今年,是宛明才主任到煉油二部的第2個年頭。
2年來,宛主任變化很大。6套裝置和1個作業區讓他肩上承擔的責任大很多,管理要更加高效務實,技術掌握要更加全面。然而,有一點宛主任一直保持至今,每天去裝置現場好幾次,周六、周日、節假日一定要到現場轉幾圈。對此,他的解釋是,“裝置有什么風吹草動,我可以隨時掌握。”
所以,在煉油二部,如果有人要找“宛主任”,多半得到的回復是,“去現場找吧,他不是在現場,就是在去現場的路上。”
“你們放手干,責任我來擔!”
2015年7月份,煉油二部催化裂化裝置余鍋A爐出口煙道出現冒水情況,判斷可能是爐內低溫省煤器泄漏。如果要處理,必須停運A爐,兩爐變一爐,進行搶修。
但是單爐超負荷運行,生產操作難度極大。而且煙機正在運行,如果操作不當,高溫煙氣將會沖破水封,進入被檢修爐內,直接威脅到檢修人員的安全,風險極大。
可究竟是不是低溫省煤器泄漏導致的冒水,沒人能肯定。如果停爐,維持單爐運行,進爐后,發現問題原因不在省煤器,責任誰來承擔?
宛明才主任在現場轉了一圈,仔細觀察了冒水點和工藝參數的變化。經過深思熟慮,他斷定是低溫省煤器泄漏,當即指揮裝置負責人,“停爐,維持單爐運行!裝置穩定操作!檢修速度要快!出了事我擔了!”
裝置人員立即調整負荷,將A爐切出系統。同時,做好相應安全措施。相關人員進入爐內一看,果然,是低溫省煤器泄漏。他們對宛主任的當機立斷佩服不已。檢修人員按指令進入爐內,在最短時間內找到漏點,進行了處理。裝置維持住了負荷,保持了長周期運行。
像這種關鍵時候的拍板,對宛明才來說,是家常便飯。煉油二部共有6套裝置和1個作業區,作為作業部主任,每一套裝置他都要管,他必須為每一套裝置的安全生產負責,肩上承擔的責任比其他人大太多。
11月18日17:40左右,重油加氫裝置一職工巡檢時發現分餾塔底泵P-201A電機火花四濺,且機身振動大,匯報后現場緊急停機。此時,備用泵B已拆出檢修,無法備用。雙泵故障,情況危急。
宛主任得到消息后,立刻趕至現場查看。
“設計階段我們已考慮了雙泵無法正常運行的情況,留了一條線,但從未投用。”裝置書記向他匯報,“如果投用,熱低分油未進行閃蒸脫氣,直接外送,安全風險巨大。”
宛主任沉思了一會兒,現場拍板,下達指令,“投。”
可是現場人員還是有點猶豫,畢竟這是可能會導致非計劃停工的事。他敏銳地感覺到了周圍人的不安,安慰道,“你們不要怕,放手干,出了事,責任我來擔。”
聽到這句話,重油加氫員工在最短的時間內順利投用了跨線,熱低分油全部直供兩套催化,裝置適當降量,保證不外甩。同時,他要求兩套催化裝置加強脫氣,盯緊工藝參數的變化。由于處置果斷,未對上下游裝置造成太大影響,成功避免了裝置的非計劃停工。
每次,所有人最為難的時候,他總是鼓勵大家膽子大一點;面對最棘手的問題,他總是鼓勵大家放手干。他這樣敢作敢為敢擔當,全部源于平時的用心管理和過硬的技術。
“管理重心要放在一線!”
煉油二部是裝置覆蓋面廣、流程復雜、人員偏少的關鍵生產作業部,有人曾打比方,二部“打個噴嚏”都會對公司生產經營工作造成影響。要管好,管出效益,不容易。
可是裝置運行進入中后期,催化重整裝置板式換熱器E201大法蘭泄漏、柴油加氫裝置P104泄漏、汽油吸附脫硫裝置反應過濾器ME101壓差上升、閉鎖料斗故障率增加等缺陷,直接威脅裝置的長周期運行。
“只有把管理重心放在一線,才能保住安全、保住長周期、管出效益。”宛明才說。這是只有天天泡現場、在一線干過的人才有的感觸。
他對缺陷裝置實行特護,制定特護措施,設定獎勵機制,對第一時間發現、解決問題的班組和人員進行獎勵。并身先士卒,每天帶頭去現場巡檢,風雨無阻。在他的帶動下,所有科處級領導干部、專業技術人員和技能操作人員養成了每天進現場的習慣,主動到一線、到特護裝置尋找問題,發現問題快速解決。由于管理上準確到位,目前,煉油二部各套特護裝置的運行安穩。
但缺陷管理也只是宛主任結合煉油二部實際,推行“重心放一線”特色管理中的一部分。
為了與一線時刻保持深度連結,他充分利用微信平臺,遇到生產突發事件,第一時間掌握生產情況,安排各裝置和專業組快速反應,采取應急措施,使突發事件能夠得到及時快速處理;遇到暴雨和惡劣天氣,提前通知專業組和裝置做好應急準備,帶人到現場查看清污分流等各項環保措施落實到位與否……
每月事故預案演練他都親臨現場參加,各專業組必須到位,確保過程盡可能逼真,對于演練中發現的問題,及時指出并記錄,事后對方案進行補充和修訂。員工培訓以實踐操作為主要內容,側重“典型操作”、事故預案演練、崗位練兵等,動員一線技能操作骨干上講堂,安排教師與學員同在裝置現場,教師示范操作,學員學習演練。
還有質量日通報制度,讓各裝置將不合格點在煉油新區中心控制室白板上通報,找出不合格的原因,進行考核。經過近兩年的實踐,質量合格率大幅提高。特別是產品質量控制的難點混合二甲苯中非芳的控制,由于管理嚴格,加上技術攻關,產品迅速合格,指標大為改進,產生效益巨大。對于節能工作,找出關鍵點,包干到人,采取“人盯人”的管理方式,使每個人都有關注焦點,做到大事有人管,小事也有人管,力求節省每一滴水、每一度電。
所有一切的努力,都是為了讓管理沉下去,起作用,促生產,增效益。“煉油二部各裝置都是安慶石化捧在手心里的金娃娃,管理落不到一線,效益上不去,我哪里睡得著啊!”宛明才感慨地說。
“技術上的事,找他!”
也許是因為他“心”系一線,危急時刻總是出現在現場,職工把他當成“自己人”,有他在,就感覺安全。每次出現技術上的難題,也是第一個想到找“宛主任”。
去年7、8月份,煉油二部Ⅲ催化裂化裝置再生立管、待生斜管流化失常,兩器操作波動,裝置存在停工風險。
造成流化失常的原因有很多,沒人敢斷定,到底是什么原因引起的。裝置隨時可能發生停工,怎么辦?該怎么處理?
這時,所有人都不約而同地看向了宛主任。
他二話沒說,帶著操作人員就進了現場。十來天,他每天冒著高溫,頂著烈日,往返于72米高的裝置框架,對上百個松動點逐一進行檢查。當班班組人員說,每天他都上上下下往返好幾次,但每次都帶不一樣的人,以便班組人員能夠輪番得到休息。大家都很好奇,他難道不用休息?
“不敢休息啊,沒心思!”事后,宛明才主任笑著說。那些天,他一個平臺、一個平臺地調整松動點,觀察現場有無異常和管線的振動情況,計算差壓,根據實際情況調節松動點和催化裂化兩器差壓。
總算,功夫不負有心人。十多天后,流化難題解決了,裝置運行平穩了。員工們私下里豎起大拇指說,“催化裂化的事,也就宛主任搞得定!”的確,催化裂化裝置很多技術難題,沒他,真難搞定!
去年,根據公司增汽減柴的要求,在裝置不停工的情況下,從催化裂化柴油泵出口加一道跨線到重循環油過濾器,將催化輕柴和一中送到重油加氫改質后回煉。措施一實施,催化分餾操作波動巨大,柴油95%點經常超標,柴油抽出量不穩,反應深度變化大,生焦變化較大。由于是剛剛投用的技改項目,沒人知道該怎么調才好。萬一沒調好,不但增汽減柴的目標實現不了,還會讓系統產生更大的波動。宛主任針對出現的問題,客觀分析原因,從平穩柴油抽出溫度和輕柴補一中量入手,找到分餾塔操作的平衡點,調整反應溫度,使催化柴油產量下降,汽油產量上升,達到了預期的效果。
天道酬勤。宛主任這兩年在現場留下的腳印,確保了煉油二部各套裝置的安穩長優運行,為公司整體的“提質增效”作出了積極的貢獻。宛明才同志被評為安慶石化2015年度勞動模范。被評為勞模后,他每天一上班,首要任務,還是回到現場邊巡檢邊解決實際問題。他說,“雖然選我做勞模,但是這個榮譽其實是公司對煉油二部工作的認可。榮譽是屬于煉油二部的,屬于一直在背后支持著我的團隊!”
(安慶石化 曾雅艷)