【每日原油期貨觀察】美元繼續受壓,紐約原油期貨繼續上漲
1.美元疲軟,紐約原油期貨創31個月來新高
2.需求受壓,布倫特原油期貨回跌
3.美國初請失業金人數增加,GDP增幅減緩
4.歐佩克船運出口量繼續下降 美元指數下跌到2008年以來最低水平,紐約輕質原油期貨上漲到31個月來最高價位。汽油庫存連續10周下降導致RBOB汽油期貨大漲也推高原油期貨價格,盡管美國初請失業金人數增加,GDP增速減緩。然而倫敦布倫特原油期貨獲利回吐而下跌。周四(4月28日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2011年6月期貨結算價每桶112.86美元,比前一交易日上漲0.10美元,交易區間111.69-113.97美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2011年6月期貨結算價每桶125.02美元,比前一交易日下跌0.11美元,交易區間124.07-126.66美元。
大明認為,種種跡象表明過高油價抑制了需求,唯有美元貶值是油價持續上漲的動力,但是這種動力顯然已經疲乏。
美元匯率下降刺激投資者進入風險資產推動以美元計價的商品期貨走高,市場繼續受到美國低利率的影響。美元兌歐元匯率連續第7天下跌,這是自2009年5月以來連續最長的跌勢。周四紐約交易時段美元兌歐元下跌了0.3%。極度寬松的美國貨幣政策打壓美元、提振歐元,今年歐元兌美元大漲近11%。周四美元指數跌至三年低點72.871,尾盤報73.113,跌0.6%。美元指數本月已大跌約3.5%,逼近2008年3月所創的紀錄低點70.698。歐元在突破約1.4850美元阻力位后觸及2009年12月初來最高。
周四美國勞工部公布的數據顯示,上周首次申請失業救濟人數意外上升,這意味著駕車上班或夏季進行長途旅行的人數可能會減少,從而降低對汽油的需求。經季節因素調整后,上周美國首次申請失業救濟人數42.9萬人,增加了2.5萬人。
美國經濟增長也顯示出放慢跡象。美國商務部公布的數據顯示,第一季度美國GDP僅增長1.8%,增速遠低于去年第四季度的3.1%。
有跡象顯示高油價已經抑制了對汽油的需求。美國能源信息署周四在月度報告中大幅向下修正了美國2月份原油和成品油需求數據,汽油需求量較初步預期下降3.9%。美國能源信息署認為,2月份美國成品油日需求總量1886.9萬桶,這是2010年5月份以來最低水平,比去年同期僅僅高9000桶。而原先的數據則預測2月份美國成品油日需求1946.6萬桶,為2010年10月份以來最高水平。在美國汽油消耗量占石油消耗總量的一半以上,2月份美國汽油消耗量日均864.8萬桶,為2003年以來同期最低水平。而原先估計則為899.5萬桶,為2010年10月份以來最高水平以及2007年以來同期最高水平。盡管修正過的汽油消耗量數據比1月份增長2.8%,但是為9年來同期最低,且出口量比去年同期高61%,為歷史同期最高出口記錄。2月份美國汽油零售平均價每加侖3.211美元,比去年同期高21.4%,為歷史同月最高價位,為2008年9月份以來最高。
包括柴油和取暖油在內的美國餾分油2月份日需求387.1萬桶,為2010年10月份以來最低水平。其中用于大型車輛運輸的超低硫柴油日需求335萬桶,比去年同期高15.4%,為2010年12月份以來最高水平,為歷史同月最高水平。2月份美國柴油平均零售價每加侖3.584美元,比去年同期高28.7%,為歷史上2月份最高價位以及2008年9月份以來最高價位。2月份美國對航煤的需求日均134.3萬桶,比去年同期增加1000桶,為1993年以來同期最低需求。2月份美國對發電用的渣油需求日均62.7萬桶,比去年同期高22.2%,為2009年4月份以來最高。
歐佩克船運出口量繼續反季節下降也反映了全球市場石油需求增長有所減緩。據在英國的船運咨詢機構Oil Movements統計,截止2011年5月14日的四周,歐佩克除了厄瓜多爾和安哥拉的10個成員國原油出口船運量2275萬桶,比截止4月16日四周的出口船運量減少28萬桶。歐佩克船運原油出口到歐美市場往往需要一個月的時間,而屆時正是夏季汽油需求高峰季節。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。
2.需求受壓,布倫特原油期貨回跌
3.美國初請失業金人數增加,GDP增幅減緩
4.歐佩克船運出口量繼續下降 美元指數下跌到2008年以來最低水平,紐約輕質原油期貨上漲到31個月來最高價位。汽油庫存連續10周下降導致RBOB汽油期貨大漲也推高原油期貨價格,盡管美國初請失業金人數增加,GDP增速減緩。然而倫敦布倫特原油期貨獲利回吐而下跌。周四(4月28日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2011年6月期貨結算價每桶112.86美元,比前一交易日上漲0.10美元,交易區間111.69-113.97美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2011年6月期貨結算價每桶125.02美元,比前一交易日下跌0.11美元,交易區間124.07-126.66美元。
大明認為,種種跡象表明過高油價抑制了需求,唯有美元貶值是油價持續上漲的動力,但是這種動力顯然已經疲乏。
美元匯率下降刺激投資者進入風險資產推動以美元計價的商品期貨走高,市場繼續受到美國低利率的影響。美元兌歐元匯率連續第7天下跌,這是自2009年5月以來連續最長的跌勢。周四紐約交易時段美元兌歐元下跌了0.3%。極度寬松的美國貨幣政策打壓美元、提振歐元,今年歐元兌美元大漲近11%。周四美元指數跌至三年低點72.871,尾盤報73.113,跌0.6%。美元指數本月已大跌約3.5%,逼近2008年3月所創的紀錄低點70.698。歐元在突破約1.4850美元阻力位后觸及2009年12月初來最高。
周四美國勞工部公布的數據顯示,上周首次申請失業救濟人數意外上升,這意味著駕車上班或夏季進行長途旅行的人數可能會減少,從而降低對汽油的需求。經季節因素調整后,上周美國首次申請失業救濟人數42.9萬人,增加了2.5萬人。
美國經濟增長也顯示出放慢跡象。美國商務部公布的數據顯示,第一季度美國GDP僅增長1.8%,增速遠低于去年第四季度的3.1%。
有跡象顯示高油價已經抑制了對汽油的需求。美國能源信息署周四在月度報告中大幅向下修正了美國2月份原油和成品油需求數據,汽油需求量較初步預期下降3.9%。美國能源信息署認為,2月份美國成品油日需求總量1886.9萬桶,這是2010年5月份以來最低水平,比去年同期僅僅高9000桶。而原先的數據則預測2月份美國成品油日需求1946.6萬桶,為2010年10月份以來最高水平。在美國汽油消耗量占石油消耗總量的一半以上,2月份美國汽油消耗量日均864.8萬桶,為2003年以來同期最低水平。而原先估計則為899.5萬桶,為2010年10月份以來最高水平以及2007年以來同期最高水平。盡管修正過的汽油消耗量數據比1月份增長2.8%,但是為9年來同期最低,且出口量比去年同期高61%,為歷史同期最高出口記錄。2月份美國汽油零售平均價每加侖3.211美元,比去年同期高21.4%,為歷史同月最高價位,為2008年9月份以來最高。
包括柴油和取暖油在內的美國餾分油2月份日需求387.1萬桶,為2010年10月份以來最低水平。其中用于大型車輛運輸的超低硫柴油日需求335萬桶,比去年同期高15.4%,為2010年12月份以來最高水平,為歷史同月最高水平。2月份美國柴油平均零售價每加侖3.584美元,比去年同期高28.7%,為歷史上2月份最高價位以及2008年9月份以來最高價位。2月份美國對航煤的需求日均134.3萬桶,比去年同期增加1000桶,為1993年以來同期最低需求。2月份美國對發電用的渣油需求日均62.7萬桶,比去年同期高22.2%,為2009年4月份以來最高。
歐佩克船運出口量繼續反季節下降也反映了全球市場石油需求增長有所減緩。據在英國的船運咨詢機構Oil Movements統計,截止2011年5月14日的四周,歐佩克除了厄瓜多爾和安哥拉的10個成員國原油出口船運量2275萬桶,比截止4月16日四周的出口船運量減少28萬桶。歐佩克船運原油出口到歐美市場往往需要一個月的時間,而屆時正是夏季汽油需求高峰季節。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。