高高瘦瘦的個頭，黝黑的皮膚，戴著一副黑框眼鏡，笑起來一臉靦腆。2010年參加工作的李羅康一眼看去就是一個典型的南方小伙兒。“小李最大的特點(diǎn)就是踏實肯干、善于在精細(xì)管理上動腦筋。”車間主任彭芳對李羅康如是評價。李羅康是茂名石化煉油分部聯(lián)合五車間四催化裝置操作工。今年以來，他以公司提出的“管理過程科學(xué)規(guī)范化，管理行為優(yōu)化到位，管理結(jié)果事爭第一”的精細(xì)管理文化理念為目標(biāo)，在日常工作中嚴(yán)格按照分部的“四平穩(wěn)四優(yōu)化”原則，在落實每一項工作時，努力做到“事前想風(fēng)險，事中抓落實，事后回頭看”，為實際行動自覺踐行精細(xì)化理念，為確保裝置的安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行作出了積極貢獻(xiàn)。近日，李羅康被推薦為煉油分部精細(xì)管理標(biāo)兵。

履職盡責(zé)安全環(huán)保達(dá)人。李羅康嚴(yán)格執(zhí)行分部和車間的科學(xué)巡檢制度，今年上半年，他憑借高度責(zé)任心和細(xì)心發(fā)現(xiàn)了多起安全環(huán)保隱患，是車間上下公認(rèn)的除患高手。

6月22日下午15時30分，李羅康在巡檢至4號催化煙脫區(qū)域時，發(fā)現(xiàn)煙脫脹鼓過濾器漿液濃度異常升高，超出了正常值的30%。漿液是催化劑與水的混合物，漿液濃度是衡量過濾器效果的關(guān)鍵指標(biāo)，漿液濃度升高，表明過濾器過濾效果變差，繼續(xù)不明原因上升，極有可能造成煙脫外排廢水中含有催化劑，導(dǎo)致嚴(yán)重環(huán)境污染事故。李羅康意識到問題嚴(yán)重，他頭頂烈日，冒著近40℃的高溫，對脹鼓過濾器進(jìn)行仔細(xì)排查，終于發(fā)現(xiàn)是脹鼓器B排料管架閥內(nèi)漏，及時匯報車間進(jìn)行了果斷處理，將一起環(huán)保事故隱患消滅于萌芽。上半年以來，李羅康及時發(fā)現(xiàn)四催化污水提升泵A出口單向閥內(nèi)漏，四催化雙動滑閥后煙機(jī)入口管預(yù)熱線腐蝕穿孔等大小事故隱患12起，確保了四催化及煙脫裝置大修前運(yùn)行末期的安全環(huán)保運(yùn)行。

勤動腦筋精細(xì)管理建議大王。李羅康認(rèn)真細(xì)心工作的同時，善于開動腦筋，積極主動為車間精細(xì)化管理提合理化意見和建議，為全面提升車間精細(xì)管理水平出力獻(xiàn)策。

以往，四催化裝置的特閥更換或補(bǔ)充潤滑油是一項耗時耗力的工作。由于特閥一般都處于反應(yīng)再生系統(tǒng)的十幾層的平臺處，而且由于補(bǔ)充更換潤滑油劑量較大，最多時更換量達(dá)300多斤，通常都是靠人力從底層一小桶一小桶抬上去才行。李羅康受中石化兄弟企業(yè)的先進(jìn)更換潤滑油方法的啟發(fā)，通過反復(fù)試驗，提出在反再系統(tǒng)一樓非凈化風(fēng)管線處增加一臺隔膜泵，以就近的非凈化風(fēng)為動力，將需要更換或補(bǔ)充的潤滑油抽到十幾層高的特閥旁，既減輕了員工的工作量，又大幅提高了工作效率，贏得了車間上下的一致點(diǎn)贊。

今年上年年，李羅康共提出各類合理化建議30多條，有8項建議被車間采納。

全力以赴節(jié)能降耗尖兵。李羅康積極響應(yīng)分部節(jié)能降耗和節(jié)水減排號召，全身心投入優(yōu)化裝置降本增效。

他針對以往班組粗汽油干點(diǎn)合格率偏低的瓶頸，利用業(yè)余時間潛心鉆研，在原料油性質(zhì)不變的前提下，逐步摸索出了粗汽油量與粗氣干點(diǎn)之間的最佳控制方法，使班組粗汽油干點(diǎn)合格率明顯提升，今年二季度一直保持在99.9%以上，班組小指標(biāo)競賽多次奪得第一名。他積極投身裝置節(jié)水減排優(yōu)化。

他還針對四催化液膜脫硫P801、P803密封沖洗水使用的是無鹽水，密封水出口直排含油污水池造成水浪費(fèi)的實際，積極參與車間優(yōu)化攻關(guān)，通過計算，并參考機(jī)泵的設(shè)計參數(shù)，將P801的密封水關(guān)小0.15t/h，將P803的密封水關(guān)小0.13t/h，在確保機(jī)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，節(jié)約無鹽水量0.23t/h，此外，還減少污水排至含油污水池0.23t/h，一年累計可減少無鹽水并減排4000余噸。

（茂名石化 劉麗婷）