9月22日，北京國(guó)貿(mào)飯店，一位英國(guó)紳士——?dú)づ茲?rùn)滑油業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官大衛(wèi)·皮瑞特(David Pirret)與一位中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家——北京統(tǒng)一石油化工有限公司董事長(zhǎng)霍振祥共同宣布：前者購(gòu)買后者75%的股份。但雙方拒絕透露交易金額。

　　據(jù)殼牌中國(guó)集團(tuán)主席林浩光介紹，殼牌方面以“殼牌中國(guó)控股私有有限公司”100%購(gòu)買了“祥嘉國(guó)際投資控股有限公司”，后者擁有“北京統(tǒng)一石油化工有限公司”和“統(tǒng)一石油化工(咸陽(yáng))有限公司”75%的股份。新合資公司取名為“殼牌統(tǒng)一石化有限公司”，董事長(zhǎng)由殼牌中國(guó)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)董事鄧江(John Dain)擔(dān)任，原統(tǒng)一石化董事長(zhǎng)霍振祥任合資公司副董事長(zhǎng)，原統(tǒng)一石化總經(jīng)理李嘉出任總經(jīng)理。

　　記者在采訪中注意到，盡管“祥嘉國(guó)際”是一家在香港注冊(cè)的投資公司，但由于其旗下的“統(tǒng)一潤(rùn)滑油”既是“中國(guó)名牌”、“國(guó)家質(zhì)量免檢產(chǎn)品”，還是“中國(guó)馳名商標(biāo)”，按照今年8月8日商務(wù)部出臺(tái)的《關(guān)于外國(guó)投資者并購(gòu)境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定》第十二條，該收購(gòu)交易必須報(bào)商務(wù)部審批。

　　“殼牌與統(tǒng)一的合資協(xié)議早在8月2日已悄然簽署，在協(xié)議簽署當(dāng)天就上報(bào)商務(wù)部。也就是說(shuō)在《關(guān)于外國(guó)投資者并購(gòu)境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定》出臺(tái)之前，我們已經(jīng)獲得商務(wù)部審批。”李嘉告訴記者，作為一家缺少上游資源的民營(yíng)潤(rùn)滑油公司，我們尋求國(guó)際石油巨頭合資，應(yīng)該得到各方的理解和支持。

　　“殼牌控股統(tǒng)一石化，將引起中國(guó)乃至世界潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局發(fā)生變革。”一位長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的業(yè)內(nèi)人士如此評(píng)說(shuō)。據(jù)美國(guó)著名的咨詢機(jī)構(gòu)克萊恩公司日前公布的一份最新調(diào)查報(bào)告顯示，2005年殼牌公司是僅次于埃克森美孚的全球第二大潤(rùn)滑油生產(chǎn)商，而作為中國(guó)第三大潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)一石化公司則在全球潤(rùn)滑油行業(yè)中排名第16。

　　潤(rùn)滑油是中國(guó)石化市場(chǎng)最早對(duì)外開放的領(lǐng)域。早在上世紀(jì)90年代，以殼牌、埃克森美孚、BP嘉士多、福斯、道達(dá)爾等為代表的外國(guó)品牌便強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入并大面積占領(lǐng)中國(guó)潤(rùn)滑油高端市場(chǎng)；近年來(lái)，以中石化長(zhǎng)城、中石油昆侖和統(tǒng)一等三大國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌異軍突起，收復(fù)失地。中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在中外巨頭們的激烈競(jìng)爭(zhēng)中形成某種變動(dòng)的平衡。如今，殼牌與統(tǒng)一的突然聯(lián)手合資，“平衡”被打破，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)面臨重新洗牌。

　　殼牌中國(guó)集團(tuán)主席林浩光毫不諱言殼牌在合資交易的收益。他說(shuō)，與一家成功的中國(guó)企業(yè)控股合資表明了殼牌在東方市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長(zhǎng)的能力。這使得殼牌成為中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)排名第一的國(guó)際能源公司，殼牌在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的份額躍居第三位，同時(shí)將殼牌全球成品潤(rùn)滑油的產(chǎn)量提高了8%，殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品在全球成品潤(rùn)滑油市場(chǎng)占到16%的份額。

　　面對(duì)殼牌的攻勢(shì)，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油企業(yè)將如何應(yīng)對(duì)？記者于25日分別致電中石化長(zhǎng)城和中石油昆侖兩大潤(rùn)滑油公司，得到的回答是：我們正在積極研究對(duì)策；對(duì)殼牌與統(tǒng)一的收購(gòu)事件不予置評(píng)。

　　美國(guó)克萊恩發(fā)布的一份名為《2009中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上的商業(yè)機(jī)遇》報(bào)告稱：“中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在接下來(lái)的五年中將以每年10%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年時(shí)，中國(guó)的潤(rùn)滑油消費(fèi)量將會(huì)超過美國(guó)。”面對(duì)中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的巨大商機(jī)，垂涎中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的外國(guó)公司正在進(jìn)一步加大各自的攻勢(shì)。不只殼牌，BP、美孚、道達(dá)爾等各大跨國(guó)石油巨頭也都加緊在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的行動(dòng)。2005年6月，BP集團(tuán)旗下的嘉實(shí)多潤(rùn)滑油宣布與中國(guó)最大的商用車制造商?hào)|風(fēng)集團(tuán)成立東風(fēng)嘉實(shí)多油品有限公司；今年4月，BP再度在中國(guó)江蘇省太倉(cāng)市投資2200萬(wàn)美元，要建設(shè)BP中國(guó)工業(yè)潤(rùn)滑油專用調(diào)配廠。

　　克萊恩公司副總裁兼石油與能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人比爾認(rèn)為，中國(guó)潤(rùn)滑油品牌必須認(rèn)真地“打一場(chǎng)艱難的阻擊戰(zhàn)”，否則中國(guó)廠商可能痛失發(fā)展良機(jī)。

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