從“讓人人擁有100瓦太陽(yáng)能成為可能”到提議“加強(qiáng)新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地”，從建議“推廣甲醇汽車，規(guī)范汽車改裝”到“加快氫能源建設(shè)”，從政府工作報(bào)告送出的清潔能源“大禮包”到兩會(huì)傳遞出的綠色發(fā)展信心……今年兩會(huì)，清潔能源成為能源領(lǐng)域的一大熱詞。

近年來(lái)，兩會(huì)代表委員有關(guān)清潔能源的議案提案，生動(dòng)展現(xiàn)出我國(guó)清潔能源發(fā)展的歷程和變化。清潔能源的發(fā)展已從前幾年快速發(fā)展的急迫需求轉(zhuǎn)為更理性、更務(wù)實(shí)地推進(jìn)。議案提案更聚焦于發(fā)展瓶頸，聚焦于清潔能源如何加速進(jìn)入“全民時(shí)代”，聚焦于探索清潔能源可持續(xù)發(fā)展的路徑。兩會(huì)成為觀察我國(guó)清潔能源發(fā)展方向的一個(gè)獨(dú)特視角。

從有關(guān)清潔能源的議案提案，看我國(guó)清潔能源發(fā)展進(jìn)程。今年兩會(huì)呼吁加快發(fā)展甲醇、氫能等新能源的聲音漸多。全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福建議在具有資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū)，適度發(fā)展“煤制醇”，推動(dòng)甲醇燃料和甲醇汽車的普及。全國(guó)政協(xié)委員、正泰集團(tuán)董事長(zhǎng)南存輝呼吁，氫能戰(zhàn)略是國(guó)家戰(zhàn)略，關(guān)系未來(lái)能源安全和整個(gè)能源領(lǐng)域持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，發(fā)展氫能不單單是企業(yè)行為，應(yīng)從國(guó)家層面推動(dòng)。

從兩會(huì)代表委員的聲音，看我國(guó)清潔能源發(fā)展速度。全國(guó)政協(xié)委員，中國(guó)三峽集團(tuán)原董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記盧純表示，目前我國(guó)水電無(wú)論裝機(jī)還是發(fā)電量都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界各國(guó)，發(fā)電量是巴西的2.9倍、美國(guó)的4.1倍、加拿大的2.3倍、日本的12倍。新能源汽車領(lǐng)域，去年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)125萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量已占全球市場(chǎng)份額的40%。

不僅如此，我國(guó)清潔能源也在“走”向全球。盧純表示，三峽集團(tuán)在世界47個(gè)國(guó)家建設(shè)了很多重點(diǎn)清潔能源工程，輸出的都是先進(jìn)技術(shù)、清潔能源。

從兩會(huì)代表委員對(duì)清潔能源發(fā)展的意見(jiàn)建議，看我國(guó)清潔能源加速進(jìn)入“全民時(shí)代”。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)一汽集團(tuán)總經(jīng)理奚國(guó)華表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈處于建設(shè)中，應(yīng)該趁此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)“換道超車”，加快電動(dòng)汽車國(guó)民化。全國(guó)人大代表、明陽(yáng)新能源投資控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張傳衛(wèi)則表示，希望今年通過(guò)努力，使可再生能源從補(bǔ)貼能源迅速向普惠制能源、平價(jià)能源和廉價(jià)能源方面轉(zhuǎn)換。

讓人感觸頗深的是，今年兩會(huì)代表委員的議案提案對(duì)清潔能源發(fā)展提供了一些解決方案，突出特點(diǎn)就是創(chuàng)新。南存輝認(rèn)為，企業(yè)要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，例如效率的進(jìn)一步提高、儲(chǔ)能技術(shù)的提升和成本下降、物聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù)手段的整合創(chuàng)新。全國(guó)人大代表，上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹認(rèn)為，企業(yè)要發(fā)揮好市場(chǎng)主體作用，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)；不斷推進(jìn)新能源技術(shù)革新，是技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的必要前提。

清潔能源發(fā)展還需政策加持。全國(guó)政協(xié)委員，中國(guó)東方電氣集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)鄒磊建議將氫能納入國(guó)家能源體系，制定國(guó)家氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)施路線圖。全國(guó)人大代表，奇瑞汽車黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍建議制定出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)及政策，以支持智能汽車自主操作系統(tǒng)的研發(fā)和推廣應(yīng)用。

清潔能源的迭代升級(jí)是長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。正如全國(guó)政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)委員、生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司司長(zhǎng)劉炳江所說(shuō)，目標(biāo)已明確，措施已經(jīng)分配下去，只有大家一起“擼起袖子加油干”。