今年來(lái)，茂名石化根據(jù)市場(chǎng)需求，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，做大航煤出廠量。鐵運(yùn)分部針對(duì)鐵路車源到達(dá)不均衡、鐵路限流等影響航煤鐵路外運(yùn)的情況，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織工作，安全快捷完成航煤產(chǎn)品鐵路出廠，保證了煉化生產(chǎn)后路暢通。1至5月份，完成航煤鐵路出廠58.93萬(wàn)噸，比去年同期多運(yùn)11.06萬(wàn)噸，增長(zhǎng)23%，確保了航煤產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng)。       鐵運(yùn)分部加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸信息通道建設(shè)，建立了煉化生產(chǎn)、銷售中心和鐵路部門 “三位一體”的信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握生產(chǎn)計(jì)劃、外運(yùn)計(jì)劃、中轉(zhuǎn)裝卸及庫(kù)存儲(chǔ)備等信息，提前研判運(yùn)輸任務(wù)的輕重緩急，為運(yùn)輸組織工作提供了可靠的數(shù)據(jù)信息，做到了運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃提前制定、優(yōu)化到位，作業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)同動(dòng)作、無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)了煉化產(chǎn)品安全高效外運(yùn)。       他們認(rèn)真把好裝載航煤的鐵路罐車的質(zhì)量關(guān)，第一時(shí)間把集結(jié)的罐車送到洗罐作業(yè)區(qū)進(jìn)行檢查和清洗，快速處理好缺件問(wèn)題車，及時(shí)把帶病車輛送鐵路部門修恢，嚴(yán)格按照特洗和普洗的工藝要求清洗罐車，讓每一輛罐車都達(dá)到裝載航煤的要求，讓每一輛航煤罐車保持最佳運(yùn)用狀態(tài)。       他們重點(diǎn)抓好航煤送裝取車作業(yè)過(guò)程的安全工作，針對(duì)從鐵路站場(chǎng)到廠區(qū)裝油臺(tái)距離遠(yuǎn)、道口多、交通管理難度大，以及每次取送車輛都是超過(guò)40輛的長(zhǎng)大列車作業(yè)等情況，制定了有效的作業(yè)辦法和安全措施。執(zhí)行計(jì)劃的機(jī)務(wù)和調(diào)車組所有人員在作業(yè)前，由調(diào)車長(zhǎng)組織召開準(zhǔn)備會(huì)，讓參與作業(yè)的每一個(gè)人都清楚每鉤作業(yè)的甩掛車數(shù)，途經(jīng)每條線路、每個(gè)道口等環(huán)境場(chǎng)所的安全狀況，做到心中有數(shù)、協(xié)同動(dòng)作、安全快捷。行車調(diào)度緊盯作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，提前通知每個(gè)道口，道口現(xiàn)場(chǎng)看守人員專人負(fù)責(zé)道路交通管理，專人操控道口欄閘，專人站道與行車作業(yè)人員進(jìn)行安全聯(lián)防。在作業(yè)開始，每進(jìn)行一鉤作業(yè)，相關(guān)機(jī)務(wù)、調(diào)車、調(diào)度、道口人員，都必須通過(guò)平面調(diào)車對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行“呼喚應(yīng)答”，保證作業(yè)始終處于安全可控狀態(tài)。  

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