中科合成油技術(shù)有限公司技術(shù)專家唐宏青在8月21日至22日于煙臺(tái)舉行的“甲醇燃料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)解讀暨中國(guó)甲醇市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)研討會(huì)”上提醒甲醇企業(yè)，甲醇制乙烯（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）、甲醇制汽油（MTG）三大甲醇下游新技術(shù)（簡(jiǎn)稱3M技術(shù)）目前在國(guó)內(nèi)都處于工業(yè)化試驗(yàn)階段，無一技術(shù)成熟，投資建設(shè)項(xiàng)目需謹(jǐn)慎。

　　唐宏青是中石化首批有突出貢獻(xiàn)科技管理專家。他以MTO為例介紹說，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)在建和擬建的MTO項(xiàng)目多達(dá)18個(gè)以上，總規(guī)模1410萬噸/年，存在很大風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)內(nèi)有兩套MTO裝置在試驗(yàn)，一套是陜西榆林能源化工基地的萬噸級(jí)MTO工業(yè)化試驗(yàn)裝置，另一套裝置在燕山石化進(jìn)行中試。MTO是一個(gè)新技術(shù)，國(guó)內(nèi)外都處于開發(fā)階段，外商宣稱技術(shù)已經(jīng)過關(guān)可以大型化的說法言過其實(shí)。他認(rèn)為，MTO最大的風(fēng)險(xiǎn)是催化劑的壽命，MTO不是最終工藝，后面要有聚合裝置和碳四處理裝置，不僅投資巨大，還缺乏配合的經(jīng)驗(yàn)，因此應(yīng)先經(jīng)過示范而后才能大規(guī)模工業(yè)化。

　　“MTG在國(guó)際上也沒有先例。”唐宏青說，目前采用清華大學(xué)技術(shù)在安徽淮南淮化集團(tuán)建設(shè)的年產(chǎn)1萬噸裝置正在試車，大唐和寧煤集團(tuán)從魯奇公司引進(jìn)技術(shù)正在建設(shè)47萬噸/年的裝置。MTP的工藝數(shù)據(jù)已經(jīng)比較完善，但尚未經(jīng)工業(yè)化示范裝置驗(yàn)證，其最大風(fēng)險(xiǎn)是催化劑壽命以及后面聚合裝置缺乏配合經(jīng)驗(yàn)。

　　“國(guó)際上MTG技術(shù)是成熟的，但國(guó)內(nèi)都還在工業(yè)化試驗(yàn)。”唐宏青介紹說，云南解放軍化肥廠已完成3500噸/年MTG工業(yè)化試驗(yàn)；2009年1月13日山西晉城進(jìn)行了萬噸級(jí)甲醇合成汽油工業(yè)試驗(yàn)；山西晉南煤業(yè)集團(tuán)引進(jìn)國(guó)外MTG技術(shù)建成30萬噸/年甲醇、10萬噸/年汽油裝置，于2009年6月30日產(chǎn)出第一桶合格汽油。“甲醇轉(zhuǎn)化制汽油技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，在大量甲醇產(chǎn)能過剩需要大規(guī)模轉(zhuǎn)化的情況下，如石油在70美元/桶以上，MTG在中國(guó)有醇無油的省份可以立足。”唐宏青這樣認(rèn)為。

　　“一件對(duì)一個(gè)人來說是機(jī)遇的事，一群人同時(shí)去兌現(xiàn)，就是災(zāi)難。”唐宏青強(qiáng)調(diào)說，“建設(shè)甲醇3M裝置不要一哄而上，一定要等示范廠有一個(gè)穩(wěn)定的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)后再推廣3M。”