本計價期內,受產油國持續減產推動石油市場恢復平衡的預期提振,加上伊拉克庫爾德自治區舉行獨立公投,市場對該地區地緣局勢的擔憂升溫,國際油價漲多跌少,9月25日布倫特原油期貨一度突破59美元/桶關口,創下2015年7月初以來的最高水平,一攬子原油變化率水漲船高,國慶、中秋假日來臨之前,9月29日24時,國內汽、柴油零售價格將迎來一次上調,預計每噸上調170-200元,折合每升上調0.13-0.17元。
9月22日在維也納召開的產油國會議認為,減產協議的持續執行在緩解國際原油供需失衡方面已經發揮了積極作用,加之國際市場原油需求有所增強,因此會議并未就是否進一步延長減產協議作出決定。國際能源署(IEA)稱,2017年二季度,全球石油需求同比強勁增長230萬桶/日,需求增強令市場對石油市場恢復平衡信心提升。
由此來看,市場對原油基本面的判斷有所好轉是推動近期國際油價持續走高的主要原因。分品種來看,北海油田檢修期延長,美國原油產量則在颶風影響消退后迅速重回950萬桶/日上方,這使得近期布倫特原油期貨漲幅明顯高于WTI原油期貨,兩者價差拉寬至超過6美元/桶。
新華社石油價格系統發布的數據顯示,本計價期內,原油變化率以2.91%的正值開啟,隨后整體呈逐步擴大之勢,9月26日一攬子原油平均價格變化率為4.76%,且未來兩日很可能進一步擴大。9月29日24時成品油調價窗口開啟時,預計汽、柴油價將迎每噸170-200元幅度的上調,折合92#汽油每升上調0.13-0.16元,0#柴油每升上調0.14-0.17元。
截至目前,今年國內油價共經歷了“七漲六跌五擱淺”,汽、柴油累計每噸分別下調260元和245元,折合92#汽油和0#柴油每升下調0.20元和0.21元。
國內批發市場上,零售價格上調預期帶動市場氛圍,此外,國慶、中秋雙節將至,補庫需求增加,環保督查下地煉開工率偏低,加上9月底前京津冀及周邊地區“2+26”城市要完成國Ⅵ標準車用汽、柴油的升級置換,導致局部資源偏緊,多重利多因素下,批發行情連續快速推漲。9月26日,全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發價格分別為6514元/噸、5953元/噸,較9月18日(9月15日零售價上調落實后首個工作日)分別上漲121元/噸和168元/噸。
金聯創分析師韓叢表示,受節前備貨需求提振,本月國內主營單位銷售壓力不大,預計節前批發行情仍將維持高位運行,部分提前完成銷售任務的單位有繼續推漲的可能。而從往年情況來看,國慶長假歸來成品油市場將迎來另一波補貨小高峰,預計市場交投氛圍繼續保持活躍。隨后,北方局部地區負號柴油需求上升,將進一步推漲柴油價格;而汽油需求將逐漸歸于平淡,后期行情或將承壓。
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