昨天，商務(wù)部官方網(wǎng)站公布2011年成品油（燃料油）非國(guó)營(yíng)貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口允許量申領(lǐng)條件、分配依據(jù)和申請(qǐng)程序，2011年不僅進(jìn)口允許量增加15%，而且企業(yè)申請(qǐng)進(jìn)口的門(mén)檻降低。

降低的門(mén)檻包括，申請(qǐng)企業(yè)提供遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的證明材料，僅涉及海關(guān)和稅務(wù)，不再需要外匯證明；2009年獲得成品油（燃料油）進(jìn)口允許量企業(yè)的完成情況以海關(guān)統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)，不再需要企業(yè)提供包括進(jìn)口報(bào)關(guān)單復(fù)印件或進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅發(fā)票復(fù)印件或進(jìn)口外匯核銷(xiāo)單復(fù)印件等證明進(jìn)口實(shí)績(jī)的材料等。

據(jù)悉，今年我國(guó)燃料油進(jìn)口不佳，因?yàn)樾枰患{高達(dá)812元/噸的消費(fèi)稅，使得燃料油進(jìn)口在很多時(shí)候不劃算。不過(guò)，記者采訪了解到，一些地方民營(yíng)煉化企業(yè)欲積極申請(qǐng)燃料油進(jìn)口權(quán)。

此外，商務(wù)部同時(shí)公布了2011年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量總量，比2010年的2530萬(wàn)噸增加380萬(wàn)噸到2910萬(wàn)噸。

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