9日，全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會國家標準起草工作組會議在如皋經濟技術開發區召開，中國科學院大連化學物理研究所衣寶廉院士、機械工業北京電工技術經濟研究所所長郭振巖、武漢理工大學潘牧教授等40多位國內氫能行業知名專家出席，討論通過《燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求》國家標準的主要技術參數和性能指標，決定把這項填補國內空白的標準作為推薦性國家標準。

2010年底，如皋開始布局發展氫能產業，目前擁有百應能源、碧空氫能、澤禾新能源、南通亞曼汽車、陸地方舟、氫楓能源、江蘇清能、思茂空壓機、美國安思卓等近10家氫能企業且發展態勢強勁，成長潛力巨大。去年8月27日，聯合國開發計劃署把如皋列為“氫經濟示范城市”。如皋面向全球氫能行業整合優勢資源，聯合國際氫能燃料電池協會，按照達沃斯世界經濟論壇和烏鎮世界互聯網大會的模式，打造特色鮮明的國際合作和交流平臺，一個圍繞制氫、運氫、儲氫、加注、公交物流車輛示范運用、小區熱電聯產示范、氫能體驗旅游為一體的氫能特色小鎮正在形成。

據了解，全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會2008年由國家標準化管理委員會批準成立，主要負責燃料電池和液流電池技術領域的標準化工作。中國科學院大連化學物理研究所衣寶廉院士任主任委員，目前為第二屆，共有正式委員56人，觀察員10人。截至目前已開展41項國家標準的制定工作，其中已發布國家標準23項，已完成待發布國家標準7項，正在制定的國家標準項目11項。

“沒有國標，企業生產無從下手，這項國家標準的制定，將推進燃料電池在電力系統和汽車領域的應用，為如皋經濟技術開發區發展百億級氫能經濟產業提供技術指導。”如皋市委常委、如皋經濟技術開發區黨工委副書記馬金華說，當前我國氫能產業發展存在基礎設施不到位、技術水平差距大、氫能產品成本高等制約瓶頸，有了統一的國家行業標準后，從制度上和技術層面掃除了氫能產業發展的一大障礙。

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