近日，電池企業(yè)紛紛宣布鋰礦資源端布局新進(jìn)展。

國軒高科表示其控股孫公司華友礦業(yè)華友礦采礦權(quán)延續(xù)手續(xù)順利通過相關(guān)審批，取得新的采礦許可證。這也是國軒高科在江西宜春市獲得的第三塊礦權(quán)。據(jù)悉，本次采礦權(quán)將延續(xù)至2025年，設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)至5萬噸/年。

8月14日，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，擬對(duì)貴州川恒化工股份有限公司的全資子公司貴州福祺礦業(yè)有限公司以自有或者自籌資金增資人民幣3.65億元。本次增資完成后，欣旺達(dá)將持有福祺礦業(yè)18.35%股權(quán)。

寧德時(shí)代方面則選擇了加碼國外鋰礦資源布局。5月23日晚間，天華新能發(fā)布公告，公司擬收購公司實(shí)際控制人裴振華實(shí)際控制的公司，進(jìn)而加碼海外鋰礦資源布局。本次收購，交易價(jià)格預(yù)計(jì)超過10億元。

據(jù)悉，天華新能與寧德時(shí)代深度綁定。寧德時(shí)代不僅持有天華新能股權(quán)，在鋰鹽產(chǎn)品上，寧德時(shí)代幾乎是包銷了天華新能的產(chǎn)品。

此外，6月20日，寧德時(shí)代表示將投資14億美元(約合102億人民幣)，幫助開發(fā)玻利維亞儲(chǔ)量巨大但基本上尚未商業(yè)化利用的鹽湖鋰資源，建設(shè)兩座鋰鹽加工廠。這兩座鋰鹽加工廠投產(chǎn)后，總產(chǎn)能約為每年20萬噸。

一直以來，投資“買礦”都是電池企業(yè)進(jìn)行上下游一體化戰(zhàn)略布局、完善公司供應(yīng)鏈的重要一環(huán)。

相較于2022年下游電池企業(yè)、車企紛紛加入鋰礦搶奪戰(zhàn)的盛況相比，自今年一季度碳酸鋰價(jià)格大跌后，鋰礦企業(yè)利潤(rùn)大減，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)對(duì)鋰礦的布局逐漸謹(jǐn)慎，不少尚未投入的項(xiàng)目甚至撤出投資。

而進(jìn)入第二季度，隨著下游供需矛盾趨緩、去庫存效果凸顯，疊加儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，動(dòng)儲(chǔ)電池項(xiàng)目密集開工，尤其是儲(chǔ)能電池?cái)U(kuò)產(chǎn)速度加快。不少電池企業(yè)都在儲(chǔ)能領(lǐng)域進(jìn)行了戰(zhàn)略布局和項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)而對(duì)上游鋰礦資源需求加大。

電池廠們堅(jiān)挺買礦布局上游的決心還在于，目前大部分優(yōu)質(zhì)資源掌握仍在海外企業(yè)手中，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，電池企業(yè)直接獲得鋰礦開采權(quán)無疑會(huì)提高鋰礦自給率的同時(shí)降低碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)帶來的成本控制風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，目前產(chǎn)業(yè)鏈上供需矛盾仍然存在，且8月以來新能源車新一輪的促銷降價(jià)導(dǎo)致市場(chǎng)情緒低迷，價(jià)格戰(zhàn)之下，除了加碼買礦，還需要看電池廠商們的下一步打法。

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