據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，蘇格蘭電力公司將建設(shè)大型工業(yè)級(jí)電池，規(guī)模大約相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)，旨在釋放英國(guó)風(fēng)力和光伏發(fā)電場(chǎng)潛力。

據(jù)悉，項(xiàng)目將于明年初啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2020年底正式投產(chǎn)。電池將配置于懷特里(Whitelee)陸上風(fēng)電場(chǎng)，預(yù)計(jì)從215臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)中取得電力。

據(jù)蘇格蘭電力公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，電池功率是英國(guó)現(xiàn)有大多電池的兩倍多。電池充滿及釋放過(guò)程約需要一個(gè)小時(shí)，電量可充滿806輛日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)，相當(dāng)于18.2萬(wàn)英里行駛里程(約合2.93萬(wàn)公里)。

“電池將顯著提升可再生能源利用水平，可以促進(jìn)英國(guó)利用更多的可再生能源。這種解決方案非常好，是實(shí)現(xiàn)凈零碳經(jīng)濟(jì)所需要的。”蘇格蘭電力公司首席執(zhí)行官基思?安德森說(shuō)：“通過(guò)儲(chǔ)能項(xiàng)目，英國(guó)將進(jìn)一步提升風(fēng)電比例。在電力需求低時(shí)，電池啟動(dòng)充電模式，而不浪費(fèi)掉。例如，電池能夠在夜晚充電，到了早上，用電需求開(kāi)始增加，電池開(kāi)始釋放電力。”

另?yè)?jù)了解，蘇格蘭電力公司將在幾個(gè)月后淘汰剩余的化石燃料發(fā)電廠，屆時(shí)電力均來(lái)自可再生能源。

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