據紐約9月17日消息，NYMEX原油期貨周五連續第四個交易日回落，并錄得五周以來最高單周跌幅,隨著美加之間主要的輸油管線恢復運作，人們繼續擔憂近期供應過剩。

  美國交通部下屬的輸油管道管理局稱，Enbridge的6A管道已經在周五1550 GMT恢復送油。

  這個主要管道每日可向美國中西部運送670,000桶原油，約占到美國從加拿大進口原油處理量的三分之一。

  交易商表示，恢復供油導致價格失去重要支撐，而美國原油和成品油庫存已經攀升至1983年1月以來最高水平。

  紐約時間9月17日3:30 (北京時間9月18日2:30)，NYMEX 10月原油期貨結算價收低0.91美元,或1.22%，報每桶73.66美元，盤中交投區間為72.75-5.25美元。這是自8月31日以來最低收盤價。

  本周,近月原油期貨合約收低2.79美元，或3.65%，為8月13日當周以來最大單周百分比跌幅，當時近月合約下跌5.31美元，或6.6%。

  ICE 11月布蘭特原油期貨收低0.27美元，或0.3%，報78.21美元。本周近月布蘭特原油期貨合約上漲0.05美元，錄得四周連漲。

  收盤時，布蘭特原油期貨較美國指標原油期貨溢價上升至3.29美元，周四為2.74美元。

  分析師表示，調查顯示消費者信心指數意外疲弱，令市場重燃對原油需求的擔憂。

  周五湯森路透/密西根大學公布的調查顯示，湯森路透/美國密西根大學9月消費者信心指數初值為66.6，分析師預估為70.0，8月終值為68.9。

  根據美國勞工部數據，美國8月消費者物價指數(CPI)較前月上升0.3%，分析師預估為上漲0.2%，核心CPI與上月持平，分析師預估為上升0.1%。

  6A管道中斷原油供應推動原油期貨周一觸及一個月高位。但隨著問題接近解決，油價回落。原油期貨周五觸及每桶72.75美元的日低，較周一日高的每桶78.04美元下跌逾5美元或6.8%。

  法國巴黎銀行（BNP Paribas）駐紐約的經紀商兼分析師Tom Bentz表示，“原油期貨持續下行。”

  “油價唯一反彈的原因是Enbridge公司的事件，但現在這一因素也不復存在了。”他指的是近期推動原油期貨合約上漲的輸油管道關閉。

  10月原油期貨較11月合約的貼水擴大至每桶1.26美元，之前一周為92美分。

  交易商表示，疲弱的消費者信心數據同樣拖累油價下滑。美國9月密歇根大學消費者信心指數初值為66.6，為2009年8月以來最低，預估為70.0，8月終值為68.9。

  美國股市周五小幅上漲，Nasdaq指數攀升，此前甲骨文公布令人安慰的獲利及良好的財測。期權到期時通常出現的市場波動在今天沒有出現。

  NYMEX 10月取暖油期貨小幅收漲0.02美分，報2.0992美元。本周該近月合約下跌0.52美分，或0.25%，為四周以來首周收低。

  10月RBOB汽油合約連續第四個交易日下跌，下跌0.55美分或0.3%，報1.9192美元。本周該合約跌5.39美分，或2.73%，為8月13日當周以來最高單周跌幅，當時該近月合約價格收低17.31美分，或8.19%。

     

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