8月18日，副省長景俊海在西安國際港務區調研時強調，要將西安國際港務區建設成依托國家鐵路干線，面向西部，連接世界的現代化物流園區。
西安國際港務區是省政府確定的“十一五”重大建設項目，總規劃7.68平方公里,建成后將成為西部地區規模最大的國家級物流園區。景俊海考察了園區的部分主干道建設，聽取了有關負責人關于園區用地規劃及一期控制性規劃情況介紹。在隨后召開的座談會上，景俊海在聽取了西安市政府的匯報后指出，建設西安國際港務區是西部大開發的需要，是陜西經濟發展的需要，也是西安自身發展的需要。西安市要充分發揮物流樞紐的作用，將西安國際港務區打造成依托國家鐵路干線，面向西部，連接世界的現代化物流園區。他強調，必須面向未來，根據西部和陜西的需要，修編西安國際港務區規劃，要整體規劃，分期實施，注意與主城區和?洛鄙?態區的規劃銜接；港務區優勢是港口，特色是物流。要確保鐵路集裝箱中心站建設,完善港口建設，根據現代物流需要，做好功能區塊規劃。他要求省市各級政府相關部門要各負其責，全力推動園區各項建設；用市場化手段面向國內外招商，推動園區建設；同時要加快構建融資平臺，加快園區建設進度，確保兩年內完成一期主要項目建設，并投入運營。
西安國際港務區是省政府確定的“十一五”重大建設項目，總規劃7.68平方公里,建成后將成為西部地區規模最大的國家級物流園區。景俊海考察了園區的部分主干道建設，聽取了有關負責人關于園區用地規劃及一期控制性規劃情況介紹。在隨后召開的座談會上，景俊海在聽取了西安市政府的匯報后指出，建設西安國際港務區是西部大開發的需要，是陜西經濟發展的需要，也是西安自身發展的需要。西安市要充分發揮物流樞紐的作用，將西安國際港務區打造成依托國家鐵路干線，面向西部，連接世界的現代化物流園區。他強調，必須面向未來，根據西部和陜西的需要，修編西安國際港務區規劃，要整體規劃，分期實施，注意與主城區和?洛鄙?態區的規劃銜接；港務區優勢是港口，特色是物流。要確保鐵路集裝箱中心站建設,完善港口建設，根據現代物流需要，做好功能區塊規劃。他要求省市各級政府相關部門要各負其責，全力推動園區各項建設；用市場化手段面向國內外招商，推動園區建設；同時要加快構建融資平臺，加快園區建設進度，確保兩年內完成一期主要項目建設，并投入運營。
