進入第四季度以來,在國際金融危機的影響下,焦化企業面臨嚴峻挑戰,產品價格大幅跳水,減產停產已司空見慣。在國家及地方政府的推動下,一些優勢焦化企業積極行動,欲打造大焦化集團,抱團闖過目前的難關。
11 月7日,山東省經貿委、發改委等8部門聯合發文,決定對全省22家重點焦化企業在項目核準、土地審批、信貸資金等方面給予重點支持。據該省經貿委產業處負責人介紹,出臺這些政策是為了促進山東鐵雄能源集團、山東濰焦集團、山東恒信集團等規模較大、裝備優良、技術領先的企業發展壯大,成長為全國乃至全球最具競爭力的先進企業,形成產業新優勢。
“每一次經濟波動,都是企業優化組合的機遇。國際金融危機和目前國內出現的經濟波動,給焦化企業帶來了一次結構調整和優化升級的良機。”山東省焦化行業協會會長、山東鐵雄能源集團董事長王清濤說。他告訴記者,受到8部門重點支持的22家焦化企業將通過合并和合資合作建設新項目等形式,建設國內焦化業的“巨無霸”。初步設計,未來的山東大焦化產能將達到2000萬噸以上,建成后將成為全球最大的焦化企業。王清濤說,這個項目將在今年年底拿出基本框架。
“那些在‘冬天’剛到就被‘凍死’的企業,99%以上缺乏合作能力。目前是焦化企業整合的絕佳機會,現在山西不少焦化企業已經或者正在努力跨越傳統的行業邊界,建立企業獨有的生態體系,包括產業鏈上下游的融合,形成合力,推進大集團戰略的實施。”山西焦化協會秘書長張崗峰說。
現在,由山西省政府相關部門制訂的焦化行業整合方案已初步形成,其基本框架為:以美錦集團、山西焦化集團等現有規模較大的企業為基礎,通過收購等手段,組建5家千萬噸級和10家百萬噸級焦化集團。同時,山西焦炭交易中心也正加緊組建。根據組建方案,山西省焦炭集團公司將作為董事長單位,山西焦化、太原煤氣化等若干大型企業為主要發起人,其他企業自愿加盟參加,成立山西焦炭交易中心有限公司,負責交易中心運營。
在采訪中,山東兗礦國際焦化公司、中煤焦化控股有限責任公司等焦化企業都認為,大焦化集團的前景光明。首先,面對市場需求減少和價格下滑,那些規模小、裝備差、技術水平低的中小企業將停產甚至倒閉,這將為設備優良、技術先進的大企業提供兼并重組的機遇;其次,未來市場前景看好,國家目前啟動的通過投資拉動內需的政策,將為這些大企業帶來新的市場需求;再其次,上規模的焦化企業可有效利用煉焦過程中產生的汽、熱及廢棄物,生產粗苯、煤氣、化肥等產品,可增加企業收入10%以上,中小企業卻做不到這一點。據了解,我國將在未來的5年內投資萬億元建設高速鐵路,交通部將在5年內投巨資進行公路建設。這些建設項目將極大地拉動鋼鐵的市場需求,進而刺激焦炭消費的增長。下一步國家還將對焦化企業的廢氣、廢物實行有償排放,沒有和不能對廢氣循環利用的中小焦化企業將被政策門檻擋住。
焦化企業還在謀劃跨省聯合、煤焦聯合、鋼焦聯合,并已開始了行動。山東鐵雄能源集團、臨沂恒昌再生資源公司、濟寧榮信煤化公司3家企業已與江蘇沙鋼集團合作建設了跨省的焦化基地,設計年供應焦化產品1500萬噸。山西省也提出,下一步,除了強化焦化企業聯盟外,還要加速焦煤聯盟和焦鋼聯盟的組建,訂立長期合同,增強市場抗風險能力。11月16日,由山西省焦化行業協會牽頭,山西省焦炭集團、山西焦化集團等7家骨干焦化企業專程赴京,與首都鋼鐵集團、唐山鋼鐵集團等7家華北鋼鐵重點企業達成長期戰略合作協議,目的是穩定焦炭購銷供應,以焦鋼聯合共同應對市場波動。
11 月7日,山東省經貿委、發改委等8部門聯合發文,決定對全省22家重點焦化企業在項目核準、土地審批、信貸資金等方面給予重點支持。據該省經貿委產業處負責人介紹,出臺這些政策是為了促進山東鐵雄能源集團、山東濰焦集團、山東恒信集團等規模較大、裝備優良、技術領先的企業發展壯大,成長為全國乃至全球最具競爭力的先進企業,形成產業新優勢。
“每一次經濟波動,都是企業優化組合的機遇。國際金融危機和目前國內出現的經濟波動,給焦化企業帶來了一次結構調整和優化升級的良機。”山東省焦化行業協會會長、山東鐵雄能源集團董事長王清濤說。他告訴記者,受到8部門重點支持的22家焦化企業將通過合并和合資合作建設新項目等形式,建設國內焦化業的“巨無霸”。初步設計,未來的山東大焦化產能將達到2000萬噸以上,建成后將成為全球最大的焦化企業。王清濤說,這個項目將在今年年底拿出基本框架。
“那些在‘冬天’剛到就被‘凍死’的企業,99%以上缺乏合作能力。目前是焦化企業整合的絕佳機會,現在山西不少焦化企業已經或者正在努力跨越傳統的行業邊界,建立企業獨有的生態體系,包括產業鏈上下游的融合,形成合力,推進大集團戰略的實施。”山西焦化協會秘書長張崗峰說。
現在,由山西省政府相關部門制訂的焦化行業整合方案已初步形成,其基本框架為:以美錦集團、山西焦化集團等現有規模較大的企業為基礎,通過收購等手段,組建5家千萬噸級和10家百萬噸級焦化集團。同時,山西焦炭交易中心也正加緊組建。根據組建方案,山西省焦炭集團公司將作為董事長單位,山西焦化、太原煤氣化等若干大型企業為主要發起人,其他企業自愿加盟參加,成立山西焦炭交易中心有限公司,負責交易中心運營。
在采訪中,山東兗礦國際焦化公司、中煤焦化控股有限責任公司等焦化企業都認為,大焦化集團的前景光明。首先,面對市場需求減少和價格下滑,那些規模小、裝備差、技術水平低的中小企業將停產甚至倒閉,這將為設備優良、技術先進的大企業提供兼并重組的機遇;其次,未來市場前景看好,國家目前啟動的通過投資拉動內需的政策,將為這些大企業帶來新的市場需求;再其次,上規模的焦化企業可有效利用煉焦過程中產生的汽、熱及廢棄物,生產粗苯、煤氣、化肥等產品,可增加企業收入10%以上,中小企業卻做不到這一點。據了解,我國將在未來的5年內投資萬億元建設高速鐵路,交通部將在5年內投巨資進行公路建設。這些建設項目將極大地拉動鋼鐵的市場需求,進而刺激焦炭消費的增長。下一步國家還將對焦化企業的廢氣、廢物實行有償排放,沒有和不能對廢氣循環利用的中小焦化企業將被政策門檻擋住。
焦化企業還在謀劃跨省聯合、煤焦聯合、鋼焦聯合,并已開始了行動。山東鐵雄能源集團、臨沂恒昌再生資源公司、濟寧榮信煤化公司3家企業已與江蘇沙鋼集團合作建設了跨省的焦化基地,設計年供應焦化產品1500萬噸。山西省也提出,下一步,除了強化焦化企業聯盟外,還要加速焦煤聯盟和焦鋼聯盟的組建,訂立長期合同,增強市場抗風險能力。11月16日,由山西省焦化行業協會牽頭,山西省焦炭集團、山西焦化集團等7家骨干焦化企業專程赴京,與首都鋼鐵集團、唐山鋼鐵集團等7家華北鋼鐵重點企業達成長期戰略合作協議,目的是穩定焦炭購銷供應,以焦鋼聯合共同應對市場波動。