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全球首艘5萬噸級甲醇動力船靠泊寧波舟山港

   2016-07-12 中華石化網(wǎng)國際船舶網(wǎng)

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核心提示:7月8日下午3點30分,全球首艘5萬噸級甲醇動力化工品船舶“林達(dá)吉”號靠泊寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)。寧波市港航局

7月8日下午3點30分,全球首艘5萬噸級甲醇動力化工品船舶“林達(dá)吉”號靠泊寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)。寧波市港航局港航直屬所利用危貨監(jiān)管平臺對“林達(dá)吉”號此次靠泊作業(yè)開展全方位的安全監(jiān)管并提供相關(guān)服務(wù)。

“林達(dá)吉”號于今年4月20日在現(xiàn)代尾浦造船命名交付,此次是首次航行到中國港口。該船從新西蘭新普利茅斯港出發(fā),載運了全球最大的甲醇生產(chǎn)商梅塞尼斯公司約4萬噸甲醇,到鎮(zhèn)海港區(qū)化工泊位(19#)進(jìn)行裝卸作業(yè)。卸船后的甲醇將由鎮(zhèn)海港區(qū)化工區(qū)內(nèi)三家倉儲單位負(fù)責(zé)儲存。

與使用柴油的傳統(tǒng)船舶相比,甲醇運輸船的硫氧化物和氮氧化物排放量可分別減少95%和30%,符合今年4月1日開始實施的浙江省船舶排放控制區(qū)相關(guān)要求。

眼下,全球都在為滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求而不斷探索清潔船用燃料,甲醇正憑借其獨特的優(yōu)勢成為重要的船用替代燃料。作為可生物降解且清潔燃燒的船用燃料,甲醇可以減少如顆粒物、硫氧化物和氮氧化物等霧霾主要成因氣體的排放。

按照G20杭州峰會環(huán)境空氣質(zhì)量保障要求,寧波在嚴(yán)格貫徹落實各項工作要求的同時,充分利用信息技術(shù)手段加強(qiáng)危貨作業(yè)安全監(jiān)管和服務(wù)水平。

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