經過兩個多月的建設施工,12月26日,投資500萬元的煉油廠北區浮渣進焦化項目順利開工,隨著崗位人員按動螺桿泵的啟動按扭,第二凈化車間污水處理過程中產生的浮渣通過管道被順利送到第二聯合車間焦炭塔。
目前煉油廠有南北兩個污水處理場,浮渣是污水處理場在生化反應前浮選得到的一部分油、水混合物(水含量在95%左右)由于沒有多大經濟價值,過去浮渣大部分外送出廠,容易造成二次污染,但浮渣外送不及時又給污水達標帶來影響。針對這種情況,2005年6月份,該廠在南區一凈化車間新建浮渣泵,并通過管線把浮渣送到南區兩套焦化裝置做冷焦水使用。項目建成投用后,在多方面收到顯著效果,首先,避免了浮渣出廠可能造成的環境污染,其次焦化裝置通過用浮渣做石油焦冷卻水,節省了一部分水資源,第三,含油浮渣進焦化后,油渣被焦炭吸收,降低了加工損失,也減少一部分經濟損失。
2008年5月,煉油廠北區第三延遲焦化建成投產后,該廠積極籌措實施北區的浮渣進焦化項目。10月份,經施工人員在第二凈化車間、第二聯合車間架設聯通線,26日晚8:00,北區浮渣開始向三焦化裝置輸送。該項目投用后,每天可以送20噸浮渣進焦化,加上南區每天40噸,煉油廠每年可以回收利用1.8萬噸浮渣,由此帶來的環保效益和經濟效益非常顯著。
目前煉油廠有南北兩個污水處理場,浮渣是污水處理場在生化反應前浮選得到的一部分油、水混合物(水含量在95%左右)由于沒有多大經濟價值,過去浮渣大部分外送出廠,容易造成二次污染,但浮渣外送不及時又給污水達標帶來影響。針對這種情況,2005年6月份,該廠在南區一凈化車間新建浮渣泵,并通過管線把浮渣送到南區兩套焦化裝置做冷焦水使用。項目建成投用后,在多方面收到顯著效果,首先,避免了浮渣出廠可能造成的環境污染,其次焦化裝置通過用浮渣做石油焦冷卻水,節省了一部分水資源,第三,含油浮渣進焦化后,油渣被焦炭吸收,降低了加工損失,也減少一部分經濟損失。
2008年5月,煉油廠北區第三延遲焦化建成投產后,該廠積極籌措實施北區的浮渣進焦化項目。10月份,經施工人員在第二凈化車間、第二聯合車間架設聯通線,26日晚8:00,北區浮渣開始向三焦化裝置輸送。該項目投用后,每天可以送20噸浮渣進焦化,加上南區每天40噸,煉油廠每年可以回收利用1.8萬噸浮渣,由此帶來的環保效益和經濟效益非常顯著。