氫能與燃料電池是全球能源技術革命的重要方向，為推動中國氫能產業實現商業化運營，7月29日，中國氫能聯盟與國際氫能委員會(Hydrogen Council)在北京聯合發布中文版《氫能平價之路》研究報告(以下簡稱“研究報告” )。發布會由中國氫能聯盟專家委員會副主任、北京低碳清潔能源研究院院長衛昶主持。

中國氫能聯盟戰略指導委員會主任、科學技術部原部長、中國科學院院士徐冠華，中國氫能聯盟戰略指導委員會常務副主任、中國工程院原副院長干勇，中國工程院院士衣寶廉，中國氫能聯盟理事長、國家能源集團黨組副書記、總經理劉國躍，國家能源局科技司能效與儲能處處長徐梓銘，中國氫能聯盟副理事長、中國鋼研科技集團公司黨委書記、董事長張少明，中國氫能聯盟副理事長、有研科技集團有限公司黨委書記、董事長趙曉晨，中國氫能聯盟專家委員會主任、同濟大學校長助理余卓平，中國航天科技集團有限公司總工程師卓超，中國中車集團有限公司總信息師王勇智，張家口市人民政府副市長郭英，以及中國氫能聯盟71家成員單位及金融機構代表以現場和線上的方式參加發布會。

發布會得到了國際氫能委員會的大力支持，國際氫能委員會聯席秘書長Pierre-Etienne Franc通過視頻致辭。他指出，研究報告基本涵蓋了40項氫能關鍵應用，覆蓋全球60%的碳排放，并通過考察分析了這些應用在未來十年的競爭力。規模和技術因素將驅動氫能的平價成為現實，這方面中國大有可為。

劉國躍在致辭中表示，實現氫能平價是業界孜孜以求的共同目標，也是中國氫能聯盟的重要初心和使命。研究報告的發布再次堅定了氫能產業化發展的信心，一方面是開展高水平國際合作的有益探索，另一方面是雙方秉持同一初心，加強在項目示范、標準協同以及安全管理領域深度合作的起點，我們及在座的各位同仁將共同為擴大氫能的全球影響力、促進人類命運共同體建設而努力。

研究報告由余卓平發布。他從氫能產業發展驅動力與挑戰、氫能成本競爭力分析、發展建議以及中國氫能聯盟研究工作4個方面進行解讀。報告表明，在規模經濟的作用下，氫氣的成本下降幅度和速度將遠超預期，預計到2030年氫能產業鏈整體成本將下降50%。在政策和金融支持下，2030年之前可在約占全球能源消耗量的15%的22種氫能應用領域實現具有成本競爭力的低碳解決方案，其中有9個案例不遜于化石能源。在未來的能源體系中，氫能源有望作為清潔能源載體發揮重要作用。報告提出了6項促進氫能產業發展的舉措，分別是制定國家戰略、發揮政府協調作用、用法規消除障礙、進行標準化建設、部署基礎設施、采取激勵措施。

最后，余卓平表示，中國氫能聯盟致力于氫能產業發展及其技術裝備創新支撐研究，從產業、技術路線以及保障體系3個方面，以及國內外氫能產業發展現狀及趨勢、氫能需求預測、我國氫能科技創新現狀與形勢、我國氫能技術發展路線和政策建議5個角度，分階段(2025、2035、2050)探索我國氫能產業與技術裝備發展路線圖。

會上，張少明代表中國氫能聯盟作了《氫能及燃料電池產業高質量發展行動倡議》。倡議指出，在新冠疫情防控取得重大戰略成果，全國加速復工復產復商復市之際，氫能產業界應團結攜手、勠力同心，發揮氫能的清潔優勢、激活燃料電池的泛在聯通作用，在危機中育新機，于變局中開新局。因此，聯盟倡議：第一、堅決貫徹“六穩”“六保”工作要求;第二、加大氫能產業的支持力度;第三、強化氫能產業安全發展理念;第四、推動氫能“新基建”穩健發力;第五、開展高水平國際氫能合作;第六、重視公共服務體系建設;第七、促進聯盟成員高效協同創新;第八、構建產業發展新生態。

衣寶廉、中國鋼研科技集團公司王鋒、中金公司劉俊結合研究報告分別作了分析研討。衣寶廉分享了2020國際氫能動態、可再生能源制氫現狀以及未來預測、我國可再生能源利用現狀以及相關技術分析，詳細講解了氫安全是氫能發展的生命線以及優化長距離儲運氫的方法。王鋒做了氫冶金技術發展專題報告，從背景、重要性和意義、國內外氫冶金發展現狀、關鍵技術以及技術發展路線等方面展開，最后的政策建議表示要加強頂層設計、研發先行、市場示范、全鏈條產業聯合以及加強國際合作。劉俊分析了國內外資本市場中氫能企業的股價變化、行業補貼情況，表示資本市場對新行業或新商業模式有明顯偏好，燃料電池商用車在中國更易落地。同時，郭英介紹了張家口氫能產業有關情況。

徐冠華和劉國躍為中國氫能聯盟研究院揭牌。研究院系國家能源集團、同濟大學、中國鋼研科技集團、中國船舶集團、中國航天科技集團、有研科技集團、濰柴控股公司7家單位發起設立。

關于《氫能平價之路》研究報告

研究報告英文版由國際氫能委員會于2020年1月在法國巴黎發布。該報告是國際氫能委員會基于真實的行業數據進行研究分析，匯總和處理了30多家全球公司的25,000個數據點，涵蓋了氫能源價值鏈上從生產到分銷再到終端應用的40多項技術，代表了全球四個主要氫能先行地區美國、歐洲、日本/韓國以及中國的全產業鏈發展情況。報告基于2017年《氫能，方興未艾》中氫能愿景的產量與規模基礎，在氫能源可以發揮作用的四個應用場景，即運輸、建筑物、能源、工業中選擇了35種解決方案進行了總體擁有成本(TOC)分析。

近年來，我國氫能產業頂層設計逐步展開。《中國制造2025》《國家創新驅動發展戰略綱要》《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》《“十三五”能源領域科技創新專項規劃》等一系列政策都對氫能發展給予了支持。2018年，中國氫能聯盟的成立標志著我國氫能正式進入產業化發展階段。2019年，“推動加氫設施發展”寫入政府工作報告。國家發展和改革委、科技部、工業和信息化部、財政部以及國家能源局先后在“十四五”規劃、國家科技重大專項以及新能源汽車中長期規劃編制中多次組織氫能及燃料電池專題研究。今年4月，國家能源局發布《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》，氫能正式納入能源定義。6月，十三屆全國人大三次會議審議的我國經濟和社會發展報告中，“制定國家氫能產業發展戰略規劃”成為2020年主要任務之一。

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