近期世界著名輪胎公司陸續公布的2009年年報顯示，2009年是全球輪胎行業最艱難的一年，公司業績普遍不佳。不過，跨國公司普遍看好2010年，認為中國將引領全球輪胎需求上漲。
　　
　　輪胎巨頭一致認為，需求不足是世界輪胎銷售收入大幅下降的主因。去年上半年北美地區輪胎需求原配胎及替換胎市場驟減10%以上，北美主要輪胎廠都減產過半或停產。2009年日本輪胎國內需求由前一年的1.28億條減為1.02億條，下降20%；生產量由1.82億條降至1.37億條，下降24.7%。
　　
　　世界第一大輪胎公司普利司通2009年銷售收入下降19.7%，至25970億日元；凈利潤大降 90%，至10.43億日元。但對于2010年，公司稱由于日本、美國和歐洲汽車市場需求的上升，預計銷售收入將增長9%，達到2830億日元；利潤將大幅增長40多倍，達到450億日元。普利司通(中國)投資有限公司董事長武田邦俊預測，中國輪胎市場需求今后幾年將大幅提高，每年需求增速仍將保持10% 左右。
　　
　　全球第二大輪胎生產商米其林公司2009年營業額同比下滑9.8%，僅為148.07億歐元；凈利潤更是大幅下降至1.04億歐元，降幅高達70.9%。米其林公司對于2010年預期較為謹慎，公司總裁兼首席執行官米歇爾·羅利耶說，2010年輪胎市場的發展趨勢尚不明朗，再加上天然橡膠等原材料的價格上漲，公司必須保持謹慎的態度，做好成本控制，繼續創新，在有發展潛力的國家尋找機遇。
　　
　　帝坦國際2009年全年銷售收入為7.276億美元，比上年下降28.8%，虧損2460萬美元。其中，工程/建筑輪胎板塊銷售收入下降48.5%，農用胎下降22.8%。對于2010年的前景，帝坦國際稱，因為建筑行業輪胎存貨量下降，農用胎市場存在增長潛力，礦用胎因為礦石價格上漲而看好。
　　
　　近年一直居經濟效益榜首的諾基亞輪胎2009年銷售收入下降22%，至11.1億美元；銷售利潤率從上年度的22.9%下降至8%。諾基亞輪胎公司認為2010年原材料費用的變化將影響公司的盈利能力，預計材料費用將提高6%，公司計劃通過提高主要市場輪胎價格來補償。2009年諾基亞輪胎在東歐地區銷售收入下降48%，目前該地區需求正從谷底反彈，存貨較低，這將有利于公司在這一地區的銷售增長。