受國家標(biāo)準、產(chǎn)業(yè)政策和市場影響，二甲醚已經(jīng)風(fēng)光不再，而且其前景很難預(yù)料。因此，不少化工企業(yè)都將準備上馬的二甲醚項目，進行重新調(diào)研論證后改為甲醇制低碳烯烴（DMTO）項目。
　　10月26日，陜西蒲城清潔能源化工有限公司與陜西煤業(yè)化工集團、中科院大連化物所、中石化洛陽石化工程有限公司在北京簽訂全球首份DMTO-II技術(shù)許可協(xié)議，成為首個對外正式公布的二甲醚改建DMTO項目。
　　中煤陜西榆林能源化工有限公司煤化工項目部DMTO技術(shù)負責(zé)人孫宗禮向記者透露：由中國中煤能源股份有限公司、中國石油化工股份有限公司、上海申能（集團）有限公司和內(nèi)蒙古滿世煤炭集團有限公司共同出資建設(shè)的我國二甲醚示范項目——中天合創(chuàng)能源有限公司450萬噸/年煤制甲醇、300萬噸/年二甲醚項目，目前也正在向國家發(fā)改委申請項目變更，擬由原來的建設(shè)300萬噸/年二甲醚，改為建設(shè)150萬噸/年DMTO及其下游產(chǎn)品項目。如果獲批，這將是國內(nèi)目前規(guī)模最大的二甲醚改建甲醇制烯烴項目。

　“目前，140萬噸/年甲醇及配套項目進展順利，一期60萬噸/年煤制甲醇裝置明年三季度將按期投產(chǎn)。由于二甲醚存在運輸困難、國家標(biāo)準缺失以及產(chǎn)能過剩、前景不明朗等諸多不利因素，公司已經(jīng)在考慮將原規(guī)劃的100萬噸/年二甲醚項目，改建DMTO及其下游化工產(chǎn)品項目。”榆林天然氣化工有限公司總經(jīng)濟師胡克鵬向記者介紹。

　　另據(jù)記者了解，陜西煤業(yè)化工集團彬長礦區(qū)原規(guī)劃的180萬噸/年甲醇配套大型二甲醚項目，山西蘭花集團規(guī)劃的150萬噸/年煤制甲醇配套100萬噸/年二甲醚項目，湖北三寧縣一家化工企業(yè)規(guī)劃的100萬噸/年二甲醚項目，寧東能源化工基地規(guī)劃的總投資55.4億元的100萬噸/年煤基二甲醚項目，以及香港中油燃氣集團與山東臺縣政府合作的總投資55億港元的煤制甲醇、100萬噸/年二甲醚等近20套大型二甲醚項目，目前都準備改為DMTO。
　　海南省發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人在接受記者電話采訪時亦表示：由于近兩年二甲醚市場起伏太大，原計劃在海南東方化工城以中海油120萬噸/年甲醇為原料，加上進口甲醇建設(shè)的100萬噸/年二甲醚項目被迫推遲啟動。而今，根據(jù)市場和國家政策的新變化，海南省已經(jīng)決定不再建二甲醚項目，擬改建DMTO這種前景比較看好的項目。
　　蒲城清潔能源化工有限公司總經(jīng)理范立明向記者闡明了改建項目的4個理由：一是因為國家對二甲醚產(chǎn)品的定位已經(jīng)由原來的“清潔可替代燃料”改為“復(fù)合燃料”，這意味著國家對二甲醚的態(tài)度和政策已經(jīng)改變。《城鎮(zhèn)燃氣用二甲醚》國家標(biāo)準出臺，對二甲醚管控嚴格，客觀上限制了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是隨著我國煉油規(guī)模的擴張，煉油產(chǎn)能過剩已成定局。按5%產(chǎn)率計算，2010～2012年，我國新增液化氣產(chǎn)量將達200萬噸以上。加上國內(nèi)天然氣、煤層氣產(chǎn)量的增加，以及進口天然氣、液化氣數(shù)量的激增，使二甲醚的前景令人擔(dān)憂。三是包頭DMTO示范項目的成功建設(shè)與運行，以及技術(shù)更先進、綜合能耗與成本更低的DMTO-II工業(yè)化技術(shù)的成功推出，使得煤制烯烴的競爭力更強。四是我國烯烴產(chǎn)品嚴重產(chǎn)不足需，而且烯烴產(chǎn)品下游市場廣闊，產(chǎn)業(yè)鏈容易拉長，為企業(yè)預(yù)留了更多發(fā)展空間。烯烴產(chǎn)品聚合成聚丙烯、聚乙烯等固體顆粒后，長距離運輸也較作為液體危化品的二甲醚容易和安全，運費也低得多。
　　不過，陜西省石化協(xié)會會長胡海峰提醒企業(yè)：不可蜂擁建設(shè)DMTO項目。他說，雖然目前來看煤基烯烴具有一定的競爭優(yōu)勢，但隨著煤炭價格的節(jié)節(jié)攀升，煤基烯烴的成本優(yōu)勢正在變?nèi)酢Ｓ绕潆S著國內(nèi)數(shù)套千萬噸煉油、百萬噸乙烯項目的建成投產(chǎn)，“十二五”期間，我國烯烴產(chǎn)不足需的狀況將得到明顯改善。而中東采用低價原料建設(shè)的數(shù)套大型烯烴裝置2012年前也將全部投產(chǎn)，并將主要出口目的地鎖定中國、印度等新興市場。屆時，煤基烯烴將遭遇國內(nèi)兩大石化巨頭、低價進口烯烴以及煤炭價格上漲的多重壓力，前景遠沒有想象得那么光明。他建議那些沒有煤炭資源和水資源優(yōu)勢的企業(yè)，慎上DMTO項目，以免重蹈覆轍，再次走上產(chǎn)能過剩—產(chǎn)品價格下跌—投資難以收回—企業(yè)虧損加劇之路。