①圖為三角輪胎股份有限公司輪胎生產(chǎn)車(chē)間。 （本報(bào)記者 張育 攝）

 
　　在中國(guó)輪胎行業(yè)第一個(gè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)醞釀出臺(tái)之際，我國(guó)輪胎企業(yè)可謂遭遇了多事之秋。早先是美國(guó)特保案使得我國(guó)輪胎企業(yè)負(fù)擔(dān)加重、出口受阻；隨之而來(lái)的歐盟標(biāo)簽法使輪胎企業(yè)舊傷未愈又添新愁；最近，國(guó)內(nèi)6家輪胎企業(yè)又在美遭遇日本東洋輪胎胎壁設(shè)計(jì)專(zhuān)利訴訟……以上種種表明，日益壯大的中國(guó)輪胎企業(yè)已經(jīng)動(dòng)了別人的“奶酪”。 

　　業(yè)內(nèi)素有“中國(guó)輪胎看山東”的說(shuō)法。作為我國(guó)輪胎大省，盡管面臨諸多不利因素，但山東輪胎企業(yè)今年再次遞交滿意答卷。前5個(gè)月，山東輪胎企業(yè)完成出口交貨值276.5億元，同比增長(zhǎng)20.7%。那么，山東輪胎企業(yè)如何突破壁壘和發(fā)展瓶頸？今后，輪胎企業(yè)又將如何行駛在“入秋”的大道上，實(shí)現(xiàn)步步為營(yíng)？對(duì)此，記者進(jìn)行了深入采訪。

　②圖為在不久前舉行的國(guó)際輪胎展上，永泰化工集團(tuán)有限公司工作人員向國(guó)外觀眾介紹該公司產(chǎn)品。（謝忠設(shè) 供圖）

　　獨(dú)辟路徑，研發(fā)綠色高端新品

　　記者在采訪中了解到，近年來(lái)，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，山東不少輪胎企業(yè)把發(fā)展綠色高端產(chǎn)品作為企業(yè)發(fā)展的重要抓手。

　　黑色單調(diào)的輪胎一直在國(guó)際輪胎舞臺(tái)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，而終結(jié)黑色輪胎神話的就是山東雙星集團(tuán)。“彩色輪胎是雙星獨(dú)創(chuàng)，且具有國(guó)際領(lǐng)先水平的高端新產(chǎn)品。”雙星集團(tuán)市場(chǎng)中心負(fù)責(zé)人驕傲地告訴記者，彩色輪胎自投放市場(chǎng)以來(lái)，受到了極大關(guān)注，公司先后收到西班牙、俄羅斯、巴西等國(guó)家的訂單，首批5個(gè)貨柜6000多套輪胎成為進(jìn)軍美國(guó)高端市場(chǎng)的又一戰(zhàn)果。而今年8月14日，雙星又一處于國(guó)際領(lǐng)先水平的創(chuàng)新高端產(chǎn)品——雙星綠色牛筋轎車(chē)輪胎通過(guò)國(guó)家級(jí)專(zhuān)家鑒定，成為首家通過(guò)國(guó)家輪胎道路磨耗試驗(yàn)測(cè)試企業(yè)。

　　據(jù)全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)教授級(jí)高工王衍林介紹，雙星綠色牛筋轎車(chē)輪胎具有較高的耐磨性，行駛里程提高1倍以上；較低的滾動(dòng)阻力，汽車(chē)節(jié)油可提高5%以上；優(yōu)異的抗?jié)窕裕瑵竦貏x車(chē)距離可縮短20%以上，非常符合未來(lái)國(guó)際輪胎行業(yè)環(huán)保、節(jié)能的新趨勢(shì)。

　　“雙星綠色牛筋輪胎通過(guò)對(duì)胎面配方進(jìn)行創(chuàng)新，使用環(huán)保配合材料，實(shí)現(xiàn)了耐磨、節(jié)油、環(huán)保的完美結(jié)合，這在國(guó)際上是行業(yè)首創(chuàng)，必將引領(lǐng)一場(chǎng)輪胎行業(yè)新的綠色革命。同時(shí)，它還實(shí)現(xiàn)了綠色輪胎的商品化，具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。”中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔡為民表示。

　　山東東營(yíng)市大王鎮(zhèn)的一家民營(yíng)輪胎企業(yè)永泰化工集團(tuán)有限公司也是戰(zhàn)果連連。日前，該公司斥資3000萬(wàn)英鎊與英國(guó)TIA輪胎有限公司聯(lián)手，共同收購(gòu)了英國(guó)知名汽車(chē)部件制造商考普萊國(guó)際控股公司。其中，永泰集團(tuán)獲得70%股份，英國(guó)TIA獲得30%股份。

　　不久前，在中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽首站湖南郴州站比賽中，車(chē)手王翔勇奪兩驅(qū)組冠軍，他所駕駛的賽車(chē)使用的是永泰化工集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的賽車(chē)胎。

　　永泰化工集團(tuán)有限公司總經(jīng)理尤曉明告訴記者，近幾年，面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩、制造成本增加等不利因素，以及西方發(fā)達(dá)國(guó)家特保案、標(biāo)簽法等不斷的技術(shù)壁壘、反傾銷(xiāo)制裁，公司不斷調(diào)整國(guó)際市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，開(kāi)拓新市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)新渠道，開(kāi)建新網(wǎng)絡(luò)，將出口重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲、南美洲、中東、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了出口量的逆勢(shì)上揚(yáng)。2012年，永泰輪胎出口量同比增長(zhǎng)30%以上。

　　“公司之所以取得如此驕人的成績(jī)，還歸因于公司在研發(fā)高端輪胎新品上大做文章。近年來(lái)，我們公司堅(jiān)持調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)出延時(shí)保用輪胎、泥地胎、雪地胎等高端新產(chǎn)品，形成產(chǎn)品的差異化、個(gè)性化、時(shí)尚化、專(zhuān)業(yè)化，受到歐美市場(chǎng)歡迎。”尤曉明表示。

　　山東皓宇橡膠有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李景泉也告訴記者，該公司2010年才投資輪胎行業(yè)，公司定位主攻國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并不斷加強(qiáng)高端產(chǎn)品的研發(fā)。尤其是近來(lái)公司依據(jù)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)了30萬(wàn)千米耐用高性能真空綠色環(huán)保子午胎，相比普通子午胎，使用壽命高出一倍，受到了客戶的歡迎。“今年輪胎可謂是產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，遠(yuǎn)超去年的行情。”李景泉高興地說(shuō)。

　③圖為青島雙星集團(tuán)有限公司展示的彩色輪胎產(chǎn)品。 （本報(bào)記者 張育 攝）

　　多元發(fā)展，避開(kāi)過(guò)剩單一模式

　　擴(kuò)產(chǎn)增產(chǎn)一直是輪胎企業(yè)做強(qiáng)做大的重要舉措。記者了解到，在壯大輪胎產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，山東輪胎企業(yè)還圍繞上下游產(chǎn)業(yè)大做文章。

　　“中國(guó)輪胎看山東，山東輪胎看廣饒”。廣饒做大做強(qiáng)輪胎產(chǎn)業(yè)的決心一直未變。據(jù)了解， 2013年國(guó)內(nèi)輪胎投資依然主要集中在山東廣饒。山東方興橡膠有限公司新設(shè)備投產(chǎn)后全鋼胎產(chǎn)能將新增3000套/天，此外，該公司還正在上馬500萬(wàn)套/年半鋼乘用胎項(xiàng)目；山東恒豐輪胎有限公司決定新上250萬(wàn)套/年全鋼載重胎及600萬(wàn)套/年半鋼乘用胎項(xiàng)目；山東華盛橡膠有限公司也在進(jìn)行半鋼胎項(xiàng)目前期準(zhǔn)備。這無(wú)疑加劇了輪胎市場(chǎng)的白熱化競(jìng)爭(zhēng)，而一些輪胎企業(yè)已經(jīng)在實(shí)施發(fā)展輪胎產(chǎn)業(yè)之外的競(jìng)爭(zhēng)避險(xiǎn)方案。

　　山東省橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民告訴記者，山東是我國(guó)輪胎大省，擁有200多家從事輪胎加工的企業(yè)。今年前5個(gè)月，山東輪胎企業(yè)出口交貨值同比增長(zhǎng)20.7%，這歸功于輪胎企業(yè)打破了單一的發(fā)展模式，在壯大輪胎產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，圍繞著輪胎上下游產(chǎn)業(yè)下功夫。

　　永泰化工集團(tuán)有限公司就是范例之一。該公司行政部部長(zhǎng)王欣告訴記者：“我們公司斥資3000萬(wàn)英鎊與英國(guó)TIA輪胎有限公司聯(lián)手收購(gòu)了英國(guó)知名汽車(chē)部件制造商考普萊國(guó)際控股公司，其目的就是在東營(yíng)打造一個(gè)為世界知名車(chē)企配套服務(wù)的產(chǎn)業(yè)工業(yè)園。一方面，我們可引進(jìn)該公司先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)身板件、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱核心配件、結(jié)構(gòu)組件、汽車(chē)模具及相關(guān)汽車(chē)零部件產(chǎn)品等；另一方面，公司還可以通過(guò)考普萊的國(guó)際銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)商渠道，繼續(xù)做大產(chǎn)品出口。”

　　此外，盛泰集團(tuán)公司也加大了對(duì)上游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

　　盛泰集團(tuán)總經(jīng)理助理龐文濤告訴記者，2011年，公司已與江蘇興達(dá)鋼簾線有限公司合資上馬了年產(chǎn)20萬(wàn)噸子午線輪胎用鋼簾線項(xiàng)目，占地800畝，計(jì)劃投資20億元；此外公司還將在煙臺(tái)和當(dāng)?shù)剌喬テ髽I(yè)合資投產(chǎn)合成橡膠。

　　“上游原料產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)橇硗庖粋€(gè)‘淘金點(diǎn)’，我們幾家企業(yè)合資生產(chǎn)合成橡膠，可以使我們生產(chǎn)輪胎的成本大大降低，使產(chǎn)品在市場(chǎng)上更加具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，可以基本穩(wěn)賺。”興源輪胎總經(jīng)理宋文博表示。

　　此外，據(jù)記者了解，不久前，賽輪股份收購(gòu)了泰國(guó)天然橡膠加工廠，由此介入上游原料供應(yīng)環(huán)節(jié)，并借此獲得價(jià)格比較穩(wěn)定的原料來(lái)源；以輪胎制造為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的山東興源輪胎集團(tuán)很早也已涉及精細(xì)化工、新產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域。

　　行業(yè)準(zhǔn)入，輪胎企業(yè)面臨洗牌

　　兼并重組一直是各個(gè)行業(yè)發(fā)展的必由之路，也成為企業(yè)做強(qiáng)做大的法寶，輪胎行業(yè)也不例外。

　　記者了解到，正醞釀即將出臺(tái)的《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《準(zhǔn)入條件》）將通過(guò)對(duì)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量、輪胎生產(chǎn)企業(yè)能源、資源消耗的具體細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)制定以及對(duì)水污染、大氣污染等排放限值要求，規(guī)范輪胎行業(yè)整體生產(chǎn)能力。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，目前，我國(guó)的輪胎企業(yè)基本處于低端仿制階段，自主品牌輪胎企業(yè)不具有核心技術(shù)。在山東，除三角輪胎、玲瓏輪胎等幾家較大規(guī)模的自主品牌企業(yè)外，更多是一些常年靠仿制為生的中小型自主品牌。輪胎準(zhǔn)入政策出臺(tái)后，意味著對(duì)輪胎企業(yè)的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)一步提升，山東部分中小型輪胎企業(yè)面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn)。 

　　“從《準(zhǔn)入條件》的界定內(nèi)容來(lái)看，即將面臨生死大限的就是這些不知名的中小型輪胎企業(yè)。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，國(guó)內(nèi)注冊(cè)的輪胎企業(yè)在300家左右，具有一定規(guī)模的不到80家。而固鉑輪胎全球副總裁、亞太區(qū)總經(jīng)理曹克昌預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，中國(guó)輪胎企業(yè)將通過(guò)兼并重組等方式整合至10家。這樣的預(yù)測(cè)無(wú)疑給山東中小輪胎企業(yè)當(dāng)頭澆了一盆冷水。

　　中聯(lián)橡膠有限責(zé)任公司高工宋立波分析，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)兼并是必然的，小輪胎企業(yè)由于在輪胎的技術(shù)研發(fā)上處于弱勢(shì)，與汽車(chē)廠很難拿到配套訂單，不兼并的結(jié)果就是倒閉。

　　“可以預(yù)見(jiàn)，在國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能、治理環(huán)境的大背景下，目前輪胎行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵不是產(chǎn)量的增加，而是提升產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式。而提高行業(yè)準(zhǔn)入條件只是洗牌的第一步。”一業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示。

　　記者了解到，目前，山東廣饒的輪胎企業(yè)正處在洗牌的風(fēng)口浪尖。賽輪股份已經(jīng)兼并了廣饒的金宇輪胎廠，而與大王鎮(zhèn)的金宇公司兼并也正在洽談之中。今年二季度賽輪股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬非公開(kāi)發(fā)行股票，擬收購(gòu)金宇實(shí)業(yè)其余51％的股權(quán)。若收購(gòu)順利的話，賽輪股份將持有金宇實(shí)業(yè)100％股權(quán)，其半鋼胎產(chǎn)能也將翻一番達(dá)到2200萬(wàn)條。

　④圖為東營(yíng)中一橡膠有限公司輪胎生產(chǎn)車(chē)間。（謝忠設(shè) 供圖）