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23.84GWh!電池界成績單亮眼

   2017-12-27 儲能頭條

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核心提示:再有5天,我們就迎來了2018年,我國的電池產業也繼續向前邁進,這一年,電池企業的產能擴張如火如荼,電池行業在洗牌中持續整合

再有5天,我們就迎來了2018年,我國的電池產業也繼續向前邁進,這一年,電池企業的產能擴張如火如荼,電池行業在洗牌中持續整合,激烈的競爭,給電池人帶去緊張和不安,同時,也創造出了一張不錯的成績單,2017年,截止至11月,鋰電池累計裝機量已突破23.84GWh。

其中,寧德時代(CATL)累計裝機量7.32GWh,市場份額占比30.72%,毫無疑議承擔起電池界“小巨人”的角色,比亞迪以3.92GWh排名老二,市場份額占比16.44%。二者合計的市場份額占比已達47.16%,接近一半,霸占電池界的半壁江山。

除此之外,沃特瑪、國軒高科、比克等企業也后勁十足,三者合計裝機量達3.83GWh,合計市場份額占比16%左右,在電池界也有著舉足輕重的地位。

小編為大家整理了這5家電池龍頭企業在2017年的詳細裝機量,如下所示:


數據來源:真鋰研究

根據表格所示,寧德時代2017年累計裝機量7.32GWh,比亞迪以3.92GWh排名第二位,沃特瑪累計裝機1.49GWh,市場份額占比6.25%,國軒高科以1.35GWh排名第4,比克以0.99GWh排名第5,五家龍頭企業的裝機量都在勻速增長。

根據折線圖所示,寧德時代在前半年均勻增長,7月份作為一個轉折點,增長速度加快,11月份又作為另一個轉折點,裝機量增長了1.81GWh,比排名第三的沃特瑪全年裝機量還要多。

寧德時代今年也是在電池市場出盡了風頭,今年11月10日,寧德時代對外公布了創業板首次公開發行股票招股說明書,擬募集資金131.2億元,投資寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發項目。

寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目擬投資98.6億元,建設用地面積為385畝,產品主要包括動力電池電芯、模組及電池包。該項目將建成24條生產線,共計年產能24GWh動力電池產品。

這無疑讓寧德時代成為鋰電行業今年最炙手可熱的明星,超1300億估值創下電池行業新紀錄。寧德時代計劃到2020年將電池產能增加到目前的6倍,將達到50GWh,超過特斯拉在內華達建設的超級工廠。



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