中華石化網(wǎng)綜合消息 　　　9月22日訊，9月10日，在四建公司承擔(dān)的位于天津?yàn)I海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)的天津液化天然氣（LNG）項(xiàng)目施工現(xiàn)場，正在施工的16萬立方米液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐一期4臺(tái)儲(chǔ)罐土建儲(chǔ)罐區(qū)樁基工程從2013年5月31日開工至目前，灌注樁基已全部完成，樁基破樁工序已經(jīng)全面展開，施工現(xiàn)場呈現(xiàn)一片繁忙景象。
　　據(jù)正在組織土建工程施工的四建公司天津南港LNG項(xiàng)目部土建項(xiàng)目經(jīng)理介紹，該項(xiàng)目目前土建樁基工序進(jìn)展順利，作為項(xiàng)目“心臟”的接收站工程已率先動(dòng)工，目前工程一期4座儲(chǔ)罐中3座已完成樁基施工，正在進(jìn)行樁基破樁工序。該項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)于2015年年底建成，LNG項(xiàng)目建成后將完善天津乃至環(huán)渤海地區(qū)的供氣格局。
　　據(jù)介紹，LNG是天然氣在常壓下冷卻至-162℃所凝結(jié)成的液體。由于天然氣在液化前需進(jìn)行嚴(yán)格凈化，除去硫、二氧化碳等雜質(zhì)，因此使用中產(chǎn)生的污染更少。同時(shí)，LNG的體積只有同量氣態(tài)天然氣的1/600，也更便于運(yùn)輸。憑借諸多優(yōu)勢，LNG正成為我國天然氣市場的強(qiáng)大生力軍。
　　在四建公司施工的南港LNG工程項(xiàng)目現(xiàn)場展示的《輸氣干線走向圖》顯示，該項(xiàng)目干線共分5段，全線總長702公里，縱貫北京、天津、河北、山東等四省市，沿途設(shè)分輸站11座。據(jù)悉，該項(xiàng)目一期建設(shè)規(guī)模為300萬噸/年，供氣能力約為40億立方米/年；二期規(guī)模擴(kuò)至1000萬噸/年，供氣能力達(dá)到136億立方米。
　　據(jù)參與工程管理服務(wù)的四建工程項(xiàng)目管理公司天津南港LNG項(xiàng)目相關(guān)部門工程師張然介紹，“該項(xiàng)目包括碼頭及陸域形成、接收站、輸氣干線等工程。[]”儲(chǔ)罐區(qū)所屬的接收站是整個(gè)項(xiàng)目的“心臟”，將承擔(dān)LNG的儲(chǔ)存、輸送、氣化以及冷能利用等功能。尤其是在工程施工初期，現(xiàn)場試樁區(qū)域面積狹小，不利于施工機(jī)具的擺放布置，天津LNG項(xiàng)目試樁工程的施工方案采取3種樁型的跳打混合施工，保證了鉆機(jī)及混凝土澆筑施工的交叉作業(yè)，從而可以保證試樁工程按照計(jì)劃工期順利完成。
　　在工程建設(shè)現(xiàn)場看到，需要兩個(gè)成年才能合圍的巨大樁基，深深扎進(jìn)土層之下。“樁基深達(dá)68米，單樁承載力達(dá)到800噸。”這些相當(dāng)于20多層樓高的樁基，每根都能夠承載700多輛私家車的重量。承擔(dān)土建工程施工的四建公司作業(yè)員工正在風(fēng)鎬進(jìn)行奮力破樁施工，經(jīng)過建設(shè)者奮發(fā)大干樁基已經(jīng)齊刷刷的露出了排排鋼筋，等待者下道工序的進(jìn)行。
　　據(jù)承擔(dān)土建工程施工的四建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大型LNG儲(chǔ)罐的樁基工程于今年4月份開工，參建員工克服了天氣、[]施工環(huán)境等各種基礎(chǔ)保障方面的難題，施工人員每日兩班倒24小時(shí)施工，至8月初，一期1、3、4儲(chǔ)罐樁基工程已經(jīng)完工，比預(yù)訂工期提前了10天左右，土建工程已經(jīng)陸續(xù)開工。
　　據(jù)介紹，天津LNG項(xiàng)目作為中石化集團(tuán)液化天然氣領(lǐng)域的重點(diǎn)工程，連日來四建公司參建員工面對地處現(xiàn)場施工的天氣、環(huán)境等各種不利因素，施工記錄連連刷新。目前，天津液化天然氣（LNG）項(xiàng)目部及石化四建公司全體參建員工全力配合施工承包商，堅(jiān)持科學(xué)施工，積極向中石化集團(tuán)公司及相關(guān)企業(yè)主管部門交出一份滿意的答卷。