中華石化網綜合消息   2016-10-12訊，集團21日下午，山東省十二屆人大常委會第二十三次會議舉行聯組會議，就山東省安全生產工作情況進行專題詢問。其中，山東省安監局為應詢牽頭部門，省發改委等13個部門為應詢單位。據了解，山東省加大了對企業的安全考核比重，省管企業當發生安全生產責任事故時實行一票否決，企業負責人只能拿基本薪酬，沒有績效薪酬。
  要減少近一半化工園區
  山東省人大常委會委員周清利說，山東省是化工大省，近幾年來發生多起重特大事故，比如中石化黃島原油管線爆炸事故、日照石大科技液化氣儲罐爆炸事故、山東濱源化學公司爆炸事故，均造成重大的人員傷亡和財產損失，化工企業如何有效避免重特大事故的發生？
  山東省安監局局長付偉稱，山東省現有化工生產企業數量和產能均居全國第一，但企業安全管理水平參差不齊，一些企業設備設施老化嚴重。為此，山東狠抓源頭治理，嚴格控制危化品特別是劇毒化學品生產、儲存項目；省里不再審批固定資產投資（不含土地費用）低于1億元的化工項目；推進化工企業“進區入園”，新建危化品項目一定建設在化工園區；新建危化品企業安全生產許可證，全部由省安監局核發。
  山東省經信委副主任王萬良說，現在山東省化工生產企業有9505家，規模以上是3505家，占了36.9%，大部分還是規模以下企業。全省已停產整頓關閉1000家，正在整頓2500多家。現在全省有576個涉化單位，230家企業需要搬遷，學校村居、醫院搬遷規模達346家。按照省政府的要求，在2018年底完成敏感區域搬遷任務，從根上消除隱患。經摸底，全省有230個化工園區和化工集中園區，現在初步規劃要減少100家。東營是一個化工比較集中的地區，現在只保留東營港經濟開發區、河口藍色經濟產業園和利津濱海新區三個化工園區。淄博是一個化工大市，只保留六個化工園區，青島只保留三個化工園區。通過化工園區實現規劃和建設的一體化，實現管理和監管的一體化。
  縣鄉道路將安智能監控
  道路交通安全問題，多年來一直受到全社會的關注。據了解，近幾年山東省道路交通事故死亡人數占安全事故死亡總人數的比例一般都在90%以上。
  山東省公安廳相關負責人介紹，針對道路交通事故多發態勢，下一步山東省公安廳將依托機動車檢驗監管系統，利用信息化手段，對全省機動車安全檢驗機構進行實時聯網監控，對每一輛車的檢測數據和檢測過程進行監督，發現問題立即鎖定，禁止核發檢驗合格標志，確保車輛安全技術狀況達標。另外，對營運企業，將根據車輛和駕駛人違法和事故數，采取“紅黃藍”三色分級管理，對車輛問題較多的企業進行約談。
  在整治道路隱患方面，截至目前，全省累計排查道路交通安全隱患26000多處，掛牌督辦9500處，整改完成16000多處。同時強化智能交通管控，在完成高速公路智能交通安全系統建設基礎上，通過3年攻堅，再完成2萬公里縣、鄉道系統建設，基本實現主要道路全覆蓋。
  事故企業考核直接最低分
  山東省人大常委會委員王鳳山說，全省國有企業多數都是大塊頭，而且包括了不少大型能源、鋼鐵等高危企業，是安全生產工作的重點。山東省國資委是如何依法履行國有資產出資人安全生產監督管理職責的?
  山東省國資委副巡視員王緒超說，山東省國資委黨委始終高度重視安全生產工作，專門成立了安委會，主要負責同志全面負責，黨委一名領導和行政一名領導分管負責，其他領導都分工負責。在山東省管企業層面上，每個企業都建立了“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全生產責任體系。據統計，2015年6戶安全生產任務比較重的企業，提取的安全經費達到44.15億元，其中山東能源提取了18.95億元，兗礦集團17.25億元，山東黃金集團2.53億元，山東鋼鐵2.41億元，山東高速2.31億元，華魯集團7000萬，6戶重點企業提取的安全費用占當年營業收入的0.9%，大規模的資金投入和技術投入有效提升了企業安全生產的保障能力。