石墨礦領域近期迎來一批“不務正業(yè)”的企業(yè)前來淘金。據(jù)工信部網(wǎng)站周一公告，紡織品貿(mào)易公司新華錦旗下企業(yè)的四條石墨新生產(chǎn)線獲批;農(nóng)產(chǎn)品相關企業(yè)北大荒近期也花3億巨資買入石墨礦。
工信部20日(周一)公布《符合石墨行業(yè)準入條件生產(chǎn)線名單》(第一批)，22條新建生產(chǎn)線進入名單，總產(chǎn)能40.1萬噸，涉及15家公司，新華錦和南海石油等兩家公司所屬的10條新建的石墨生產(chǎn)線進入名單。
新華錦等兩家上市公司的10條產(chǎn)線入選
通過對該批新建石墨生產(chǎn)的相關企業(yè)進行梳理發(fā)現(xiàn)，該批入選企業(yè)的背后藏有了很多上市公司的影子。
A股上市的新華錦，其旗下的三家公司(農(nóng)墾佳寶、農(nóng)墾維大、農(nóng)墾禾宇)有四條新建生產(chǎn)線入選，合計4萬噸產(chǎn)能，占該批總產(chǎn)能的9.09%;另外，港股上市的南海石油，其旗下的蘿北南海石墨有限公司有六條生產(chǎn)線也入選其中，合計8.6萬噸產(chǎn)能，占該批總產(chǎn)能的21.45%。
石墨烯概念成資本涉足石墨礦的動機之一
國內(nèi)涉足石墨礦領域的公司主要有兩類：第一種是為了進行石墨礦投資，低價收礦，然后高價賣出;第二種是看中長期發(fā)展，進入石墨礦領域，并建設石墨生產(chǎn)線。
一位從事礦業(yè)投資的市場經(jīng)理表示，石墨礦開采需有專業(yè)的技術團隊來支撐，行業(yè)外的企業(yè)短期內(nèi)很難組建，短期內(nèi)難有回報，對于非礦企業(yè)進入石墨礦行業(yè)，與最近非常熱的石墨烯概念有很大關系。
不過大智慧通訊社前期與石墨烯及石墨行業(yè)多名相關人士了解發(fā)現(xiàn)，石墨烯與石墨礦之間的聯(lián)系并不緊密，從事石墨礦的企業(yè)并未積極的投入到石墨烯產(chǎn)品的開發(fā)中，反之亦然。
石墨已成為國家戰(zhàn)略物資，上述市場經(jīng)理表示，石墨礦也開始走稀土資源的路，限制初級產(chǎn)品的出口，需進行深加工。
而針對目前新石墨礦生產(chǎn)線的建設，一位國內(nèi)鋰電負極材料前十企業(yè)的技術副總表示，上市公司涉足石墨礦領域，投建新生產(chǎn)線，與手機、數(shù)碼產(chǎn)品、新能源汽車等終端產(chǎn)品未來高增長的預期有一定關系。
對于投資石墨礦的優(yōu)勢，上述市場經(jīng)理還表示，相對于投資金、銀、銅等金屬礦，非金屬礦的投資成本相對較低，風險較小。
石墨行業(yè)規(guī)范趨嚴，或?qū)⑼粕珒r格
2012年12月07日，工信部頒布了《工業(yè)和信息化部發(fā)布石墨行業(yè)準入條件》，進一步提高了新建和擴建的生產(chǎn)線的規(guī)模、能耗、環(huán)保等要求，在新一批的準入生產(chǎn)線中也獲得了體現(xiàn)，九成以上的生產(chǎn)線單線產(chǎn)能規(guī)模皆在萬噸及以上，甚至有高達6.5萬噸產(chǎn)能規(guī)模。
據(jù)公開報道了解，黑龍江鶴崗市蘿北縣已探明石墨儲量6.36億噸，“居亞洲首位”，上述名單中的22條新建生產(chǎn)線的九成以上也集中在該地區(qū)。
另外，比較工信部2013年10月29日公布的《擬公告的符合石墨行業(yè)準入條件生產(chǎn)線名單》(第一批)發(fā)現(xiàn)，有一條新建的生產(chǎn)線最終未能進入名單，即雞西市金宇石墨有限公司的年產(chǎn)20000噸鱗片石墨生產(chǎn)線。
一位石墨行業(yè)高管對此表示，國家及地方目前石墨礦開采正在進行規(guī)范，石墨產(chǎn)品價格會逐步回升。
石墨產(chǎn)品因規(guī)格不同，產(chǎn)品的價格差異比較大，近幾年的總體趨勢是價格持續(xù)下滑，高碳石墨的市場均價較三年前下滑逾50%。
新能源汽車向好能否拉動天然石墨需求增長，目前尚存玄機
目前石墨的下游應用中，市場比較看好鋰電負極材料和石墨烯等兩個領域，而石墨烯更多的是處于實驗室開發(fā)階段。
看好鋰電負極領域的應用，主要因國家鼓勵鋰電池發(fā)展和國內(nèi)新能源政策的刺激，未來儲能、新能源汽車等終端領域的需求爆發(fā)有望拉動鋰電池需求大幅增長，從而拉動上游石墨的需求。
大智慧通訊社與業(yè)內(nèi)人士交流后發(fā)現(xiàn)，目前鋰電負極以碳系負極材料為主，碳系負極材料主要有天然石墨、人造石墨和中間相炭微球等。
目前鋰電負極材料以天然石墨和人造石墨為主，其中的天然石墨是通過石墨改性(碳化等)而來。一位長期從事鋰電負極材料的公司高管表示，目前天然石墨和人造石墨在市場中的用量差不多各占一半左右，天然石墨主要用于手機、數(shù)碼類產(chǎn)品。
天然石墨主要用于數(shù)碼類產(chǎn)品，企業(yè)現(xiàn)狀如何?若是需求情況確實如此，新能源汽車的走好將對天然石墨的需求拉動有限。
針對上述問題，大智慧通訊社對近期行業(yè)內(nèi)專家的發(fā)言進行了梳理發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)動力鋰電池負極材料主要采用的確實是人造石墨。
上述高管表示，較天然石墨來說，人工石墨的規(guī)整性和結構穩(wěn)定性好，尤其是循環(huán)壽命較長，當然其價格也相對較高。
不過上述鋰電負極材料的技術副總表示，天然石墨也動力鋰電池領域目前也有一定的應用，在經(jīng)過很好改性后的天然石墨負極也能接近人造石墨的很多性能指標。
目前國內(nèi)鋰電負極材料的主要上市公司有中國寶安旗下的貝特瑞、杉杉股份、當升科技旗下的長沙星城等。
鋰電行業(yè)產(chǎn)能過剩，價格走低使上游石墨需求承壓
鋰電行業(yè)產(chǎn)能過剩已事實，上述鋰電負極材料的技術副總表示，目前天然石墨、人造石墨等負極材料都已過剩，企業(yè)都不能實現(xiàn)滿產(chǎn)，未來價格仍有下降空間。
2013年中國鋰電池負極材料價格下降幅度較大，同比下降超過20%，負極材料價格近幾年呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢，而且預計未來幾年這一趨勢仍將繼續(xù)。業(yè)內(nèi)人士表示，預計到2015年天然石墨均價將下降到4萬元/噸，人造石墨均價將下降到5.3萬元/噸。
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