編者按:
野外考察是油氣勘探的基礎(chǔ)工作,勘探分公司地質(zhì)專家夏維書特別注重第一手?jǐn)?shù)據(jù)的采集。2月1日,還有一年多即將退休的勘探分公司地質(zhì)專家夏維書從冰天雪地的新疆歸來,筆者問:“那么冷的地方,一呆就是10天,你這把老骨頭還扛得?。 彼f:“長期在野外磨練,這點(diǎn)算不了什么,最難忘的是09年的那次西藏之旅!”
行走中國,深入秘境,在常人看來是充滿刺激和魅力的旅行,對地質(zhì)人員來說卻意味著艱苦、枯燥乏味和挑戰(zhàn)。特別是在西藏內(nèi)腹地區(qū),除了要“領(lǐng)略”讓人頭痛、胸悶、氣短之類的高原反應(yīng),“享受”紅軍爬雪山過草地的意志堅(jiān)定外,還有各種意想不到的未知…
2009年5月初,初夏季節(jié)的青藏高原仍然寒氣逼人,在平均海拔超過5000米的羌塘盆地南緣——唐古拉山脈北麓,一場“紛紛鱗甲飛,頃刻遍宇宙”50年不遇的極端暴風(fēng)雪,將夏維書帶領(lǐng)的西藏盆地選區(qū)評價(jià)調(diào)查組圍困在那曲-尼瑪?shù)耐谅飞稀煽晌骼锬喜吭げ夭冀?。積雪厚,能見度低,部分路段積雪厚達(dá)1.2米左右,氣溫驟降至零下20多度,這里是無人區(qū),更是通訊盲區(qū),他們只能原地停留,等待救援!一天,二天…
夏維書說,那次連續(xù)6天的大雪,封蓋了前行的道路,他們在車上一呆就是8天,活動場地僅一個車廂,過著與世隔絕的“神仙”日子。食物不足,咋辦?一天只吃兩頓,最后兩天一天僅能吃一頓!
第九天,雪融化了,車卻“淪陷”了,只能實(shí)施人工挖掘!最嚴(yán)重的一次陷車,隊(duì)員輪流挖掘達(dá)7個多小時(shí);在尼瑪?shù)貐^(qū),生活車方向器損壞;在距措勤縣城約110公里處,生活車行駛中右后輪固定螺絲斷裂,車輛右后輪被甩出…
他說,為了充分收集可靠的野外第一手資料,他不知多少次到深山老林、荒漠、高原…到底吃了多少苦,自己也說不清了!
那次考察歷時(shí)2個多月,行程近兩萬多公里,共觀察和測制剖面13條,剖面累計(jì)長度約67公里,共采集各類樣品400多袋,并在可可西里盆地峰火山第三系剖面發(fā)現(xiàn)暗色泥巖,在昌都俄洛橋三疊紀(jì)地層中發(fā)現(xiàn)膏鹽層—油氣藏最好的封蓋層。
(勘探南方 賀彥)