2019年9月23日訊，1、中韓石化30萬噸/年聚丙烯裝置開工建設
9月10日，中韓石化30萬噸/年聚丙烯裝置開工建設。該工程是中韓石化乙烯脫瓶頸改造項目中的關鍵裝置。
30萬噸/年聚丙烯裝置占地面積3.2萬平方米，項目包括安裝2695噸鋼結構、153臺靜設備、18座料倉、4.8萬米管道等施工任務。該裝置由工程建設公司總承包，十建公司施工建設，預計2020年9月30日實現中交。該裝置建成投產后，將進一步優化中韓石化化工產品結構，增加烯烴產品種類，對提升中韓石化的市場競爭力具有重要意義。

8月24日，中韓石化70萬噸/年氣體分餾裝置及系統配套項目建成中交。      這是繼6月29日烷基化裝置中交后，該公司又一套新建裝置中交，標志著煉油結構調整一期工程進入開工階段。

70萬噸/年氣體分餾裝置由武漢煉化設計公司EPC總承包，且負責系統配套項目設計。2016年10月底，該項目開始籌劃、實施，2018年7月開始打樁，2018年10月開始土建施工，今年8月基本完成主體裝置及系統配套項目建設。施工收尾階段正值武漢高溫酷暑，該公司項目部與施工單位克服諸多不利因素，保證了新裝置順利建成中交。

2、古雷煉化一體化項目30萬噸/年EVA裝置開工

9月16日，古雷煉化一體化項目30萬噸/年EVA（乙烯醋酸、乙烯樹脂）裝置順利實現開工目標，標志著目前國內產能最大的EVA裝置進入施工階段。

據了解，古雷煉化一體化項目30萬噸/年EVA裝置由中石化上海工程公司總承包、十建公司進行施工建設，預計2021年8月28日實現中交目標。在近兩年的建設中，十建公司主要負責EVA裝置的建筑、安裝工程，將完成安裝設備286臺、工藝管道焊接15萬吋徑、鋼結構2900噸、電氣儀表設備1764臺、敷設電氣儀表電纜736千米等施工任務。

30萬噸/年EVA裝置是十建公司古雷煉化一體化項目繼80萬噸/年蒸汽裂解、60萬噸/年苯乙烯等裝置開工后，又一關鍵開工項目。在開工儀式上，十建公司古雷煉化一體化項目負責人表示，將調集最精干的施工力量，以最高的施工標準，最優的施工質量，安全、優質、高效、按期實現EVA裝置各項施工節點目標。

3、中科乙烯汽油加氫裝置兩項安裝基本完成

在十建中科工程項目部的精心組織大力協調下，經過兩各安裝隊全體參建職工六個月的奮力拚搏，到9月14日，中科煉化一體化項目80萬噸/年乙烯40萬噸/年裂解汽油加氫裝置地下管、鋼結構框架兩項安裝基本完成，如期實現該裝置兩項安裝施工控制節點。

該裝置一共有地下管2060米、4360吋徑，八座鋼結構設備框架和一座管廊框架，鋼結構總重642噸，由于該裝置土建施工較晚，地下管從今年3月下旬開始安裝，鋼結構從4月中旬開始安裝，施工組織、安全質量管理、安裝速度、以及參戰人員的一舉一動，都代表和影響著十建公司在中科項目的企業形象，因此十建項目部領導高度重視，優化施工方案，科學組織各項安裝施工。

十建將地下管道按照裝置東西一分為二，東半部分交給安裝13隊，西半部分交給安裝18隊，再把一座21個軸線的管廊框架，從11軸線為分界線分成兩半，再把八座設備鋼結構框架根據體積大小和重量搭配均衡，讓兩個隊各承擔一半，就這樣為兩個隊積極開展“比學趕幫超”勞動競賽創造了相同的條件，使兩個隊在施工組織，安全質量管理，施工速度上形成鮮明對比，因此兩個隊各班組從一開始就迅速掀起“比學趕幫超”勞動競賽熱潮，從而形成了比著干、拼著干、搶著干、飚著干的良好局面，使該裝置地下管、設備、管廊鋼結構安裝施工，在6個月中一直保持了熱火朝天的緊張繁忙景象。

從9月14日的統計報表看到，該裝置已經完成地下管安裝4168吋徑，完成總量的95.6%；鋼結構安裝完成642噸，完成總量的96%。一場緊張而又激烈的管道制作安裝，剩余設備安裝，電氣、儀表安裝，地下管和鋼結構掃尾鏖戰正酣，整個裝置區洋溢著一派繼續“奮戰100天”，確保該裝置年底高標準建成中交目標實現的大干景象。

4、揚子石化30萬噸/年烷基化裝置中交

9月6日，揚子石化30萬噸/年烷基化裝置及系統配套項目建成中交，進入生產準備階段。

項目自2018年5月開工至今，歷時16個月。該裝置工藝路線采用了杜邦公司硫酸烷基化技術，同時配套建設待生酸處理設施。項目投產后，揚子石化將利用自產烷基化油調和生產國6汽油，進一步完善了成品油生產配套系統，增強市場競爭力。圖為項目負責人與裝置員工進行重點檢查項目交接。

5、鎮海煉化260萬噸/年沸騰床渣油加氫裝置中交

9月10日，由中石化洛陽工程公司EPC總承包建設的鎮海煉化260萬噸/年沸騰床渣油加氫裝置舉行工程中交儀式。該裝置的中交，不僅標志著中國石化首套大型化沸騰床渣油加氫裝置在鎮海煉化建成，而且標志著全系統第一個新建項目實現基于工廠對象屬性的數據、文檔和信息模型的工程數字化交付，必為鎮海煉化調結構、增效益、建設世界一流智能工廠增添新動能。

該項目是中國石化引進AXENS工藝技術建設的第一套大型工業生產裝置，也是鎮海煉化實施煉油老區提質增效、打造綠色石化基地的核心裝置。該項目于2017年7月12日開工建設以來，他們不僅圍繞催化劑在線加排、高溫高壓臨氫設備多等難點，展開了一系列工程技術開發，實現了高壓換熱器等關鍵設備的國產化；克服工藝技術新、工期緊、施工區域狹窄等困難，通過組織開展勞動競賽，努力實現設計、采購和施工的合理交叉。采用液壓提升和履帶中心旋轉吊梁組合方案，實現了目前世界上單體最重的加氫反應器（2389噸）一次吊裝成功；相繼攻克了壁厚達73毫米的TP347高壓工藝管道、水平度誤差不得大于1毫米的沸騰泵配管等施工難題，焊接工程一次合格率達98.01%；首次實現了先進的相控陣質量檢測、管道施工可視化管理系統在項目建設中的應用，既節約了時間與人工成本支出，又提升了項目精細管理、協同管理水平。

6、中國石化浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成

9月6日，浙江省首座加氫站——中國石化浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成，這是浙江省第一座集加油、加氫等功能于一體的綜合能源供應站。

嘉善善通加油加氫站坐落于嘉善客運中心旁，儲氫罐總容量為15立方米，站內設置2臺雙槍雙計量加氫機，日加氫能力可達500千克，以8.5米長的公交車為例，每日可服務供應至少50輛公交車。加氫站借鑒國外先進技術和流程，采用換熱系統，加氫更加安全高效；配備兩臺壓縮機互為備用，進一步保障了公交車輛的加氫需求。

目前，嘉善縣已擁有氫燃料較為完整的產業鏈，既有氫燃料發動機廠家，又有燃料氫氣供應商，為推廣和發展加氫站創造了得天獨厚的先天優勢。該站由嘉善縣交通建設投資集團有限公司與浙江石油共同組建的合資公司負責經營管理，是嘉善縣加快推動氫能與燃料電池產業發展和開展燃料電池汽車試點示范的重要基礎性工程之一。

7、福建聯合石化30萬噸/年烷基化裝置項目開工

9月6日上午，福建聯合石化30萬噸/年烷基化裝置項目開工，計劃于明年6月底前建成中交。該項目包括30萬噸/年烷基化裝置、3萬噸/年廢酸再生裝置以及與裝置配套的界區外系統。其中，30萬噸/年烷基化裝置是為滿足車用汽油國Ⅵ油品質量升級要求而新建的項目，裝置的建成可顯著改善該企業的汽油質量并增加高標號車用汽油的調和能力，增加了銷售途徑和提升市場競爭力，同時提高了C4液化氣的利用價值。裝置投產后該企業生產汽油可達到國Ⅵ標準，滿足新時代車用汽油國Ⅵ油品質量升級要求。

同時，該項目是中國石化股份公司國Ⅵ油品質量升級重點督辦項目，也是福建聯合石化2019年度十大關鍵任務之一，是“為美好生活加油”和藍天保衛戰的又一項重要舉措。

8、洛陽石化煉油結構調整項目

繼120萬噸/年連續重整裝置第一反應器、第二反應器于8月31日吊裝就位后，該裝置剩余兩臺反應于近日吊裝就位，標志中石化著洛陽工程公司承擔EPC總承包建設的洛陽石化煉油結構調整項目進入設備安裝高峰期。

洛陽煉油結構調整項目是集團公司與河南省戰略合作的龍頭項目，建設內容主要是在洛陽石化現有800萬噸/年煉油裝置的基礎上，采用“渣油加氫+加氫裂化”工藝路線，通過新建和改造部分裝置，形成年加工1000萬噸的煉油能力。該項目于今年1月開工建設后，洛陽工程公司承擔了260萬噸/年渣油加氫、120萬噸/年連續重整、8萬標立方米/時氫提濃、45萬噸/年芳烴抽提等4套新建生產裝置的工程總承包建設任務。

今年6月初，該項目土建基礎尚未全面交安，洛陽工程公司就結合設備材料到貨情況，展開了連續重整和渣油加氫鋼結構安裝，相繼完成了渣油加氫裝置反應進料加熱爐、分餾塔進料加熱爐等設備安裝。隨著重整反應器、壓縮機組等長周期設備始陸續到場，他們又與項目業主、起運公司協調，精心策劃，啟動了大件設備吊裝，先后組織完成了渣油加氫、連續重整和芳烴抽提裝置9臺大型塔器的“穿衣戴帽”、重整四合一爐輻射段、芳烴抽提二甲苯塔重沸爐F-501輻射段的安裝。目前，整個項目動、靜設備及成套設備到貨380臺（套），已累計安裝就位38臺（套）。

9、茂名石化260萬噸/年漿態床渣油加氫裂化裝置項目

中石化第十建設公司承建的茂名石化260萬噸/年漿態床渣油加氫裂化裝置項目反應框架A軸鋼結構首根大梁的安全起吊，精準就位，標志著項目鋼結構施工的全面展開。

渣油反應框架A軸長33米，寬10米，高51.6米，分為六層鋼結構，鋼柱、主梁、次梁、斜撐一共193根，總重量共計454噸。為了保證安裝工程的規范和施工質量，項目部多次召開專題會部署，積極貫徹 “提質增效”中心工作要求，以“管理創新、工效提升”為工作切入點，針對各區域的特點、進程進行詳細的施工組織策劃，從方案編制審批、技術交底到現場施工的預制、擺放、安裝，均進行專項討論，與業主密切聯系，工程部跟蹤圖紙，供應部催促材料到貨，組織施工班組安全培訓，為鋼結構的現場施工打下堅實的基礎。

10、川維化工炭黑綜合利用項目建成投運

9月9日，川維化工炭黑綜合利用項目壓濾裝置全流程運行打通，生產出合格的炭黑濾餅。該項目是綠色企業行動計劃重要項目之一，于2019年2月20日啟動， 8月27日順利建成中交。

天然氣制乙炔會產生大量的炭黑漿，以前只能做一般固廢進行處理。炭黑綜合利用項目通過新增的壓濾機將乙炔炭黑漿脫水干燥成炭黑濾餅，與煤炭混合后送入鍋爐裝置摻燒，對炭黑的回收利用和資源化具有重要意義。

項目建設和試運期間，熱電運行部對炭黑壓濾裝置的技術人員、試車人員、運行操作人員進行了多次理論和實操培訓，并組織全員閉卷考試，確保考試合格后才能上崗。

目前該項目正在試運行階段，試運行完畢后，將對試車過程中的問題及不合理處進行整改，以確保該裝置的長周期運行，熱電運行部將密切關注炭黑摻燒期間鍋爐燃燒情況和設備相關運行參數，及時調整，確保達到項目預期目標。

11、滄州煉化丙烯精制裝置交工

日前，四建公司承擔施工的滄州石化丙烯精制裝置全部施工任務圓滿完成，順利實現交工。

工程建設開始以來，困難重重，由于材料設備到貨滯后導致開工時間推遲，改造工作緊靠運行中的老裝置，場地狹小，人數優勢施展不開，以及工藝管線流程新增塔設備與舊塔之間相互串聯，舊裝置停車后連頭任務繁重等諸多困難。面對工期緊任務重的不利開局，四建第一工程工程公司領導極為重視，及時抽調精兵強將進駐滄州項目專門對蒙古原油項目進行指導，并從周邊項目緊急調派管道崗組、架設人員進行增援，在最短的時間形成戰斗力，給予項目極大的支持。

項目部提前籌劃，精心部署，落實責任，一步一個腳印的將原本錯綜復雜的不利局面梳理的井井有條。積極與業主車間、設計單位進行溝通，對原設計圖紙的新老管線進行優化建議，大大縮減了施工任務量，為項目按時中交打下了基礎；從頭抓起，全面梳理剩余工作量，按照工作任務倒排工期，每天碰頭會進行施工任務銷項，各專業的施工情況逐步趨于明朗；落實管理責任，以試壓促收尾，將最難啃的“硬骨頭”—管道試壓包落實到每個管理人員，全面負責剩余工作量、施工進度、材料缺口、架設條件、舊線連頭等問題協調，從點到面，帶動管道安裝收尾工作的扎實推進；優化人員配置，保證人力資源供應，打破專業界限，在得知架設工作滯后影響管道安裝進度時，及時從周邊項目協調架設工進場增援；在最后關頭電纜敷設成為制約工期的關鍵因素時，安排試壓包完成的管道崗組協助進行電纜敷設，保證了各項任務的完成。

12、茂名石化產品結構優化及配套15萬噸/年硫磺回收聯合裝置

9月15日，從四建公司承建的茂名石化施工現場獲悉，由四建公司華南區域茂名項目部承擔施工任務的茂名石化分公司產品結構優化及配套15萬噸/年硫磺回收聯合裝置施工已經進入施工高峰期。

據介紹，茂名石化分公司產品結構優化及配套15萬噸/年硫磺回收聯合裝置是茂名石化分公司創國優項目。承建工程施工的四建公司華南區域茂名項目部，為確保15萬噸/年硫磺回收聯合裝置按時建成中交，打造安全工程、效益工程、綠色工程、陽光工程、樣板工程、精品工程，爭創國家優質工程，項目部從基礎開挖、混凝土澆筑到土方回填，精心制定了各項施工方案和安全應急預案，為確保工程質量，項目部對重點施工部位派技術負責人向施工班組進行現場技術交底，對關鍵環節加強檢查，注重過程控制,提高內部驗評標準，各分項工程施工質量符合設計要求，質量體系運行安全可靠。項目部通過比管理服務、比工期進度、比安全質量、比文明施工，有效促進工程進度按計劃實施，目前土建基礎、地管施工基本完成作業，鋼結構預制安裝和設備安裝開始進入施工高峰期。