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墨西哥潤(rùn)滑油市場(chǎng)評(píng)述

   2008-01-12 環(huán)球能源網(wǎng)環(huán)球能源網(wǎng)

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核心提示:  據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年墨西哥成品潤(rùn)滑油市場(chǎng)為85萬噸。北美和歐洲汽車生產(chǎn)商引領(lǐng)較高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)油的需求。  

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年墨西哥成品潤(rùn)滑油市場(chǎng)為85萬噸。北美和歐洲汽車生產(chǎn)商引領(lǐng)較高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)油的需求。

  墨西哥擁有約200個(gè)品牌成品潤(rùn)滑油,但僅25%~40%符合國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最大的市場(chǎng)份額住住與低價(jià)潤(rùn)滑油相關(guān)聯(lián)。
 
  墨西哥潤(rùn)滑油市場(chǎng)存在機(jī)遇,也存在挑戰(zhàn)。作為世界第13大經(jīng)濟(jì)體,墨西哥2008年的GDP增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為3.5%。國家石油公司Pemex將在今后2~3年內(nèi)改造其燃料煉油廠,以開始生產(chǎn)超低硫柴油燃料,這將促使改造重負(fù)荷潤(rùn)滑油市場(chǎng)。2008~2011年,來自豐田、現(xiàn)代、克萊斯勒、通用和福特等汽車公司的直接投資將達(dá)22億美元,將生產(chǎn)17種不同的新車型,從而將推動(dòng)高端潤(rùn)滑油的需求。

  老式汽車帯來挑戰(zhàn)。汽油動(dòng)力車平均年限為9年,所有汽油車中的75%已行駛超過7.5萬英里。老式汽車進(jìn)口從2005年80萬輛增加到2007年的180萬輛,阻礙了提高較高檔次發(fā)動(dòng)機(jī)油的銷售。

  2006年墨西哥基礎(chǔ)油需求量約為68.9萬噸,包括12萬噸工藝用油。Pemex供應(yīng)39%,進(jìn)口占需求量61%。進(jìn)口基礎(chǔ)油的80%來自美國,10%來自庫拉索島,5%來自俄羅斯,來自巴西和加拿大各占1%,其他來源占3%。

  墨西哥石油公司Pemex在六個(gè)煉油廠之一Salamanca煉油廠煉制基礎(chǔ)油,2006年平均生產(chǎn)5200桶/天I類基礎(chǔ)油。2年前,Pemex要采用雪佛龍技術(shù)建設(shè)II油裝置,但有延遲。雖然墨西哥對(duì)高質(zhì)量基礎(chǔ)油需求將增長(zhǎng),但尚無基礎(chǔ)油改擴(kuò)建行動(dòng)。
 
  墨西哥成品潤(rùn)滑油需求的3/4在墨西哥調(diào)配和包裝。其余為進(jìn)口潤(rùn)滑油,由超過2100家公司供應(yīng),其中20家公司占進(jìn)口潤(rùn)滑油的90%。美國占墨西哥進(jìn)口成品潤(rùn)滑油的絕大多數(shù)。

  墨西哥每年生產(chǎn)約200萬輛轎車,出口約占40%,主要出口美國。日產(chǎn)和通用汽車公司是墨西哥市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商。

    API SM級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油僅占較高檔次驕車用油市場(chǎng)約6%。SL級(jí)占63%,SJ級(jí)占10%,SF級(jí)占21%。

  轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油銷售渠道中,38%為小型用戶,20%為直銷較大型汽車用戶,15%為汽車制造商自有品牌,15%為通過快速潤(rùn)滑油換油銷售,各6%為加油站和零售超市銷售。

  在卡車和公共汽車市場(chǎng)有9家生產(chǎn)公司引領(lǐng),Mercedes Benz/Detroit Diesel公司為領(lǐng)先,隨后是International、Kenworth、福特、通用、大眾、沃爾沃Scania和Man公司。估計(jì)年生產(chǎn)9萬輛商業(yè)汽車。

  柴油燃料標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在限值大多為含硫500PPm,某些地區(qū)為300PPm,50PPm含硫柴油己在北部一些省份采用。
 
  2009年9月,整個(gè)墨西哥柴油燃料需用最大限值將為15PPm。

  API CF級(jí)重負(fù)荷油占較高檔次柴油機(jī)油市場(chǎng)的75%。CD級(jí)占7%,CH級(jí)占7%,CI級(jí)占9%,CJ級(jí)占近2%。

  接近23%的重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)油銷售到很少量的用戶手中,10輛卡車有1輛;24%銷售到小型和中型車隊(duì)(每100輛卡車有10輛);28%銷售到較大型車隊(duì)。其余25%銷售供非高速公路用途,包括采礦和工業(yè)機(jī)械。
 



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