9月18日，中國潤滑技術(shù)論壇(2018)暨中國汽車工程學(xué)會汽車燃料與潤滑油分會第十八屆年會在蘇州開幕。作為我國潤滑油行業(yè)技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，論壇以“新時代，新機遇”為主題，旨在探討中國潤滑油行業(yè)未來的發(fā)展方向，進一步展示研發(fā)驅(qū)動的成果與實力，推動中國潤滑油行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。       在節(jié)能和減排的目標(biāo)下，我國汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場快速變革。與會專家認(rèn)為，我國汽車行業(yè)正經(jīng)歷的電動化變革，使得傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車輛用油在更加節(jié)能、更強潤滑保護等技術(shù)領(lǐng)域愈加完善；純電動汽車潤滑產(chǎn)品需求和潤滑環(huán)境與內(nèi)燃機汽車差異巨大，進而造成潤滑劑性能需求的差異。這都要求潤滑油行業(yè)既要準(zhǔn)備可用于傳統(tǒng)車輛潤滑的更豐富的技術(shù)和更優(yōu)性能的產(chǎn)品，也要為新興的電動汽車準(zhǔn)備滿足需求的潤滑油液。同時，大數(shù)據(jù)、人工智能、云平臺建設(shè)的設(shè)備和生態(tài)化運營模式也對潤滑油行業(yè)產(chǎn)生巨大助力，潤滑遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)化智能運維、一體化“產(chǎn)品＋服務(wù)”運營模式將極大提升行業(yè)效率。       目前，我國高品質(zhì)潤滑油需求量占潤滑油整體需求量正逐年上升，但在一些高端裝備潤滑技術(shù)領(lǐng)域，我國還存技術(shù)空白。對此，與會專家呼吁，我國需加強對高性能潤滑油脂的應(yīng)用基礎(chǔ)和工程應(yīng)用研究，加大研發(fā)平臺的投入及宣傳力度，加快研發(fā)人才培養(yǎng)、儲備力度，力爭到2035年在所有高端裝備潤滑技術(shù)領(lǐng)域完全實現(xiàn)國產(chǎn)化。       作為本屆論壇的主辦方，昆侖潤滑一直堅持具有自主知識產(chǎn)權(quán)潤滑油和添加劑技術(shù)的研發(fā)和工業(yè)化應(yīng)用，掌握潤滑油的核心技術(shù)。其中，變壓器油為世界上最高壓輸電工程唯一特供油，昆侖齒輪油成功應(yīng)用于世界上最高端高鐵復(fù)興號，長壽命柴油機油引領(lǐng)中國商用車油市場，這些都為提高我國潤滑水平做出了積極貢獻。       本屆論壇為期2天，吸引了來自國家部委、中科院及相關(guān)行業(yè)協(xié)會等近400名業(yè)內(nèi)人士參與交流。

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