因為石化產業是高投資、高風險、高回報的項目，因此這些民企都是團體作戰;而高橋石化面臨搬遷，它可能也會加入到舟山的項目中——高橋石化原本已經有了30年的石化行業浸淫，這些民營企業更需要它入股。

“榮盛石化、巨化集團(巨化股份母公司)和桐昆集團這三個民營企業計劃在浙江舟山建設大煉化項目，一期是1500萬噸/年煉油項目，并配套化工裝置”，11月10日有浙江人士向21世紀經濟報道記者透露，“因為高橋石化的搬遷，有人猜測，它可能參股這個項目，并成為舟山石化的旗艦?！?

榮盛石化、巨化集團和桐昆集團是上世紀八九十年代成立的民營石化企業，其中榮盛石化涉及石化、聚酯、紡絲、加彈的完整產業鏈，目前公司已形成PTA250萬噸、聚酯60萬噸的年產能。而巨化集團和桐昆集團也是石化紡織等方面的能手。

“在大陸，石化產業不受待見，因此這些民企計劃在舟山，一個小島上建立自己的樂園”，那位浙江人士坦言，“由于可研、環評等還未落定，預計一期投產時間為‘十三五’末或‘十四五’初期?！?

因為石化產業是高投資、高風險、高回報的項目，因此這些民企都是團體作戰;而高橋石化面臨搬遷，它可能也會加入到舟山的項目中——高橋石化原本已經有了30年的石化行業浸淫，這些民營企業更需要它入股。

舟山擬建千萬噸級煉化項目

榮盛石化、巨化集團和桐昆集團計劃在舟山發展石化產業，一期1500萬噸/年煉油項目，二期2500萬噸/年石油煉化項目，并配套化工裝置。

據了解，榮盛石化前身為榮盛化纖集團有限公司，創建于1989年，目前它是國內較早涉足聚酯直接紡項目的企業之一，在寧波、大連和海南等地都有石化企業股份。其中榮盛石化通過大連逸盛投資的70%左右的股份，控制年產120萬噸PTA工程項目，這也是大連市近年來投資最大的內資項目之一。

然而，“自8月天津爆炸事件后，石化產業的未來就是大家討論的焦點，有些人認為石化業是不能再有大的發展了，因此，榮盛石化希望在小島上進行自己的產業?！蹦俏徽憬耸空f。

它們不但想建立石化企業，還希望向上游的煉油產業進軍。

石化信息服務商安迅思從參股方之一的桐昆集團了解到，該項目已通過核準，可以開展前期工作;不過各參股方、參股比例還在磋商，不排除后期有新參股方的加入或退出;由于可研、環評等具體工作還未落實，一期投產時間初步預計到“十三五”末期或“十四五”初期。

“舟山人口少，而且人口主要在大島上，因此在其它小島上，可以進行煉油石化產業”，前述浙江人士說：“一旦有了事故，小島的安防等也比大陸容易很多?！?

其實，早在2014年11月，國務院總理李克強在浙江考察，明確指出建設舟山江海聯運服務中心和舟山民營綠色石化基地;2015年6月浙江省商務廳發布公告指出，規劃中的民營綠色石化產業基地，一期年煉油能力為1500萬噸，年產PX750萬噸，二期為2500萬噸，年產PX1250萬噸。

從安迅思統計數據可看出，在“十三五”末期將迎來民營企業千萬噸級石化項目投產的高潮期，累計新增煉能將達5100萬噸/年，約占當前中國總煉能的7%。

高橋石化成為舟山旗艦?

自上周本報獨家報道了高橋石化可能500億搬遷的事情后，中石化和高橋石化等企業就成為焦點。

目前高橋石化占地4.2平方公里，擁有包括1200萬噸/年煉油產能在內的75套煉油化工裝置，年產值達數百億元。一旦搬遷，它的命運將成為未來的焦點。“高橋石化有100億元的投資，如果上海政府不愿意它在上海發展，那么舟山就是一個很好的地方”，包括那位浙江人士在內的浙江官員表示。

根據隆眾統計的數據，截至2014年底華東地區一次加工能力占全國總加工能力的18%。其中千萬噸級以上的煉廠有7家，分別是中石化旗下鎮海煉化2300萬噸/年、金陵石化1800萬噸/年、上海石化1600萬噸/年、上海高橋石化1300萬噸/年、揚子石化1250萬噸/年、福建煉化1200萬噸/年和中化泉州石化1200萬噸/年。

“這意味著華東地區有超過一億噸的成品油銷量，市場資源充足”，那位浙江人士坦言：“但是舟山不一樣，舟山位于東海和長江出口的海島，位置便利，不論是向內陸，還是向韓國、日本和臺灣地區，都很方便輸出煉油和化工品，而且因為這里建設離島石化基地，它的石化安防也很便利。”

對此，另一位浙江官員也同意這種說法。

他說，中石化和高橋石化都對浙江有興趣，只是目前上海方面還沒有正式表態，因此浙江方面也就沒有進入談判。他認為，舟山是很好的地方，石化企業完全可以離島建設，新加坡裕廊工業區的例子已經證明，這種離島石化基地是可以發展很好的。

據了解，新加坡裕廊島是全球第三大石化基地，裕廊島總面積將近32平方公里，利用填海造地工程把七個小島合并成一個大島。

裕廊島是新加坡的煉油中心，該島未來的發展方向是成為擁有尖端技術的化學工業基地。憑借良好的地理位置、完善的基礎設施、上下游一體化的發展模式等優勢，已吸引了100多家跨國公司進駐，累計投資達330億美元。