5月15日,在CIBF2025展會上,貝特瑞發(fā)布“全鏈新生”正負極材料閉環(huán)回收解決方案,通過全新回收技術(shù)實現(xiàn)了從正極黑粉到無前驅(qū)體正極材料的超短流程再生,負極則以柔性新生技術(shù)實現(xiàn)負極材料的新生。貝特瑞以“為美好綠色世界而奮斗”之初心,構(gòu)建正負極材料循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,為行業(yè)補全從電池生產(chǎn)到退役回收的全鏈條可持續(xù)發(fā)展路徑,助力全球新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“資源-材料-再生”的綠色循環(huán)。

貝特瑞的閉環(huán)回收方案并非孤立創(chuàng)新,而是基于25年專注電池材料領(lǐng)域的厚積薄發(fā)。作為全球電池材料龍頭,貝特瑞具有深厚的正負極材料研發(fā)、制造經(jīng)驗積累,此次正負極材料雙鏈回收解決方案,屬材料行業(yè)首次,體現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者推動產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的主動擔(dān)當(dāng)。

從“材料供應(yīng)商”到“綠色生態(tài)構(gòu)建者”

在此次發(fā)布會上,貝特瑞正極總經(jīng)理楊順毅介紹,在“全鏈新生”正負極材料閉環(huán)方案中,貝特瑞全球首發(fā)無前驅(qū)體工藝S正極材料,通過回收料的全新技術(shù)處理,鋰鎳鈷錳同時實現(xiàn)不分離新生,大幅縮短工藝流程降低成本,并且實現(xiàn)了零廢水排放,當(dāng)前已具備量產(chǎn)能力,是未來回收及正極材料最重要的發(fā)展方向。負極回收方面,貝特瑞通過行業(yè)首創(chuàng)負極材料新生技術(shù),解決了負極材料回收雜質(zhì)、結(jié)構(gòu)缺陷等問題,首發(fā)R石墨,碳排放優(yōu)勢明顯,為負極材料的閉環(huán)回收打開另外一扇窗。

從2020年開始,動力電池逐步進入到退役期,根據(jù)IEA國際能源署數(shù)據(jù), 2024年全球廢舊電池規(guī)模為115GWh,在中性場景下預(yù)測,2035年全球回收規(guī)模約為1TWh,而中國《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》、歐盟《新電池法案》等政策相繼落地,將材料回收利用率與碳足跡管控提升至產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的戰(zhàn)略高度。在此背景下,貝特瑞的正負極材料閉環(huán)回收方案為電池行業(yè)提供了創(chuàng)新性的解決思路。

呼吁行業(yè)統(tǒng)一共識,加速綠色轉(zhuǎn)型

楊順毅表示,電池回收需要整個行業(yè)統(tǒng)一共識,通過回收全面技術(shù)創(chuàng)新,來徹底解決當(dāng)前電池回收產(chǎn)業(yè)鏈存在的問題和痛點。

貝特瑞的目標(biāo)是在整個電池的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈中,構(gòu)建全鏈條的正負極材料閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,重點通過回收平臺的打造,和電池、動力和儲能終端形成戰(zhàn)略協(xié)同。

通過和產(chǎn)業(yè)鏈條聯(lián)動,以全新正極回收技術(shù)和負極柔性新生技術(shù),助力電池材料正負極回收閉環(huán),通過在國內(nèi)基地,印尼基地、摩洛哥等基地的協(xié)同,全方位打造海內(nèi)外循環(huán)低碳產(chǎn)業(yè)鏈。

從技術(shù)突破到全球產(chǎn)能布局,從綠色制造到生態(tài)閉環(huán),貝特瑞正以創(chuàng)新與責(zé)任推動新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。在碳中和目標(biāo)與ESG理念驅(qū)動下,貝特瑞的可持續(xù)發(fā)展行動,為全球能源轉(zhuǎn)型帶來更多綠色解決方案。

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