由重慶鐵路工程開發總公司承建的川維廠鐵路煤支線工程,11月26日通過了由成都鐵路局、成都鐵路質監站重慶分站、大西南鐵路監理公司等單位的竣工驗收,標志著該支線只要辦理完相關的貨運手續就可以投入運行。
川維鐵路煤支線工程是在渝懷鐵路川維專用線已建成的有利條件下預留的支線。該支線建設可研報告2006年3月得到中國石化集團公司批復。同年12月成都鐵路局簽發同意川維煤支線工程建設的意見。該支線由成都鐵路勘察設計院設計,成都大西南鐵路監理有限公司監理,重慶鐵路工程開發總公司承建,成都鐵路質監總站重慶分站負責質量監督。
川維鐵路煤支線2007年5月18日開工建設。施工過程中,各參建單位克服了2007年重慶地區遭遇百年不遇的特大暴雨及“5·12”四川汶川地震的影響,各參建方友好合作,施工質量、進度、費用均處于良好的受控狀態,未發生任何質量、安全事故。2008年5月28日,施工方按照設計和合同約定,完成了所有的工程范圍內容,項目建成完工。相關單位于2008年7月9日對項目進行了初步驗收,質量達到合格標準,已具備竣工驗收條件。
11月26日,成都鐵路局牽頭,組織相關單位對川維廠煤支線進行了分項驗收。驗收組專家一致確認川維廠鐵路煤支線各分項工程質量合格,同意竣工,希望川維廠加緊辦理相關貨運手續后早日投運。
川維鐵路煤支線工程是在渝懷鐵路川維專用線已建成的有利條件下預留的支線。該支線建設可研報告2006年3月得到中國石化集團公司批復。同年12月成都鐵路局簽發同意川維煤支線工程建設的意見。該支線由成都鐵路勘察設計院設計,成都大西南鐵路監理有限公司監理,重慶鐵路工程開發總公司承建,成都鐵路質監總站重慶分站負責質量監督。
川維鐵路煤支線2007年5月18日開工建設。施工過程中,各參建單位克服了2007年重慶地區遭遇百年不遇的特大暴雨及“5·12”四川汶川地震的影響,各參建方友好合作,施工質量、進度、費用均處于良好的受控狀態,未發生任何質量、安全事故。2008年5月28日,施工方按照設計和合同約定,完成了所有的工程范圍內容,項目建成完工。相關單位于2008年7月9日對項目進行了初步驗收,質量達到合格標準,已具備竣工驗收條件。
11月26日,成都鐵路局牽頭,組織相關單位對川維廠煤支線進行了分項驗收。驗收組專家一致確認川維廠鐵路煤支線各分項工程質量合格,同意竣工,希望川維廠加緊辦理相關貨運手續后早日投運。