近日中國人民銀行公布《2008年國際金融市場報告》（以下簡稱報告）指出,在股票市場,將進一步研究紅籌企業(yè)回歸A股市場以及推進國際板建設的相關問題,增強中國證券市場的影響力和輻射力,提升中國資本市場的國際競爭力。央行這一表態(tài)再次引發(fā)市場對紅籌股回歸的關注。
中海油、中國移動一直被列為紅籌股回歸的第一梯隊。早在3年前,中海油就表示了回歸A股的意愿,然而一直因技術或政策問題,未能實現(xiàn)。但通過各方努力,紅籌股回歸的技術問題已經解決,此次《報告》的出臺,又給了強有力的政策支持,專家認為中海油的回歸也許就在今年。
中海油回歸可期
昨天,中海油董秘肖宗偉對《證券日報》表示回歸的事情現(xiàn)在“不好說”,也沒聽到政策上的新消息,他沒有透露這方面計劃。但他認為現(xiàn)在回歸A股的最大障礙是來自“政府方面”,目前障礙還存在,因此也不能預測中海油什么時候能夠完成回歸。
中海油于1999年8月在香港注冊成立,并于2001年分別在紐約證券交易所和香港聯(lián)合交易所上市。
07年3月,中海油董事長傅成玉曾在參加“兩會”時就表示,中海油已經向監(jiān)管機構表達了強烈的回歸A股愿望,中海油正積極準備回歸A股,肯定會在紅籌股回歸的第一批名單中。中國海洋石油有限公司有關負責人當時也表示,由于國家關于紅籌股A股上市的政策尚未出臺,目前中海油有限公司回歸A股尚無明確計劃。中海油會在當年回歸A股,然而時隔幾個月,在當年5月的業(yè)績說明會上被問到該問題時,他表示,“目前確實有一些延遲,到目前為止證監(jiān)會還沒有最后允許紅籌回歸A股。”
中海油有限公司投資者關系部總經理肖宗偉在此前舉行的新聞發(fā)布會上說,紅籌股回歸是大勢所趨。作為國家主要的石油公司之一,中海油有義務回到國內與中國經濟共成長,同時與股民分享中海油發(fā)展的成果。
去年證監(jiān)會發(fā)布了相關法規(guī),解決了紅籌股回歸的部分法律性和技術性障礙。為了防止把紅籌股回歸作為打壓股市的籌碼,杜絕將紅籌股回歸作為新的“圈錢”方式,法規(guī)分別從市值、利潤等方面設立門檻。比如在港上市須逾1年;市值不可少于200億元;最近三個會計年度累計凈利潤不能低于20億元;需滿足年度純利逾10億元指標;50%以上的經營性資產在境內,或者50%以上的利潤來源于境內業(yè)務。中海油無疑是最符合條件的候選人之一。
會否是新股發(fā)行改革試點對象？
國泰君安港股分析師戴濤認為,如果紅籌股回歸,中海油必然是首選。至于回歸時機他認為等A股市場上升到2500點至2800點時最有可能,因為在當前A股市場仍處低點,回歸可能起不到明顯的融資作用,而且人心還比較脆弱時回歸很可能會沖擊市場,出現(xiàn)應聲下跌。等人們信心更足,市場反轉跡象更明顯時回歸更合適。
關于中海油回歸的方式,業(yè)界此前比較青睞CDR的方式。然而,隨著市場環(huán)境的變化,戴濤認為,如果兩市股價接近就可以直接發(fā)A股,不用采用CDR的方式。
也許是對2007年中石油回歸A股帶來的舊傷未愈。對于中海油的回歸,A股股民卻沒有那么看好:“市場資金就這么多,紅籌股回歸后只能會給A股股票均價往下拉,看似市值上去了,但會給市場帶來的是暴跌。”“優(yōu)秀公司變垃圾就回歸A股。”還有股民指中海油回歸就是圈錢。
對于這些情況,專家指出,中石油當年的情況應該不會重演,因為中石油回歸之際正值市場最熱,整個市場都不太理智,加上機構炒作,上市當天就炒到48元,廣大股民被套牢是當時時機問題。但經過中石油的教訓,廣大股民會更趨理智,而且目前市場點位回歸,估值更趨合理,應該不會重演“問君還有幾多愁,恰似滿倉中石油”。
國泰君安戴濤還建議中海油的A股認購可以借鑒港股“分豬肉”的做法,即每人一手中簽,增加發(fā)行的公平性,也可以防止“中石油”發(fā)行時的悲劇重演。
分析人士指出:作為國內最大的海上采油公司,國內第三大石油商,中海油的基本面不容置疑,雖然目前由于國際油價偏低影響了公司業(yè)績,公司面臨一個瓶頸期,但長期來看A股股民應該覺悟到中海油作為稀缺資源開發(fā)公司的價值。而且長期看國際油價應該會回到60美元以上,依賴原油價格的中海油的業(yè)績就有了保障。
“在目前技術問題已經解決的情況下,一旦大盤回到2500點以上證監(jiān)會會著力促進紅籌股回歸,中海油的回歸也許今年內就可實現(xiàn)。”一位投資銀行人士說道。
中海油、中國移動一直被列為紅籌股回歸的第一梯隊。早在3年前,中海油就表示了回歸A股的意愿,然而一直因技術或政策問題,未能實現(xiàn)。但通過各方努力,紅籌股回歸的技術問題已經解決,此次《報告》的出臺,又給了強有力的政策支持,專家認為中海油的回歸也許就在今年。
中海油回歸可期
昨天,中海油董秘肖宗偉對《證券日報》表示回歸的事情現(xiàn)在“不好說”,也沒聽到政策上的新消息,他沒有透露這方面計劃。但他認為現(xiàn)在回歸A股的最大障礙是來自“政府方面”,目前障礙還存在,因此也不能預測中海油什么時候能夠完成回歸。
中海油于1999年8月在香港注冊成立,并于2001年分別在紐約證券交易所和香港聯(lián)合交易所上市。
07年3月,中海油董事長傅成玉曾在參加“兩會”時就表示,中海油已經向監(jiān)管機構表達了強烈的回歸A股愿望,中海油正積極準備回歸A股,肯定會在紅籌股回歸的第一批名單中。中國海洋石油有限公司有關負責人當時也表示,由于國家關于紅籌股A股上市的政策尚未出臺,目前中海油有限公司回歸A股尚無明確計劃。中海油會在當年回歸A股,然而時隔幾個月,在當年5月的業(yè)績說明會上被問到該問題時,他表示,“目前確實有一些延遲,到目前為止證監(jiān)會還沒有最后允許紅籌回歸A股。”
中海油有限公司投資者關系部總經理肖宗偉在此前舉行的新聞發(fā)布會上說,紅籌股回歸是大勢所趨。作為國家主要的石油公司之一,中海油有義務回到國內與中國經濟共成長,同時與股民分享中海油發(fā)展的成果。
去年證監(jiān)會發(fā)布了相關法規(guī),解決了紅籌股回歸的部分法律性和技術性障礙。為了防止把紅籌股回歸作為打壓股市的籌碼,杜絕將紅籌股回歸作為新的“圈錢”方式,法規(guī)分別從市值、利潤等方面設立門檻。比如在港上市須逾1年;市值不可少于200億元;最近三個會計年度累計凈利潤不能低于20億元;需滿足年度純利逾10億元指標;50%以上的經營性資產在境內,或者50%以上的利潤來源于境內業(yè)務。中海油無疑是最符合條件的候選人之一。
會否是新股發(fā)行改革試點對象？
國泰君安港股分析師戴濤認為,如果紅籌股回歸,中海油必然是首選。至于回歸時機他認為等A股市場上升到2500點至2800點時最有可能,因為在當前A股市場仍處低點,回歸可能起不到明顯的融資作用,而且人心還比較脆弱時回歸很可能會沖擊市場,出現(xiàn)應聲下跌。等人們信心更足,市場反轉跡象更明顯時回歸更合適。
關于中海油回歸的方式,業(yè)界此前比較青睞CDR的方式。然而,隨著市場環(huán)境的變化,戴濤認為,如果兩市股價接近就可以直接發(fā)A股,不用采用CDR的方式。
也許是對2007年中石油回歸A股帶來的舊傷未愈。對于中海油的回歸,A股股民卻沒有那么看好:“市場資金就這么多,紅籌股回歸后只能會給A股股票均價往下拉,看似市值上去了,但會給市場帶來的是暴跌。”“優(yōu)秀公司變垃圾就回歸A股。”還有股民指中海油回歸就是圈錢。
對于這些情況,專家指出,中石油當年的情況應該不會重演,因為中石油回歸之際正值市場最熱,整個市場都不太理智,加上機構炒作,上市當天就炒到48元,廣大股民被套牢是當時時機問題。但經過中石油的教訓,廣大股民會更趨理智,而且目前市場點位回歸,估值更趨合理,應該不會重演“問君還有幾多愁,恰似滿倉中石油”。
國泰君安戴濤還建議中海油的A股認購可以借鑒港股“分豬肉”的做法,即每人一手中簽,增加發(fā)行的公平性,也可以防止“中石油”發(fā)行時的悲劇重演。
分析人士指出:作為國內最大的海上采油公司,國內第三大石油商,中海油的基本面不容置疑,雖然目前由于國際油價偏低影響了公司業(yè)績,公司面臨一個瓶頸期,但長期來看A股股民應該覺悟到中海油作為稀缺資源開發(fā)公司的價值。而且長期看國際油價應該會回到60美元以上,依賴原油價格的中海油的業(yè)績就有了保障。
“在目前技術問題已經解決的情況下,一旦大盤回到2500點以上證監(jiān)會會著力促進紅籌股回歸,中海油的回歸也許今年內就可實現(xiàn)。”一位投資銀行人士說道。
