格爾木煉油廠抓住青藏高原地域優勢，為客戶“量身定制”特色煉化產品。8月1日，首批為西藏地區“特制”-35號柴油3000噸，安全管輸到拉薩。       格爾木煉油廠雖小，年加工能力僅150萬噸，但其卻擔負著重要的社會責任、政治責任，保障青藏地區油品供應戰略作用突顯。       生產負35號車用柴油油品含金量高，針對市場特殊，有較大空間。格爾木煉油廠抓住青藏高原緊缺負35號柴油的商機，按照國家標準，根據煉廠生產裝置的具體情況，結合國Ⅳ、國Ⅴ質量升級進行負35柴油設計，對工藝流程進行改造、更換催化劑，對相關操作進行調整，使格爾木煉油廠具備了生產低標號、低凝點、高質量負35號車用柴油的能力。今年，格煉生產的負35號柴油可完全滿足青藏兩省區的需求，增加了這個廠成品油品種，拓寬了創效途徑，為煉廠發展提供后勁。       格煉圍繞“三年一修”的工作目標開展生產運行精細管理，就是為了在調整產品結構上做文章。加強生產基礎、生產波動和煉化工藝“紀律”三個方面的管理，為裝置安全平穩生產夯實基礎。催化裝置自去年9月開始持續開展技術攻關，車間每周召開一次裝置運行技術分析會，解決技術問題，連續11個月平穩運行，成為全廠生產裝置平穩運行的“定海神針”。今年上半年，格煉所有生產裝置平穩率達到99.9%，實現了非計劃停產和非計劃切進料“雙零”目標，使產品適銷同時，保障貨源供應。       前7個月，格煉通過優化原料配比和加工路線，增產高效產品，取得了高效產品收率及國Ⅴ成品油比例在煉化板塊排名第一，低凝點柴油比例排名第二的好成績，都得益于標準市場的結構性調整和針對自身市場的精細化分析。       采取階段性停運柴油加氫精制裝置，停運PSA解析氣壓縮機，合理調整儀表伴熱，節約成本83萬元；提升加熱爐熱效率，上半年天然氣消耗同比下降535萬立方米；通過水、電、氣、風等對標管理，今年前兩個季度，節能降耗500萬元，為格煉全年計劃盈利3億元夯實了增效“基本功”。  

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