電動車里所需的鋰電池，可謂說是世界各國都非常困擾的一個問題。這就是關于鋰電池密度的問題，正是因為這個問題使得四國都把自己鋰電池的研發(fā)計劃提上進程，因為大家都想在20年的時候就將鋰電池的能量密度提升到每千克有300瓦時。

就在研發(fā)計劃提出以后，我國portant; overflow-wrap: break-word !important;">寧德時代新能源公司提前比其它三國更快的研制出了達每千克304瓦時的鋰電池能量密度，這一次的研發(fā)使得我國在鋰電池上，比世界更加領先一步！

我國這一次的研發(fā)如果能夠順利開始量產(chǎn)的話，相信我國這個鋰電池技術必能作為中國制造的一個新標志走向全世界。未來，我國電動汽車的續(xù)航能力也將得到更快的提升。除了電動汽車之外，未來重型卡車、軍工以及大型儲能等等方面也將為我國節(jié)省大量能源。

極致動力，全球共享。2018年8月，在國內(nèi)動力電池行業(yè)還處在因補貼退坡陷入的行業(yè)低谷期時，寧德時代攜一系列新能源汽車動力電池、儲能系統(tǒng)及集裝箱大型儲能設備等拳頭產(chǎn)品高調(diào)亮相第三屆亞太電池展，作為寧德時代上市后的首秀，寧德時代憑借其在行業(yè)的領袖地位以及亞太電池展國際化的平臺優(yōu)勢，現(xiàn)場收獲客商流量逾千人！

展會現(xiàn)場我們可以看到，寧德時代以其開放式的展臺設計，彰顯了其充分的自信，展品方面更是從最先進的電芯、電池包再到儲能系統(tǒng)等全方位展出，觀感十足，真實可觸；寧德時代（CATL）產(chǎn)品以其循環(huán)壽命長、能量密度大、安全性能高等優(yōu)勢讓其產(chǎn)品備受關注，吸引了不少來自美、德、法、俄、日、韓、泰、印、越等海外國家的朋友駐足參觀。通過技術與銷售人員的專業(yè)講解，國內(nèi)外參觀者對寧德時代（CATL）及其產(chǎn)品留下了深刻的印象。

據(jù)悉，2019年8月16-18日第四屆亞太電池展將如期在廣州.廣交會展館A區(qū)舉行，作為2019年度最大規(guī)模的電池行業(yè)專業(yè)展覽會，匯集了方形、圓柱、軟包電池數(shù)十家代表性企業(yè)，以及富鋰錳基、高鎳、高能量密度等等未來主流鋰電技術、電池智能制造設備、電池材料等，屆時，我們將有機會再次近距離接觸國內(nèi)外最新的電池技術以及世界最前沿產(chǎn)品。

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