近期，渤海大學(xué)超級(jí)電容器工程技術(shù)研究中心在鋰氧電池梯度催化材料研究方面取得突破性進(jìn)展。相關(guān)成果“Gradient Mn-La-Pt Catalysts with Three-layered Structure for Li-O2 battery”于2016年10月12日在線發(fā)表于國(guó)際知名期刊《Scientific Reports》上。Scientific Reports 是 Natrure 出版集團(tuán)下綜合性科學(xué)期刊，發(fā)表在技術(shù)上可靠、各領(lǐng)域?qū)I(yè)人員感興趣的原始研究論文，內(nèi)容涉及自然科學(xué)所有方向，在國(guó)際學(xué)術(shù)領(lǐng)域擁有重要的影響力。蔡克迪博士為文章的第一作者，郎笑石博士和何鐵石博士為文章的共同通訊作者。近幾年，該團(tuán)隊(duì)的相關(guān)研究成果還發(fā)表在《ACS Applied Materials & Interface》、《Electrochimica Acta》、《International Journal of Hydrogen Energy》等國(guó)際工程技術(shù)領(lǐng)域1區(qū)期刊上，并授權(quán) 鋰氧電池方向相關(guān)發(fā)明專利9項(xiàng)。

鋰氧電池是一種用金屬鋰作負(fù)極，以氧氣作為正極反應(yīng)物的金屬空氣電池，由于其具備較高的理論比能量且環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)開(kāi)始備受關(guān)注。蔡克迪博士團(tuán)隊(duì)在前期研究基礎(chǔ)上首次提出錳、鑭、鉑三元梯度催化材料用于鋰氧電池正極，該電池表現(xiàn)出較優(yōu)的放電比容量、能量密度和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命。尤為重要的是，這項(xiàng)工作還將為其它金屬空氣電池的研究提供新的思路和方法。

此領(lǐng)域的研究工作還得到了渤海大學(xué)該中心張慶國(guó)教授、王道林教授、魏穎副教授、張光菊博士、楊蕊、肖堯碩士研究生，德國(guó)馬普學(xué)會(huì)弗里茨哈伯研究所仝鈺進(jìn)博士，美國(guó)布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室王家鈞博士，北京理工大學(xué)王振華副教授和國(guó)家自然科學(xué)基金的支持。

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