3月11日，充電樁板塊早盤持續拉升，截至發稿，合康新能、永貴電器、雪萊特、中能電氣等10股漲停，科華恒盛、中天科技、萬馬股份等紛紛走強。

日前，中共中央政治局常務委員會召開會議，明確提出加快5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設。充電樁作為與新能源汽車相配套的基礎設施，正式與5G基建、大數據、AI等熱門板塊，共同納入本輪“新基建”。

今年1月份，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了《2019-2020年度中國充電基礎設施發展年報》，截至2019年12月份，全國充電基礎設施累計數量為121.9萬個，其中公共樁51.6萬個，私人樁70.3萬個。充電場站建設數量達到3.6萬座。

據證券日報，目前我國充電樁建設遠不足政府規劃提出的2020年建成500萬個充電樁、車樁比1：1的水平，亟待跳躍式發展。有機構預測，2020年我國充電樁設備市場空間為1165億元，2025年充電樁設備市場空間為2378億元。

中國電動汽車百人會理事長陳清泰曾預測，到2030年中國電動車銷售會突破1500萬輛，保有量會突破8000萬輛，屆時純電動車輛或達到6480萬輛。這意味著，如果按照一輛新能源汽車對應一個充電樁的匹配要求，至2030年，我國將存在高達6300萬臺的充電樁缺口。

太平洋證券認為，充電樁作為新能源汽車配套基礎設施，投資有望加速。長期看好新能源汽車中游產業鏈，重點關注動力電池產業鏈，寧德時代、國軒高科、欣旺達、恩捷股份、星源材質、當升科技等。上游資源方向，建議關注華友鈷業、寒銳鈷業、天齊鋰業、贛鋒鋰業。

新時代證券認為，新基建一方面具備“穩投資”的作用，帶來部分投資拉動作用，同時又能調整經濟結構，推動經濟新舊動能轉換。新能源汽車充電樁和特高壓行業受益于本輪新基建的啟動，看好技術優、市場應用積累深的充電樁設備生產企業，長期看好充電樁運營企業，推薦特銳德、科士達;特高壓建設受益標的包括國電南瑞、平高電氣和許繼電氣。

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