近日,江蘇省2017年QC小組成果發(fā)布揭曉,金陵石化運行一部三工區(qū)QC攻關(guān)小組獲得江蘇省質(zhì)量管理一等獎。這個QC小組通過質(zhì)量管理攻關(guān),使LCO(催化柴油)轉(zhuǎn)化汽油收率提高近7個百分點,創(chuàng)效450多萬元。
2012年11月,F(xiàn)D2G技術(shù)被列入中國石油化工股份有限公司“十條龍功關(guān)項目”之一,金陵石化被選為與撫順石油化工研究院聯(lián)合攻關(guān)的單位之一。LCO催化裂化輕質(zhì)循環(huán)油(催化柴油),由于芳烴含量高,點火性能差,在國外僅作為燃料油使用,F(xiàn)D2G技術(shù)就是把催化柴油LCO加氫轉(zhuǎn)化生產(chǎn)高辛烷值汽油的工藝技術(shù),為降低柴汽比提供新途徑。 該公司1號加氫裂化裝置確定為項目實驗裝置。2013年9月,裝置更換完催化劑后開車一次成功,至2015年1月,裝置第一周期平穩(wěn)運行17個月,累積加工LCO原料90多萬噸,生產(chǎn)汽油組分26萬噸。裝置標(biāo)定結(jié)果表明,以催化柴油為原料,通過FD2G技術(shù)加氫轉(zhuǎn)化后的柴油十六烷值較原料增加10~14個單位,特別是柴油的硫含量降至每千克10毫克左右,同時,可以生產(chǎn)35%~50%的汽油組分,硫含量小于每千克10毫克,混合汽油辛烷值(RON)穩(wěn)定在94以上。但是,2016年初裝置檢修換劑開工后,混合汽油收率最高約39%,明顯低于第一周期41%的水平,更未達到43%的目標(biāo)要求。 為此,三工區(qū)專門成立了QC質(zhì)量管理小組實施難題攻關(guān),QC小組嚴(yán)格按照PDCA順序,通過大量數(shù)據(jù)分析,運用因果分析圖、排列圖、親和圖和頭腦風(fēng)暴法,找出影響汽油收率的關(guān)鍵因素——加氫反應(yīng)裂化段平均溫度過低。然后,他們嚴(yán)格制定對策、實施辦法和效果檢查,科學(xué)生產(chǎn),最終,提高了汽油產(chǎn)品的收率和產(chǎn)量,實現(xiàn)了既定目標(biāo)。 該QC質(zhì)量管理小組通過攻關(guān),2016年3月至12月,汽油收率從實施前的39%提升到45.8%,多產(chǎn)高質(zhì)量汽油16200多噸,扣除柴油減少量及其它成本,經(jīng)核算創(chuàng)效451萬元,為企業(yè)乃至全行業(yè)樹立了榜樣,增加了效益。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題,請與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。
2012年11月,F(xiàn)D2G技術(shù)被列入中國石油化工股份有限公司“十條龍功關(guān)項目”之一,金陵石化被選為與撫順石油化工研究院聯(lián)合攻關(guān)的單位之一。LCO催化裂化輕質(zhì)循環(huán)油(催化柴油),由于芳烴含量高,點火性能差,在國外僅作為燃料油使用,F(xiàn)D2G技術(shù)就是把催化柴油LCO加氫轉(zhuǎn)化生產(chǎn)高辛烷值汽油的工藝技術(shù),為降低柴汽比提供新途徑。 該公司1號加氫裂化裝置確定為項目實驗裝置。2013年9月,裝置更換完催化劑后開車一次成功,至2015年1月,裝置第一周期平穩(wěn)運行17個月,累積加工LCO原料90多萬噸,生產(chǎn)汽油組分26萬噸。裝置標(biāo)定結(jié)果表明,以催化柴油為原料,通過FD2G技術(shù)加氫轉(zhuǎn)化后的柴油十六烷值較原料增加10~14個單位,特別是柴油的硫含量降至每千克10毫克左右,同時,可以生產(chǎn)35%~50%的汽油組分,硫含量小于每千克10毫克,混合汽油辛烷值(RON)穩(wěn)定在94以上。但是,2016年初裝置檢修換劑開工后,混合汽油收率最高約39%,明顯低于第一周期41%的水平,更未達到43%的目標(biāo)要求。 為此,三工區(qū)專門成立了QC質(zhì)量管理小組實施難題攻關(guān),QC小組嚴(yán)格按照PDCA順序,通過大量數(shù)據(jù)分析,運用因果分析圖、排列圖、親和圖和頭腦風(fēng)暴法,找出影響汽油收率的關(guān)鍵因素——加氫反應(yīng)裂化段平均溫度過低。然后,他們嚴(yán)格制定對策、實施辦法和效果檢查,科學(xué)生產(chǎn),最終,提高了汽油產(chǎn)品的收率和產(chǎn)量,實現(xiàn)了既定目標(biāo)。 該QC質(zhì)量管理小組通過攻關(guān),2016年3月至12月,汽油收率從實施前的39%提升到45.8%,多產(chǎn)高質(zhì)量汽油16200多噸,扣除柴油減少量及其它成本,經(jīng)核算創(chuàng)效451萬元,為企業(yè)乃至全行業(yè)樹立了榜樣,增加了效益。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題,請與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。