中華石化網(wǎng)訊 青海鹽湖集團股份有限公司作為中國目前最大的鉀肥工業(yè)生產(chǎn)基地,是青海省四大優(yōu)勢資源型企業(yè)之一,也是柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)內(nèi)的龍頭骨干企業(yè),承擔(dān)著全國三分之一的春耕鉀肥供應(yīng),日前,記者在該公司了解到,這里每天的鉀肥產(chǎn)量為8000噸左右,每天外運量為6000余噸。
在青海鹽湖集團股份有限公司的貨場上記者看到,一袋袋雪白的鉀肥通過傳輸帶,被整齊的碼放在運輸車上;一堆堆綁扎成捆的鉀肥,堆放在鐵路專用線旁,工人們正在對鉀肥進行清理點數(shù)、運輸和捆綁,整個貨場忙碌有序,已經(jīng)裝滿鉀肥的列車,??吭谝贿?,蓋上了棚布,等待鐵路信號,隨時準(zhǔn)備將整車的鉀肥送往內(nèi)地城市。據(jù)了解,為了保證鉀肥外運,這里每天有600多名工人,24小時不間斷地裝貨,保證火車隨到隨裝。
青海鹽湖集團股份有限公司銷售分公司的李建偉介紹說:“我們?yōu)榱伺浜翔F路運輸,在異地建立了倉儲庫;絕對不浪費一個空車,目前日發(fā)車在三列,大概在6000多噸;派大量業(yè)務(wù)員去開拓市場爭取市場,使我們的運力有所提高?!?/p>
長期以來,鐵路運力一直制約著青海鹽湖集團股份有限公司的產(chǎn)品銷售,市場好的時候,鐵路運輸十分緊張,鐵路運力寬松的時候,往往又是產(chǎn)品銷售的淡季。為緩解這一矛盾和運輸壓力,在年前,青海鹽湖集團股份有限公司在車皮稍為寬松時,就在上海、江蘇、河南等地租用了倉庫,對鉀肥進行異地倉儲,倉儲量已達(dá)到50萬噸左右,極大地緩解了因運力而造成的產(chǎn)品滯銷。
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