9月17日，由中國科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同七大國家部委共同主辦的“2021世界新能源汽車大會(WNEVC 2021)在海南盛大開幕。以“全面推進市場化，加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實現(xiàn)碳中和”為主題，本屆大會匯集了全球專家智慧和產(chǎn)業(yè)精英，共同交流探索電動化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，助力實現(xiàn)碳中和。LG 新能源電池研究院院長鄭根昌出席了主論壇，分享了新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)零碳目標面臨的挑戰(zhàn)與機遇，以及LG新能源在綠色發(fā)展的思考及三大低碳經(jīng)營策略。

技術引領，探索實現(xiàn)碳中和社會解決方案

目前，全球共有128個國家提出碳中和目標,占全球溫室氣體排放的65%，約占全球經(jīng)濟總量的70%。全球范圍內的“雙碳”趨勢，加速了汽車產(chǎn)業(yè)的轉型變革，不僅僅是電氣化和新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，也涉及到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能減排。鄭根昌在分享中表示，在行業(yè)發(fā)展的關鍵時期，需要加強整個產(chǎn)業(yè)鏈碳中和解決方案的上下游聯(lián)動，通過行業(yè)全生命周期的碳中和倒逼和牽引整個產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和，引領全行業(yè)向凈零排放邁進。

他指出，隨著動力電池技術的顯著改善，電動汽車已經(jīng)被終端消費者廣泛接受，電動汽車加速普及，預計到2030年市場滲透率將達到30%。但由于碳基能源目前還占有較大比重，僅靠電動汽車一己之力并不能成為實現(xiàn)碳中和社會的解決方案。只有完全實現(xiàn)綠色發(fā)電，才能顯著降低二氧化碳( CO2 )排放。同時，電動汽車和可再生能源電力需求大幅增長的同時，也會對傳統(tǒng)電網(wǎng)造成負擔。為了解決發(fā)電端和需求端對電網(wǎng)增加的間歇性沖擊平緩需求、負荷增加和用電時變管理需求大幅增加等課題，大規(guī)模的分布式智能電網(wǎng)是能源綠色轉型最優(yōu)的方案。

加速綠色能源全面轉換

作為全球電池技術的引領者，LG新能源不僅致力于通過技術創(chuàng)新推動新能源汽車的普及，更希望通過多樣化的儲能解決方案，助力智能分布式電網(wǎng)的建設。鄭根昌表示，LG新能源將聚焦綠色能源全面轉換、智能制造創(chuàng)新、全生命周期管理三大重點領域，全面推動凈零目標的實現(xiàn)。同時，秉承“為更美好未來賦能”(We CHARGE toward abetter future)的ESG經(jīng)營愿景，LG新能源希望以ESG經(jīng)營，構建全球綠色環(huán)保的電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng)造可持續(xù)的社會價值。

面對市場增長帶來的環(huán)境挑戰(zhàn)，并積極應對氣候變化這一全球性問題，LG新能源旨在行業(yè)中積極發(fā)揮領頭作用，承諾在2050年全面實現(xiàn)碳中和。LG新能源計劃將碳排放量從2019年96萬噸分階段逐漸降低，直至2050年實現(xiàn)碳排放量徹底降為零。與此同時，LG新能源還積極履行RE100和EV100倡議，計劃到2030年將全球所有營運部門使用的電力轉換為可再生能源綠電，并承諾將自身擁有及租賃車輛中，3.5t以下車輛100%更換成新能源車，3.5~7.5t以下車輛則50%更換成新能源車。目前，LG新能源已經(jīng)在波蘭和美國的工廠100%使用了綠電，中國與韓國將于2030年完成100%綠電的使用。與此同時，LG新能源還攜手供應商伙伴，積極推動將生產(chǎn)過程和所有業(yè)務領域的對環(huán)境的不利影響降至最低，并號召整個供應鏈加速落實可再生能源的使用。

綠色智能制造提效降耗

在全球車企內發(fā)起的全生命周期碳中和競賽中，大部分車企將實現(xiàn)全生命周期凈零排放的期限定在2050年。這意味著將動力電池的需求量將幾何增長，在2050年達到14TWh。全球電池的產(chǎn)能將增加25倍，相當于180個超級工廠。為此，LG新能源通過數(shù)字化智能制造的創(chuàng)新工藝，減少生產(chǎn)損耗和提高能源效率，預計到2025年新工廠能效將進一步提升15%。為了使電池更環(huán)保，LG新能源也將使用更節(jié)能的工藝來制造材料、電極和電芯。在生產(chǎn)電池所消耗的給定能量下，通過讓電池更耐用，并提供更高的累計重放電量，逐步實現(xiàn)凈零目標。

構建全生命周期管理體系

為應對資源短缺及能源消耗等問題，LG新能源正著手通過構建涵蓋電池原材料、生產(chǎn)、消費、廢棄等全供應鏈的資源閉環(huán)體系，并積極開展各種研究與合作，針對使用后的廢舊電池和電池生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢品，進行回收利用。LG新能源還探索各種高效的梯次利用和循環(huán)利用技術，以通過壽命更長的電池和智能電池生命管理技術來實現(xiàn)電池的梯次利用，并采用高能效的無烘干工藝可將電池廢料中的活性材料直接修復，實現(xiàn)更佳的平均能源成本。

秉承成為把環(huán)境保護放在首位、承擔社會責任、創(chuàng)造可持續(xù)未來價值的綠色環(huán)保企業(yè)的經(jīng)營理念，LG新能源在其ESG經(jīng)營愿景明確表示，將從7大核心課題逐步實現(xiàn)“2050年全面實現(xiàn)碳中和”、“2030年全球使用綠電” 、“2025年構建資源閉環(huán)“等助力凈零的目標。面向未來，LG新能源希望與更多各界合作伙伴攜手，探索更多可持續(xù)的能源解決方案，為社會的發(fā)展與進步貢獻應有價值。

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