據(jù)內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市人民政府介紹，近日，內蒙古又一條煤炭出海外運鐵路大通道——鄂爾多斯沿河鐵路開工建設。
　
　　據(jù)介紹，沿河鐵路為鄂爾多斯市鐵路網(wǎng)規(guī)劃“三橫四縱”鐵路網(wǎng)重要組成部分，線路東起呼(內蒙古呼和浩特)準(內蒙古準格爾旗)鐵路何家塔車站，向西經(jīng)準格爾旗大路工業(yè)園區(qū)，進入達拉特旗大塔站與包(內蒙古包頭)西(陜西西安)鐵路交匯。沿河鐵路全長800多公里，按國鐵Ι級單線(預留復線)電氣化鐵路建設，總投資約160億元。該項目由鐵道部委托呼和浩特鐵路局牽頭組建鄂爾多斯市沿河鐵路公司負責建設、管理和運營。

　　據(jù)介紹，該線北接臨(內蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū))策(內蒙古阿拉善盟策克口岸)線、東接準(內蒙古準格爾旗)張(河北張家口)唐(河北唐山市)線，可使內蒙古西部、北部及蒙古國貨源通過沿河鐵路和準張?zhí)畦F路直接進入曹妃甸出海港口。

　　鄂爾多斯市市長云光中說，沿河鐵路項目的開工建設，對促進內蒙古西部地區(qū)煤炭資源開發(fā)利用，實施內蒙古資源轉換戰(zhàn)略，加速國家能源戰(zhàn)略西移，發(fā)揮西部地區(qū)資源豐富的優(yōu)勢，為東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和周邊地區(qū)提供優(yōu)質高效能源產(chǎn)品均具有重要的戰(zhàn)略意義。