蘭州經鄭州通往長沙的“蘭鄭長”輸油管道,將在武漢建一個分支管道,將成品油輸往陽邏油庫。昨悉,該項目已獲省發改委批準,由中國石油天然氣股份公司投資,近期可開建。
我省成品油絕大部分從省外輸入,目前運輸方式主要為管道、船舶和車輛。到用油高峰時,成品油運輸成為卡口之一。
據了解,“蘭鄭長”輸油管道途經我省陽邏的分支管道,流量為每小時200立方米—1000立方米,這有利于增強武漢成品油供應保障能力。建成后,預計我省每天可新增成品油輸入能力4000噸—2萬噸。
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蘭州經鄭州通往長沙的“蘭鄭長”輸油管道,將在武漢建一個分支管道,將成品油輸往陽邏油庫。昨悉,該項目已獲省發改委批準,由中國石油天然氣股份公司投資,近期可開建。
我省成品油絕大部分從省外輸入,目前運輸方式主要為管道、船舶和車輛。到用油高峰時,成品油運輸成為卡口之一。
據了解,“蘭鄭長”輸油管道途經我省陽邏的分支管道,流量為每小時200立方米—1000立方米,這有利于增強武漢成品油供應保障能力。建成后,預計我省每天可新增成品油輸入能力4000噸—2萬噸。