據天津海關統計,2004年前7個月天津口岸進口天然橡膠5.7萬噸,價值6776萬美元,同比分別增長22%和65%。從進口價格看,前7個月天然橡膠平均進口單價為1189美元/噸,比去年同期上漲了35%。
天津口岸進口的天然橡膠主要來自泰國、印度尼西亞和馬來西亞等天然橡膠主產區。海關分析認為,前7月天然橡膠進口數量增長、價格攀升的主要原因有四:
一是國內需求旺盛。據了解,由于國內汽車及其相關產業的迅速發展,輪胎產量大幅增加,同時國際輪胎產業巨頭也正逐步把生產重點轉向我國,直接導致了對天然橡膠等原材料的需求增加。同時,國內期貨市場天然橡膠價格大幅上漲,大大高于國際市場水平,促使進口天然橡膠大幅增長。
二是政策刺激進口增長。自2004年1月1日起,國家取消了天然橡膠進口配額許可證管理,國際市場大量天然橡膠涌入我國。
三是國際市場供給量下降。今年以來受降雨較多等不利因素影響,國際天然橡膠產量下降。同時,世界三大天然橡膠產地泰國、印尼、馬來西亞為了保護價格,達成了三國減產協議,導致國際市場天然橡膠供應量減少,價格上揚。
四是合成橡膠價格上漲。據了解,天然橡膠與合成橡膠同屬橡膠原料,兩者價格有一定的相關性。伊拉克戰爭結束以后,原油價格長期處于高位,合成橡膠隨原油價格大幅上揚,帶動了天然橡膠價格的上漲。
--來源:慧聰網
天津口岸進口的天然橡膠主要來自泰國、印度尼西亞和馬來西亞等天然橡膠主產區。海關分析認為,前7月天然橡膠進口數量增長、價格攀升的主要原因有四:
一是國內需求旺盛。據了解,由于國內汽車及其相關產業的迅速發展,輪胎產量大幅增加,同時國際輪胎產業巨頭也正逐步把生產重點轉向我國,直接導致了對天然橡膠等原材料的需求增加。同時,國內期貨市場天然橡膠價格大幅上漲,大大高于國際市場水平,促使進口天然橡膠大幅增長。
二是政策刺激進口增長。自2004年1月1日起,國家取消了天然橡膠進口配額許可證管理,國際市場大量天然橡膠涌入我國。
三是國際市場供給量下降。今年以來受降雨較多等不利因素影響,國際天然橡膠產量下降。同時,世界三大天然橡膠產地泰國、印尼、馬來西亞為了保護價格,達成了三國減產協議,導致國際市場天然橡膠供應量減少,價格上揚。
四是合成橡膠價格上漲。據了解,天然橡膠與合成橡膠同屬橡膠原料,兩者價格有一定的相關性。伊拉克戰爭結束以后,原油價格長期處于高位,合成橡膠隨原油價格大幅上揚,帶動了天然橡膠價格的上漲。
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