中國石化聯合會4月10日發布的《2019年度重點化工產品產能預警報告》指出，2018年我國加快淘汰落后煉油產能，供給側結構性改革成效顯著，但隨著未來我國原油一次加工能力持續增長，成品油市場過剩將繼續加劇。與此同時，行業總體仍處于產業鏈和價值鏈中低端，雖然烯烴、芳烴等基礎石化原料國內保障能力進一步增強，但部分高端石化產品仍存在較大供需缺口，產業結構高端化進程仍待加快推進。

　　原油加工能力持續增加

2018年是石化行業開展結構調整的第三個年頭，據中國石化聯合會會長李壽生介紹，三年來，全國原油一次加工能力共退出約8000萬噸，“石化產業通過提質增效、轉型升級，加快淘汰工藝技術落后、安全隱患大、環境污染嚴重的落后產能，有效化解產能過剩矛盾，供給側結構性改革成效顯著。”

報告指出，2018年，我國原油一次加工能力繼續增長，全年新增能力1390萬噸/年，淘汰1165萬噸/年，凈增225萬噸/年，達到8.13億噸/年。

中國石化聯合會副秘書長孫偉善在會上表示，今年隨著恒力石化2000萬噸/年的產能全部釋放，中科煉化1000萬噸/年、浙江石化2000萬噸/年等煉化一體化項目投產，國內原油一次加工能力將新增5200萬噸/年，總能力升至8.6億噸/年。與此同時，原油加工量將同比增長4%，達到6.3億噸左右。

“按照目前公布的新建和擴能計劃計算，預計到2020年我國原油一次加工能力將達到9.2億噸，到‘十四五’末將超過10億噸。”孫偉善說。

　　供需格局顯著變化

報告預計，未來幾年，隨著沿海大型石化基地快速崛起，現代煤化工項目升級示范加快推進，一大批大型煉化一體化、現代煤化工項目投產運營，成品油、烯烴、芳烴等國內產能大幅增加，國內保障力度顯著增強。與此同時，石化產業和市場供需格局將發生顯著變化。

特別值得關注的是，成品油市場仍將呈現大幅供過于求狀態。按照國內外相關機構預測，我國交通運輸石油需求峰值在4—5億噸。與之相對應，“預計到2020年，我國成品油供應能力將超過6億噸。”孫偉善說。

作為衡量一個國家石油化工發展水平的重要標志之一，未來幾年我國乙烯產量自給率將有顯著提升。報告顯示，2019年我國將計劃投產乙烯產能將達到500萬噸/年以上，屆時乙烯產能將升至3050萬噸/年。預計到2025年，國內乙烯產能將超過5000萬噸/年，產量達到4750萬噸。按相關下游市場增長趨勢測算，到2025年乙烯當量自給率從目前的不足50%提升至74%。如果未來進口乙烷裂解制乙烯方面有所突破，乙烯自給率可進一步提高至80%以上。

　　產業鏈須加速向高端延伸

李壽生指出：“當前，原材料開采加工、基礎化學品制造等傳統產業在我國石化行業中占比較大，而高端化工制造業和戰略性新興產業占比不足5%，行業總體仍處于產業鏈和價值鏈中低端，高端石化產品仍然嚴重依賴進口。”

“結構性短缺已成為我國石油化工產業發展面臨的主要問題，石化產業迫切需要發展差異化、高價值的產品，從以規模化生產初級化工產品向發展高附加值高端化產品方向轉變。”石油和化學工業規劃院副院長白頤也指出。

相關數據顯示，目前我國化工新材料自給率只有64%，高端聚烯烴自給率只有47%，一些高端石化產品自給率更是不到10%。

以聚乙烯為例，2018年，我國聚乙烯表觀消費量為2980萬噸，現有總產能1844萬噸/年，雖然全年平均產能利用率達到85.9%，較上年提高5個百分點，但進口量仍近半，達到1400萬噸。

另外，中國石油化工研究院戰略與信息研究室主任李雪靜表示，我國石化行業還應警惕項目密集投產帶來的市場風險，規避同類化，同質化競爭。