吳昂明稱，緬甸90%的燃油都是從國外進口，長期這樣下去也不是辦法，因此決定在國內(nèi)建設工廠后進行生產(chǎn)。石油煉化廠計劃以政府之間合作的方式，在原來沙廉煉化廠的舊址上進行建設，目前正在考慮要與哪個國家合作。
據(jù)悉，雖然目標年產(chǎn)為1000萬噸，但產(chǎn)量還是需要基于所合作的國家，因此，這個產(chǎn)量可能會有變化，不過最低的產(chǎn)量目標為700萬噸。
吳昂明表示，9月份，政府通過燃油進口推廣銷售商協(xié)會，將200萬加侖的柴油、300萬加侖的汽油投放到市場進行售賣，以調(diào)控目前高昂的燃油價格。
緬甸石油化工公司出售給燃油進口推廣銷售商協(xié)會的汽油，每加侖價格為3600緬幣，燃油進口推廣銷售商協(xié)會則以每加侖3950緬幣的價格出售給加油站。柴油則以每加侖4000緬幣的價格銷售給協(xié)會，協(xié)會又以每加侖4400緬幣的價格出售給加油站。
緬甸燃油進口推廣銷售商協(xié)會秘書吳溫明稱，沙廉石油煉化廠旁邊的河道屬于淺水區(qū)，超過6000噸的輪船就無法停靠，所以計劃在仰光入海口處及周邊50英里范圍找一個深水區(qū)建設原油卸載碼頭，讓更大的輪船能夠停靠。
