今年來(lái)，茂名石化鐵運(yùn)分部不斷優(yōu)化煉化產(chǎn)品鐵路出廠流程，化解了鐵路春運(yùn)限裝限流、茂名地區(qū)“年例”期對(duì)運(yùn)輸作業(yè)的影響，全力保證橡膠、聚乙烯、聚丙烯、丁二烯等化工產(chǎn)品快速高效出廠，滿足了下游化工企業(yè)的需求。1—2月份，化工產(chǎn)品鐵路出廠4.52萬(wàn)噸，比去年同期增加了33.33%。

鐵運(yùn)分部針對(duì)化工固體庫(kù)存高居不下的情況，優(yōu)化產(chǎn)品運(yùn)輸組織和計(jì)劃編制，及時(shí)做好鐵路車輛送裝和取車作業(yè)，做到“車到即送，送裝同時(shí)，裝好即走”，有效緩解產(chǎn)品庫(kù)存壓力。他們?cè)阼F路車源有限的情況下，統(tǒng)籌好廠內(nèi)油焦中轉(zhuǎn)和化工產(chǎn)品外運(yùn)工作，充分運(yùn)用車況良好的20輛自備高邊車中轉(zhuǎn)油焦，盡可能讓每一輛鐵路車輛裝載化工產(chǎn)品外運(yùn)。他們每天至少開(kāi)行兩趟化工產(chǎn)品“小運(yùn)轉(zhuǎn)”，將油焦送到乙烯動(dòng)力廠的同時(shí)，將空車送到貨臺(tái)裝車，把裝好化工產(chǎn)品的重車?yán)卣緢?chǎng)編組待發(fā)，既確保動(dòng)力廠油焦需求，又加快了化工產(chǎn)品出廠。

他們積極主動(dòng)抓好乙烯廠區(qū)到鐵路站場(chǎng)十多公里鐵路線的安全管理，確保化工產(chǎn)品出廠“小運(yùn)轉(zhuǎn)”安全暢通開(kāi)行。他們組織安全、生產(chǎn)部門(mén)的相關(guān)人員深入鐵路沿線二十多條村莊了解當(dāng)?shù)氐摹澳昀迸e辦時(shí)間，與村委溝通“年例”期間的交通安全事宜，制訂“年例”期間的安全行車辦法，規(guī)定每一區(qū)段、每一道口、不同時(shí)段、不同視線的行車速度和鳴笛要求，對(duì)過(guò)往人員多的道口、彎道小的線路進(jìn)行限速通行。同時(shí)，把沿線的“年例”時(shí)刻表發(fā)至運(yùn)輸作業(yè)的機(jī)務(wù)、調(diào)車、調(diào)運(yùn)、道口等每一個(gè)崗位，讓執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的每位員工心中有數(shù)，保證了年例期間的產(chǎn)品安全外運(yùn)。

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