11月5日，山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，解讀《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023年)》。

據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳副廳長侯翠榮介紹，堅(jiān)決淘汰低效落后產(chǎn)能，嚴(yán)控重點(diǎn)行業(yè)新增產(chǎn)能，推動綠色循環(huán)低碳改造，加快培育壯大新動能。比如：到2023年，轉(zhuǎn)移退出傳輸通道城市外煉鋼產(chǎn)能490萬噸、煉鐵產(chǎn)能450萬噸;生態(tài)工業(yè)園區(qū)力爭達(dá)到30家以上;建立60個原輔材料替代示范項(xiàng)目，高VOCs原輔材料源頭替代比例達(dá)到9%;主營業(yè)務(wù)收入過1000億元的國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群達(dá)到5個，新培育20個以上省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;力爭全省氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破260億元，工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)辦副主任龍鋼在答記者問時提到，山東印發(fā)了全國首個省級層面的氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，基本形成了從關(guān)鍵材料、燃料電池電堆、發(fā)動機(jī)到整車的研發(fā)和生產(chǎn)體系;累計(jì)建成加氫站20座，居全國第二;示范推廣燃料電池汽車760余輛，運(yùn)營總里程超過1500萬公里。全國唯一的國家級燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心落戶山東，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)應(yīng)用”項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化;科技部將山東作為氫能試點(diǎn)省份，啟動了“氫進(jìn)萬家”科技示范工程。

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