中華石化網綜合消息 2016-5-5日訊，隨著日照港控股股東日照港集團的整體上市承諾漸近，日照港集團加快培育其原油碼頭和集裝箱碼頭資產。4月27日，記者在日照港2015年年度股東大會上獲悉，日照港集團第三個30萬噸原油碼頭(按45萬噸級水工結構設計)已于本月26日正式開工，未來上市公司的業務結構或由“一貨獨大”發展成為干散貨、集裝箱和原油“三足鼎立”的格局，為公司盈利能力提升帶來空間。
“與大宗干散貨相比，原油裝卸業務競爭格局尚未完全形成，競爭激烈程度目前看來，（http://www.shiyou168.com）遠小于港口大宗干散貨的白熱化競爭程度，同時意味著更大的提升空間和發展潛力”，日照港總經理王建波介紹。目前日照港集團的原油碼頭裝卸能力在全國排名第二，有2個30萬噸級和1個10萬噸級原油碼頭正在運營，日前開工的第3個30萬噸級按照45萬噸級的水工結構設計，第4個30萬噸級原油碼頭也在前期報批階段。集團同時布局了與之匹配的輸油管線，分別是已經運營的日照港——江蘇儀征3800萬噸/年和日照港——東明石化2000萬噸/年輸油管線，以及正在規劃中的日照港——洛陽石化2000萬噸/年輸油管線。建成后，日照港集團的原油接卸能力可達到1億噸。
