國際大石油公司(本文指埃克森美孚、殼牌、BP、道達爾、雪佛龍)的新能源業務歷經了幾上幾下的發展過程。近年，在全球關注氣候變化、能源低碳轉型等多重因素影響下，國際大石油公司再度發力，塑造綠色可持續的公司形象，努力扭轉傳統能源行業的負面輿情，積極探索適合石油公司特點的新能源轉型路徑。2017年以來，國際大石油公司在該領域的投資力度加大，發展步伐明顯加快，呈現出一些規律和共性特點，值得國內石油公司學習和借鑒。

　　加強規劃管理

當前，各大石油公司普遍認同新能源業務是向低碳轉型發展的必然選擇，但面對不同新能源領域，國際大石油公司做出各自的策略選擇，對公司新能源業務的機構設置和管理方式也做了不同安排。以埃克森美孚公司為代表的北美國際大石油公司，對新能源業務的態度較為保守；以BP為代表的歐洲國際大石油公司，態度和行動較為積極，為更好地促進新能源業務的發展，專門調整了公司的組織結構和管理模式。

在組織機構設置上，歐洲的國際大石油公司在傳統天然氣板塊(事業部)基礎上，整合新能源與發電業務，成立了天然氣、電力與新能源板塊(事業部)，在提升新能源業務地位的同時，明確天然氣業務與新能源的協同關系。道達爾在2016年將新能源與天然氣業務整合，成立了繼勘探開發、煉化和銷售之后的第四個核心業務部門，即天然氣、可再生能源和電力事業部(GRP)。同年，殼牌也將新能源與一體化天然氣業務整合，成立了一體化天然氣和新能源業務板塊。BP公司則單獨設立了新能源業務板塊，并對不同的新能源業務設置戰略績效單元。北美的國際大石油公司——埃克森美孚和雪佛龍，沒有為新能源業務進行組織機構的相應設置。

在管理模式上，歐洲的國際大石油公司結合自身特點，普遍采用業務板塊主導和創新技術培育并行的方式，選擇性地發展新能源業務。對與傳統業務關聯程度高、前景明朗的新能源業務，由板塊(事業部)或新能源業務部門負責制定發展規劃和投資計劃等，并由新能源業務單元具體執行；對與現有業務關聯度不高且未來發展前景不確定的新興產業，則通過公司技術部門專門成立的風投公司，運用多種投融資方式，進行“小規模、多領域”培育，為公司未來新業務增長點培育和儲備新技術和新的商業模式。

BP公司的新能源板塊負責執行風電、太陽能、生物燃料等新能源業務的發展規劃和投資計劃。與此同時，BP通過旗下的風險投資公司對不確定的新技術和新業務模式進行有選擇的投資，孵化和發展面向未來的更多選擇。例如，在移動出行領域，BP洞察到中國已成為全球交通出行產業變革的領導者，于是其風投公司鎖定中國移動出行明星企業“蔚來資本”并與之簽署長期合作協議，雙方將共同探索電動汽車、新能源基礎設施等領域的投資機會，從而不斷加強BP在高級移動出行領域的地位。

　　謹慎選擇投資

國際大石油公司對發展新能源業務比以前更加務實。他們普遍認為，新能源業務雖然將成為未來發展的增長點，但是發展過程具有一定的漸進性。因此，從各大石油公司的中短期發展規劃上看，他們對新能源業務采取“普遍關注，重點投資，注意把握節奏”的策略。在投資上，國際大石油公司采取試探性、小規模發展，無論是在項目投資上還是在研發投入上，新能源業務所占比重仍然較小；在投資類型上，他們非常重視發展與優勢傳統油氣業務具有一體化、協同效應的新能源業務。

近兩年，一些國際大石油公司公布了在新能源領域的投資計劃及研發投入。其中，殼牌計劃在2020年前每年對新能源業務投資10億至20億美元，新能源業務的研發投入將占公司研發預算的20%。2017年，BP、殼牌和道達爾的新能源業務投資額占公司總投資的比重均已超過3%，但仍遠低于油氣主業的投資規模。新能源投入占比較小的原因有二：一是國際大石油公司對新能源領域仍持謹慎態度，主要投資示范性項目；二是對前景較為明確的領域，例如發電業務，由于項目規模有限，所承載的投資數額不大。

在投資領域上，各公司根據自身特點，優先發展與自身優勢協同性高的新能源業務。道達爾在新能源領域的投資規模和范圍都是領先的，投資領域覆蓋太陽能、風電、生物燃料、智能電網等多個領域，公司預計2030年新能源資產占比將達到20%。生物燃料業務與傳統業務密切相關，得到各石油公司的普遍重視。同時，一些公司利用傳統的加油站網絡、物流網絡、海上技術等優勢資源，加快發展加油、充電、加氫綜合服務網絡和海上風電。2013年，道達爾、殼牌與德國戴姆勒等公司結成“清潔能源伙伴關系”，啟動“氫氣流動”項目，計劃到2023年將德國加氫站增加到400座。

　　全產業鏈發展

目前，能源行業電氣化發展的趨勢越來越明顯，向電力業務轉型是國際大石油公司普遍看好的綜合性能源供應商轉型途徑。特別是近幾年，隨著光伏、風電等新能源業務成本快速下降，一些項目的投資回報已經達到7%至10%的水平，具備了商業價值，且可提供長期穩定的現金流。

國際大石油公司對電力業務實行全業務鏈布局，涉及發電、售電、存儲和新技術研發等各個環節，包括從風電、光伏發電到交通充電網絡和新型電池技術等各種相關業務；在投資模式上采用收購、風險投資、聯合研發等多種方式。

在上游發電環節，除埃克森美孚外，其他4家國際大石油公司都已涉足風電和光伏發電業務，海上風電業務是目前歐洲石油公司的發展重點。在光伏發電領域，涉及生產光伏電池、開發太陽能電廠及為居民安裝太陽能設施等多個方面。BP和殼牌均在近期通過收購或入股大型太陽能公司，強勢回歸光伏發電領域。

在售電環節，國際大石油公司通過收購或簽署協議等多種形式，布局未來交通充電網絡以及居民終端售電網絡建設。2017年，殼牌和Ionity達成合作協議，要在2019年之前在歐洲的高速路上建立80個充電站點；同年殼牌還收購英國家庭能源和寬帶供應商FirstUtility，進軍英國能源零售市場。

在儲存和技術研發環節，國際大石油公司通過收購、風險投資、與高校合作等方式，研發鋰電池、固態電池、燃料電池以及高壓充電技術等。道達爾收購了電池制造公司Saft。BP與特斯拉公司合作在美國建設風力發電廠能量存儲系統，并對StoreDot和FreeWire技術公司進行風險投資，推動“超極速充電”技術的發展。殼牌風險投資公司向德國儲能方案提供商Sonnen公司注資6000萬歐元。

　　多渠道融資

對前景廣闊、不確定性較高的新能源業務，國際大石油公司通過綜合運用多種投融資方式、商業模式和合作模式，與各類創新型企業、高等院校和科研院所等廣泛開展合作，及時掌握新技術、新業務模式的發展趨勢，以最小的投入獲得最大化的回報，為公司未來保持能源領域的領先地位奠定基礎。

國際大石油公司選擇收購或控股某個領域的領軍公司，或者成立合資公司，從而獲得快速進入多個新市場的機會。大型電池研發制造商、太陽能發電廠、電動車充電商等，這些已有成熟平臺、網絡或技術的公司受到國際大石油公司的青睞。

國際大石油公司還通過設立風險投資基金，進行“小規模、多領域”的培育，尋求新技術和成長性業務的投資機遇。為新興低碳技術的研發注資，孵化有創意的新能源創業公司，從而實現對新能源產業的前瞻性技術布局。在投資方式上，堅持以參股為主，投資金額和股權比例與項目發展前景和確定性呈正相關。初期以少數股權入資的方式，促進創業公司的成長，盡量避免干預決策。

　　認清國內外差距

近兩年，國際大石油公司認識到新能源業務對公司未來發展的重要性，也看到能源結構轉型的漸變性，按照“因企制宜、因地制宜”的原則，高度重視、廣泛關注，大膽探索、把握節奏，新能源發展思路和戰略方向逐步明確。借鑒國際大石油公司新能源業務發展戰略，對國內石油公司推動新能源業務、保障我國能源安全、加快能源結構轉型具有重要意義。

目前，國內石油公司在地熱能、太陽能、風能、生物質能開發利用等新能源領域均有所涉足，對新能源的重視程度也明顯提升。但是，與國際大石油公司相比，國內石油公司尚未從規劃、管理等方面提升新能源業務的定位；對新能源業務的投資仍然較為保守，投資方式較為單一，領域分散，對未來新興業務的關注程度有限；對于二次能源布局，目前中國石油新成立了中國石油集團電能有限公司，但仍在探索階段。

　　開展新能源業務

國內石油公司發展新能源業務關鍵要有組織與投資保障。首先，加強頂層設計和組織保障，推進內部專業化重組。國內石油公司應從公司層面推進新能源業務的統籌規劃，建議由高層領導掛帥，由總部相關部門、業務板塊聯合組建新能源業務領導機構，負責對公司新能源業務統一領導、規劃和決策。對公司內部已有新能源業務進行重組整合，成立獨立的業務單元。

其次，加大投資力度，確保研發投入。國內石油公司可借鑒國際同行的做法，逐步實現每年在總投資中安排2%至3%的投資作為專項資金，用于項目開發和研發支持。由于國內石油公司在發展新能源的同時，可能面臨缺乏核心新能源技術的問題，各公司應充分利用技術、人才、資金、組織等方面的優勢，加大研發投入，建立與發展可再生能源需求相適應的科技創新體系，儲備新能源核心技術和人才。

再次，成立新能源業務風險投資公司，謀劃布局長遠發展。國內石油公司可借鑒國際同行的通行做法，成立全資風險投資基金公司，通過風險投資、技術并購、產學研合作、戰略聯盟或合資等方式，獲取其他新能源公司的最新前沿技術或者進入他國市場的渠道，降低投資風險，提早布局新能源技術、管理及商業模式。風險投資基金獲得的收益可以進一步服務公司未來新能源業務的發展。此外，要充分利用好目前各地方政府推出的綠色產業基金、融資租賃等綠色金融手段。

　　從電力業務突破

國內石油公司應從能夠發揮公司傳統業務優勢角度出發，有選擇地進入新能源領域，將生物燃料、地熱、分布式能源、油氣電氫綜合服務站等作為公司重點發展領域，因地制宜開發利用新能源。例如，在青海、新疆等風能與太陽能資源豐富的油田礦區，建立風力發電場和光伏發電站。國內石油公司礦區內也有豐富的地熱資源，例如大慶油田、華北油田、勝利油田等，在開采油氣的過程中應注重開發利用地熱資源。

國內石油公司應以深化國有企業改革、電力體制改革為契機，梳理公司內部的電力價值鏈，以建設統一購售電平臺為目標，做強做大各公司的電力業務。在發電領域，可以在青海、新疆等風和光資源好的油區，試點風、光、氣、牧綜合能源互聯網項目，替代油田內部用能。在售電領域，介入電力終端服務產業，利用加油站網絡優勢，建設加油充電綜合服務站。在儲能及技術領域，可與新能源汽車制造企業或高校合作，提前研發儲能電池、加氫加油合建站技術、高壓充電技術等。（作者：劉月洋、余嶺、石洪宇、康煜、薛源）

　　10億美元用于石油

　　據有色網消息 墨西哥總統安德烈斯·曼努埃爾·洛佩茲·奧夫拉多爾（AMLO）承諾向國有能源公司投資約1750億比索（94億美元），目標之一是扭轉石油產量下降15年的局面。

　　40年前，墨西哥石油產量為每天340萬桶，現在是每天190萬桶。14年來，由于石油工業被廢棄，每天損失150萬桶石油產量。AMLO承諾向國有能源公司注入超過90億美元，他還證實，將任命羅西奧·納勒為能源部部長，他是競選期間的最佳能源顧問，贊成采用民族主義的能源政策方法，他幾個月前在推特上發布了支持能源項目嚴格的本地內容規則的信息。

　　可再生能源供電創新高

　　據華爾街日報報道 德國聯邦能源與水資源經濟協會最新發布的數據顯示，近三年來，德國清潔能源的生產量增加了三分之一，去年可再生能源發電占德國總電力消耗的36%；今年上半年生產的清潔能源已經足以供應所有德國家庭一年平均2500千瓦時的電量。

　　德國最新修改的新能源法規中規定了新建風力發電機的招標程序，并對此提出了限額。在陸地上，所謂的社區風能發電廠能在招標過程中享有特權，使其在招標時幾乎能拿到全部訂單。海上風電擴張勢頭逐漸趨緩，這和陸地上所能達到的電力運輸能力息息相關。

　　天然氣產量下滑供應短缺

　　據國際能源網消息 近日，必和必拓（BHP）警告稱，由于維多利亞州近海天然氣產量的急劇下降，澳大利亞東海岸的新一輪天然氣短缺可能會在2019年年中出現。日資液化天然氣銷售公司Venice Energy也同樣認為維州的天然氣短缺將從明年年中開始出現。

　　上述觀點與天然氣開采企業澳大利亞能源市場運營商（Australian Energy Market Operator）此前做出的預測相左。

　　AEMO在6月份分析稱，受益于新開采項目投產等，維州等地短期或長期內都不太可能出現天然氣短缺。