調。”中宇資訊分析師馬燕指出，頻繁的市場變化使投機操作大減，給上游煉廠銷售帶來一定壓力。

每噸降幅超50元概率較大

據隆眾石化網價格變化監測系統數據，截至4月12日收盤，主要指標油種綜合變化率為-2.88%，預測對應下調幅度為200元/噸。隆眾石化網分析師冉曉睿表示，昨日只是新一輪調價周期的第三個工作日，屆時具體調整幅度還要看余下七個工作日國際油價的走勢表現。

卓創資訊成品油分析師馮瑩瑩認為，由于發改委制定新定價機制時，并沒有規定掛靠油種，所以不好預測下調幅度。后期若出現較大利好因素支撐原油反彈的話，下調幅度會有所縮小。

李彥則認為，近期美國原油庫存在歷史高位徘徊，全球需求疲軟的同時又面臨充裕供應帶來的風險，加之歐元區經濟的不穩定性，故油價在4月下旬出現明顯反彈的概率不大。綜合考慮油價或維持弱勢整理姿態，4月24日下調窗口再度開啟時汽柴油調價幅度料將超過50元，新機制將迎來首調。

“目前離調價窗口時間較遠，短期油價走勢存在較大不確定性。”中國石油大學(北京)工商管理學院院長王震說，第一輪周期因變化幅度較小而擱淺，但這種“擱淺”的現象不會經常出現，第一輪屬于“特殊情況”。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強也認為，在調價周期間，油價變化幅度超過每噸50元的概率較大。

王震預計，新的定價機制出臺后，“兩周一調”的節奏將常態化，因短期趨勢預料難度較大，市場套利投機也將得到遏制。

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